[新闻] 桃机备胎? 台中清泉岗机场升级有谱

楼主: zzyyxx77 (讨嘘大师77)   2016-06-15 06:56:05
桃园国际机场淹水、跳电,让台中清泉岗机场升级露出曙光。据了解,总统蔡英文端午节
假期与部会首长在家中的“客厅会”,明确指示交通部将桃机第三跑道案与清泉岗机场升
级案纳入评估,由政务委员张景森召集交通部与台中市府协调。
行政院副院长林锡耀表示,上周六会议中,总统蔡英文有提及,台中市长林佳龙曾在民进
党中常会中表示,中部清泉岗机场等应该要升级,发挥可分散桃园机场运量的功能,蔡总
统请交通部评估是否有可行性。
林锡耀表示,林佳龙当时只是口头表述,未进一步说明详细规画,未来有机会,会请台中
市政府提供进一步书面资料或具体规画,行政院可再安排会议讨论。
据了解,中市副市长林陵三原本准备在周四的行政院会提出此案,因蔡总统指示交通部主
动协调,中市府已暂缓提案。
据透露,桃园机场频出包,蔡总统在端节连假的客厅会中,要求交通部长贺陈旦等官员提
出改善措施,交通部提出缩短桃机第三跑道施工期程,提早五年到二○二五年完成,但蔡
指示将清泉岗机场升级纳入评估。交通部最近联系台中市政府,希望择期开会,研商清泉
岗机场升级案。
林佳龙说,从分散风险与国土规画角度,桃机不适合盖第三跑道,一旦发生灾害,所有航
班将停摆;且桃机盖新跑道,把旅客冲到每年数千万人次,“桃机负荷得了吗?”他认为
,机场都有总量限制,五千万人次进出就达门槛,“别把鸡蛋放同一篮”。
林佳龙跟几家主要航空公司提及清泉岗机场升级,业者都乐观其成。他表示,清泉岗发展
成国际机场,可弥补桃园机场不足的运量;桃机盖第三跑道,工程费三、四百亿元,土地
征收费也高达五百九十五亿,合计上千亿,变量很多。反观清泉岗机场属军方用地,没有
征收问题,若升级立刻省下近六百亿土地征收费,“现在核定,五年就盖好了”。
http://udn.com/news/story/9924/1762476
台湾人的效率..五年你信吗??
作者: kane1017 (陈董)   2016-06-15 06:57:00
IBK的概念吗?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-15 07:35:00
楼上妳说IBR?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2016-06-15 07:39:00
拉条轻轨去高铁站也不错.
作者: ppstation (Jerry)   2016-06-15 07:45:00
桃机之所以人多是因为他靠近北部 居民多
作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-06-15 07:47:00
做样子而已啦,清泉岗根本连备胎的容量都不足
作者: jamesporter (jamesporter)   2016-06-15 07:56:00
升级小港比较实在 北部交通方便多了
作者: flying25 (泰伦斯)   2016-06-15 08:05:00
好主意,升级清泉岗机场是分散风险的
作者: wx190 (空。)   2016-06-15 08:16:00
先拉廉航到台中试试看好了
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-15 08:21:00
我也觉得升级小港吧!!有机场捷运多方便
作者: water54ts (乔志)   2016-06-15 08:29:00
军方的土地都给你用逆
作者: adort (dodo)   2016-06-15 09:00:00
廉航多点高雄-大城市的会不会比桃园-小城市好养
作者: lty8107 (Kitty7)   2016-06-15 09:00:00
清泉岗想太多,还真的想成为中部国际机场咧
作者: tachikoma (塔奇库马)   2016-06-15 09:08:00
所以说赞成的都认为民航 空防??>
作者: Arlen   2016-06-15 09:20:00
地方诸侯们真的麦闹啊~
作者: callsign1017 (Tripleseven)   2016-06-15 09:24:00
就算升级了也要看航空公司来不来,有了机场没旅客也是白搭
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-15 09:46:00
小港的条件应该都比清泉岗好吧....
作者: lanyunike (佑子去哪儿)   2016-06-15 09:47:00
机场防水做好才是重点?!
作者: afalcon   2016-06-15 09:47:00
台中真的有本钱发展,甚至可以超越全台各县市,台中加油
作者: johnsonliang (458italia)   2016-06-15 09:51:00
希望能24小时,拿来备降
作者: myself3217 (Cheng)   2016-06-15 09:56:00
台中有本钱?我都笑了,遇到起雾就一直关场
作者: ludwig0201 (ERIC)   2016-06-15 10:42:00
先规划成所有廉航的主要机场吧
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 10:47:00
你要怎么"强迫"廉航去那里当主要机场?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-15 10:49:00
既然要分流,那松山也升级一下吧
作者: seazilicy (万事要随缘)   2016-06-15 10:50:00
台中把军方彻掉,来盖五个行厦吧
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2016-06-15 10:50:00
清泉岗的问题在天气 弄不好只会增加桃园负担
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-15 10:51:00
台中本来就有廉航啦,香港快运还是唯一台港线LCC但有转移多少台港游客去台中搭香港快运?
作者: tachikoma (塔奇库马)   2016-06-15 10:51:00
国防应该大于民航需求吧........
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-15 10:52:00
结果还是买传统航空从桃园或小港出发台中要飞LCC又不是不行,没人想开而已
作者: AlexKISS (Keep it simple, stupid)   2016-06-15 11:11:00
台北外海盖机场啦
作者: nokia3310 (呼噜呼噜)   2016-06-15 11:11:00
X林加拢自己都要选新北市长了 哪管什么升级
作者: stanleyliutw (new life)   2016-06-15 11:22:00
其实台中香港载客率都还不错耶
作者: Xepher (La)   2016-06-15 11:30:00
其实我觉得 台湾要朝着建立新机场 用人工岛方式例如 日本关西机场 中部机场 还给大园人民一个清静当然钱是问题 可是有心最重要
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 11:31:00
清泉岗一开始大家还骂蚊子机场 事实上每年旅客量持续成长现在国际线也开了好几条 从无到有本来就要时间
作者: chihchuan (Andy)   2016-06-15 11:35:00
升级小港+1,讨厌林一直自嗨烦死了
作者: chialin39   2016-06-15 11:35:00
香港快运很多人搭阿 105年1~4月载客率都93%以上....
作者: chewie (北极熊)   2016-06-15 11:40:00
适度的改善清泉岗的客运机场条件不错啊关西.中部.北九州都是在内湾或内海 台湾没这种环境...
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 11:45:00
看来只能盖日月潭
作者: iummi (小茜)   2016-06-15 12:09:00
台中优质潜力股!台中加油!!
作者: AdPiG ( )   2016-06-15 12:11:00
现在事实就是台中只能降320/738 阿这些飞机现在都谁再用都LCC在用啊,一个漏屎漏尿的满载机场干嘛还要降一堆这种小飞机IBR民用航厦其实比RMQ小太多了
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 12:17:00
清泉岗只要把机坪跟空桥净空做大 连a380都可降 昔日美军基地你敢嘴?XD
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2016-06-15 12:18:00
台湾西部最重要的军事基地就这样拱手让给民航起降...
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 12:18:00
现在只能降737或320纯粹是机坪空桥问题 跑道可是要大又长(?)
作者: prussian (prussian)   2016-06-15 12:25:00
跑道强度...
作者: ludwig0201 (ERIC)   2016-06-15 12:26:00
高雄旅客人数如果撑得起来,小港机场早就不是现在规模了
作者: sammy98 (军)   2016-06-15 12:38:00
世界最快的飞机SR71都曾经降落清泉岗(美军时期),这样跑道的品质不容质疑呀,清泉岗小的话还有哪座机场比清泉岗还大的?!
作者: helado2015 (helado)   2016-06-15 12:41:00
选小港才是正解.
作者: AdPiG ( )   2016-06-15 12:41:00
去年军方不知道买啥有一台744F降了RMQ
作者: jeffrey2733 (Ray)   2016-06-15 12:42:00
可以朝LCC基地方向前进,不然桃机运量都快无法负荷了当然这就需要有政策的搭配,半强制的要求LCC迁过去
作者: sammy98 (军)   2016-06-15 12:43:00
只是空军还是得保有正常的基地型(后勤型)机场
作者: leritas (终结不了孤单)   2016-06-15 12:52:00
KHH有台南冈山和屏东 把军机赶过去 RMQ是要把军机送去哪
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2016-06-15 13:10:00
台中机场联外交通不做好 一切都是空谈
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 13:12:00
支持!
作者: hux82889 (Jie)   2016-06-15 13:45:00
先把联外交通搞好吧,不然身为台中人我还宁可去小港搭
作者: nowandnew (全新的开始)   2016-06-15 13:50:00
小港去年就已经有扰邻而要求减班,宵禁问题居民也不愿让步,当地居民没比松山机场附近的刁民好多少,未来不看好
作者: dbdudsorj (..)   2016-06-15 13:59:00
台中不错啊 只是很好奇日本航线居然完全养不起来..韩国的部份稳稳定定的说甚至之前德威还很固定在飞季节包机
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 14:02:00
说台中不错知道台中车站搭公共汽车到清泉岗要多久吗= =||
作者: mike556666 (阿Y)   2016-06-15 14:16:00
推小港!有捷运多方便,多用点心在小港比较实在林佳龙卖各乱啊,一下山手线一下机场升级,清泉岗那个位置,光交通就有够不便
作者: jason1122334 (Nole成)   2016-06-15 14:22:00
高雄不好吗?台中那个很不方便
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 14:25:00
联外交通是鸡生蛋蛋生鸡的问题RMQ 地理位置比小港有优势,但其他要看中央规划
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-15 14:29:00
Rmq不是很容易浓雾吗?
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 14:33:00
桃机出太多包惹,零加龙只是打蛇随棍上
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2016-06-15 14:40:00
把台中市府那些闲置的毛毛虫全部开去当RMQ<->各大交通要点的接驳车就不会有问题了
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 15:00:00
雾锁机场主要在春天3,4月左右,适合多买不便险
作者: kkyo (京)   2016-06-15 15:01:00
桃机做不好其他机场就做的好喔?
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 15:06:00
中清路哪来的办法给你开毛毛虫...
作者: QuentinHu (囧兴)   2016-06-15 15:13:00
研究一下也不行?!哪来那么多专家在那嘴砲
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2016-06-15 15:20:00
先提案再研究嘛 航天飞机不也是先有人在科幻小说提出才开始研究的吗?
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2016-06-15 15:31:00
推小港!
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2016-06-15 15:50:00
不如把松山扩建升级
作者: glittering (西瓜熊)   2016-06-15 15:52:00
台中香港现在都很满啊...但清泉岗真的交通超不便 不过跟屎尿机场比起来 我宁愿塞中清路
作者: amethysta ( )   2016-06-15 15:56:00
联外交通真的超不方便!!!!
作者: lovema (lovema)   2016-06-15 16:17:00
台中机场好!!希望可以扩大及增加航班!!!
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-15 16:30:00
台中港路沿线的话,302路其实算方便只是太慢希望能恢复专用道优先号志
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2016-06-15 16:52:00
427联队可以表示意见吗?
作者: chialin39   2016-06-15 16:57:00
国三下来没多久 不就到台中机场了吗~
作者: chdc ( )   2016-06-15 17:40:00
302非尖峰时间也搭了半个多小时(朝马上车)
作者: sammy98 (军)   2016-06-15 17:54:00
其实清泉岗有铁路通机场内部,直通台中、乌日不是问题
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2016-06-15 17:56:00
楼上能详细吗解释
作者: sammy98 (军)   2016-06-15 17:58:00
google “神冈线”就知道了
作者: remax (就叫做暱称吧)   2016-06-15 18:04:00
清泉岗旁边有高铁通过,如果可以设站,交通的问题就解决大半了
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 18:29:00
桃机公司实在太烂,淹水漏水就算,连屎尿都出来了。松山早晚被迁走的,也不用讨论了
作者: nike0605 (ni)   2016-06-15 18:51:00
要瘫痪桃机只要把国二接大园到机场端塞住,就瘫痪了!桃机最最最重要就是连外交通阿!!!!机场捷运都盖不好谈什么去升级其他地区
作者: YAHO0 (雅猴靈)   2016-06-15 19:29:00
清泉岗太靠近市区了吧..到时候松山有的问题 清泉岗又会重演如果台中要做为第二首都的备案 升级清泉岗会把自己卡死
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-15 19:35:00
我宣布,在座的各位都是......纸上谈兵 XDD
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-06-15 20:11:00
其实可以听a300跟b757只是...
作者: makakatw (马卡卡)   2016-06-15 20:13:00
赞成啊 清泉岗腹地这么大 连征收都不用直接盖 哪像桃园还要征收新土地 另外清泉岗位置适中 服务中台湾旅客方便旁边就是国三沙鹿交流道 中部县市来非常快最近一次去泰国就是从清泉岗香港转机 来回港龙都满满满
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2016-06-15 20:22:00
神冈线不是拆光光变脚踏车道了
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-06-15 20:27:00
绿线拉一条过去就可以了,直接连结高铁台中,离清水休息区也不远国道能转运就更好了
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-15 21:32:00
国三离原台中市区过远,中清路容量也不大
作者: makakatw (马卡卡)   2016-06-15 21:41:00
我还蛮好奇机场是要离市区多近? 像松山一样扰邻这样好吗台湾最大的国际机场在桃园 有离市区很近吗?而且只有原台中市才是人 其他包括原县区甚至中部县市都不是人都不用坐飞机? 真的很奇怪啊为啥要离市区近?明明就在大雅而已 讲得好像什么偏远地区 这么懒还出国?干脆废掉 大家又回到以前赶桃园出国 这样有更快吗?
作者: A320 (Airbus)   2016-06-15 22:54:00
台湾需要一个新机场, 淡水外海填海造陆最好, 然后废台桃松山
作者: hiphopfj (林阿宅)   2016-06-15 23:14:00
升级小港比较实际!
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-15 23:22:00
不过小港的腹地比较小?
作者: Dissipate (云消雾散)   2016-06-15 23:26:00
一边喊要台独 一边又不善待军机场 不知道在干么
作者: Bcl2 (Marching On)   2016-06-15 23:28:00
绿营对军方的态度 地方/国会是很不客气 但行政系统其实比蓝还挺还照顾
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-06-15 23:44:00
浪费公帑
作者: hqq (地图工作室)   2016-06-15 23:50:00
先把台中机场搞一两条机场巴士再说吧
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-16 01:38:00
我是说国三离市区过远,又不是指清水岗...桃园的国二11公里就到达桃园市区,旁边还有国1桃园交流
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-16 01:39:00
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-16 01:39:00
道帮分流,国三除了中清路外只能靠台湾大道,走国四又要绕经丰原,从当地的公路来看条件并没有桃机好
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-16 01:46:00
中清路-台74也是条路径,只是大雅交流道附近常常塞车市公共汽车156路的路线也是一例
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-16 01:47:00
http://i.imgur.com/LcMA3wP.pnghttp://i.imgur.com/6C0LQk3.pnghttp://i.imgur.com/CFmmNRE.png桃机也有统联706直达桃园火车站和r大一样,南桃园交流道附近也容易塞车
作者: t89566985 (Tony)   2016-06-16 02:19:00
当年在那边当替代役,三四月超容易关场的,到时候还是把飞机往TPE丢
作者: didiasdididi (鲁鲁)   2016-06-16 06:40:00
林真的很差自己交通搞不好了还生级看想要多工程
作者: windsson (小威)   2016-06-16 09:21:00
3.4月雾锁~开日本线只会被痛骂吧~赏樱旺季加上LCC又不赔~又是串飞的~延误下来就是连锁效应y
作者: iamkher (YouandMe)   2016-06-16 12:29:00
为何要用军机场去升级啦 有事吗?
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-16 14:13:00
升级ILS有办法改善雾季起降状况吗?
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-16 14:15:00
还是要看中央啦~
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-06-16 16:25:00
白痴
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-06-17 01:12:00
大众运输那么烂 个人宁愿到高雄
作者: Gamer1028 (我感觉™ 我认为™)   2016-06-17 12:29:00
军民合用机场 日本很多吧? 但是RMQ最大的问题是他真的动起来要扩张 要看军方那个老旧思维要不要改...做好整合跟规划
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-06-17 18:56:00
换新政府,军方应该会改吧…

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