楼主:
cutesakai (鲁蛇打扫小弟in大陆)
2016-06-14 23:11:51※ 引述《Eason43 (Eason)》之铭言：
嘘 sweetzoe: 没派车了吗？ 06/14 20:56
你知不知道
华航空服员的薪水是从关闭舱门，机轮开始向后倒退时开始起算的？
这还是抗议后得来的结果，以前是起飞（轮子离地）才开始算。
你知不知道
华航空服员如果有加班费，是必须工作第十五小时开始才有算？
你知不知道
华航空服员必须在起飞前一小时"抵达"航厦开始进行勤务作业？
你知不知道
华航空服员在乘客全部下机后还有30-60分钟的作业时间处理后续？
然而，现在被缩减部分实际工时不纳入工时计算。
你知不知道
华航空服员底薪很低？而加班费是用底薪做计算。
乘车时间不纳入工时这我同意，但是很多地方，华航不但违反法律，
甚至连国际航空公司的标准与通则都还达不到....
有机会多去听听罢工说明会，绝对会让你收获良多。
作者:
sweetzoe (celeste)
2015-06-14 20:56:00没派车了吗？
作者:
m50208 (3939889)
2016-06-14 23:31:00华航底薪低得可怜不是大家都知道吗，机务也是
作者:
dontec (胖东)
2016-06-14 23:36:00地勤也是啊……
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2016-06-14 23:39:00底薪大家都很低啊....
我觉得谈论底薪好像没什么意义吧。ㄧ堆低底薪高补贴的工只讨论自己底薪有多可怜，确隐藏其他的获益，似乎不客观如果它的工作回报那么惨，ㄧ堆人抢又是怎样呢？
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2016-06-14 23:46:00楼上你认为其他获益是固定还是变动?变动地方随资方在喊你懂?
作者: yinrw (Yin) 2016-06-14 23:51:00
4楼现在还是学生吗？底薪怎么会没意义？每个工作版第一个会讨论的就是底薪
作者: pichu7676 (pichu) 2016-06-14 23:51:00
第一段就有问题 之前争取交通工时的时候 难道这没底薪?
作者: yinrw (Yin) 2016-06-14 23:52:00
底薪才是有保障的收入，这不是工作最基本要知道的吗？如果是学生那还好现在上了一课，如果已经在工作了那就有点不妙了
我不是说底薪没意义 我是说只讨论底薪没意义你不整个吧package摊开来说，只说底薪拿很少，有意义吗每个公司有其付薪的策略，不就是风险收益的问题吗？
作者: yinrw (Yin) 2016-06-14 23:55:00
这篇也没有只讨论底薪而已，而是你当方面硬扣帽子，你有看内文吗？还是只为酸而酸？这篇不就在低底薪加上很多应该加给而被吃掉的加班费？这篇文有很难懂吗？白话国文还需要翻译给你看才会懂啊？
看这篇我只看到空服员的薪酬很低，可是对于空服员的其他加给获益这篇完全没提，
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-06-14 23:59:00我觉得劳工永远都该觉得不公
所以我觉得很不客观。ㄧ般谈工作是谈package 不会只讨论底薪的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-06-15 00:00:00劳工谁比谁苦不是重点
作者: yinrw (Yin) 2016-06-15 00:01:00
要酸就承认 坦荡一点比较好 前面的酸底薪发现漏洞 现在又凹别的部分了 你前后推文矛盾了没发现？
我觉得你拿个月均收入出来讨论，比较容易引起共鸣吧。
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-06-15 00:02:00重点是劳工唯一的支配者就是资方公司
作者: yinrw (Yin) 2016-06-15 00:03:00
月均收入？ 你根本没看原文嘛，争议在于应该有的加班费没给，跟总收入有何关联？
我的论点很清楚，就是拿package讨论，而不是只讲底薪。
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2016-06-15 00:04:00某楼居然在跟人战底薪 你年终拿全薪还是底薪?业务另当别论
作者: yinrw (Yin) 2016-06-15 00:04:00
这逻辑真是天才，所以今天年收两百万就不可以拿该拿的加班费？这逻辑有对？如果你是台湾资方，有这逻辑不意外，如果不是劳工，呵呵，那也是蛮惊人的
我不知道你加给拿多少，怎么知道这加班费给的合不合理呢
作者:
piipiiYa (piipii)
2016-06-15 00:08:00楼上的逻辑也很怪，还战人喔？呵
作者: yinrw (Yin) 2016-06-15 00:09:00
给的合不合理之前不就一堆文章了，原来是个搞不清楚状况就在发表高见的人，这讨论完全是浪费时间
所以这里只告诉大家自己很可怜，底薪低，加班费少，可是确不说自己其他package拿了多少我不知别人的感觉，我只觉这论点没把内容说完，很难相信
作者:
GilGalad (狂想は亡国の调べ)
2016-06-15 00:24:00某些人讲话真的让人觉得一看就是还没出社会工作的 囧
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 00:36:00
加几拿多少为什么会跟加班费有关？假责任制荼毒太久吗很多工作明明就不是责任制，管你整包拿多少，超时就是要给加班费靠加班费跟加给把薪水垫高更是悲哀
作者:
sweetzoe (celeste)
2016-06-15 00:41:00原po别激动，空服底薪低大家都知道了啦！Eason43说到派车问题我才问的，结果整楼变成底薪问题@@
谢谢提供 我们算个数学题依楼主提供的内容，飞行时间60小时 月薪约五万。
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:43:00
我觉得直接说 诉求是薪资福利与国际接轨 比用这种方式争取支持好
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:45:00
讲底薪或交通 公司里每个部门都一样
假设每两小时做ㄧ段航程，每段航程要早ㄧ晚ㄧ 共两小时
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:46:00
只顾自己的利益 只会招来更多对立
22k再吵，连18k都没有！ <=符合这里蛮多人心声？
就算总共二点五小时准备善后时间。 三十段共75工时75+60=135工时 每月 月薪约5万 请问这样算可以接受吗？
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:48:00
一直无法听进去相左的建议 唉 想帮也难
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:50:00
楼上算法不真实
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:51:00
现在谁拿月薪五万呀？XDDD想争取支持可以 说真话好吗？
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 00:52:00
修护也是，用一堆加给去美化数字，前几年还用底薪2万多算加班费，时薪才110，后来被检举到劳工局被判定违
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:52:00
靠假话赢得的支持 不是真正的胜利
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 00:53:00
请说出完整的真相
呃......... 看楼主的原文 很难想像楼主不在航空业工作
作者: happiness08 (love 8) 2016-06-15 01:15:00
难怪你说的错误百出
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 01:19:00
凭什么员工都要为公司想？公司有为员工想吗？用那种小伎俩便宜使用超时人力几十年，反而待遇越来越差，你要帮公司解释吗
以都飞十小时的航段算，那总共六段 总共60小时的飞行时等校工时就是 60+18 = 78工时 月薪五万。
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 01:23:00
到底月薪五万怎么了？这种完全变形的轮班生活，五万很多？
至于超过60小时的加班飞行时数，不都有额外的飞行加给跟外站差旅支付吗? 我不懂这里争加班费是什么意思?算到这里，真的觉得很难支持了。五万 月工时 78小时 多不多 大家自有一把尺吧。
作者:
prussian (prussian)
2016-06-15 01:27:00你的工作加班费是按月算的吗? 老板叫你休就要休，叫你来就要来, 只要每月时数没超过就好? 先搞懂定义好吗...
作者:
prussian (prussian)
2016-06-15 01:28:00别把这种剥削劳工的计算法当成正常的好吗...
作者:
tryfi (某部分却像残废了。)
2016-06-15 01:29:00是不是有人以为在飞机上打工跟在7-11打工一样...
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 01:31:00
环境毒害跟风险你算进去没？记得量化一下给大家见识那这行业给薪照你说都给时薪110就好了啊
作者:
tryfi (某部分却像残废了。)
2016-06-15 01:32:00没错啦，照你这样算，劳基法规定单周40小时双周84小时一个月工时至少160，有人还只领22k，空服员飞60小时还有5万，真是谢主隆恩好棒棒
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 01:33:00
国际行情开成这样你有没有觉得别国都白痴
恩 我的数学算完了，是高是低 见仁见智吧。国际行情，不是只有航空业有 会计也是 一般经理也是要怪就怪台币汇率太低了吧 升值到美金1:1大家都富翁了
作者: josepharick (jose1988) 2016-06-15 01:40:00
一般经历跟会计有国际认证可以直接认可？麻烦报一下你还没解释高空辐射线跟机舱空气毒害病变问题耶别人领多不多我不知道，您应该是蛮值得一个基本工资左右的薪水就好，因为所有工作在你眼中都没价值，台币害的我知道
作者:
tryfi (某部分却像残废了。)
2016-06-15 01:46:00没差啦，台湾一堆人一边眼看外国国籍，一边打压台湾劳工。呜呜，台湾人要团结。60小时的薪水应该是没有那么多，不然之前也不会把人赶走了
作者:
iam115 (andy)
2016-06-15 02:35:00可以讲华航的福利吗？免费机票还有其他好的吧
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2016-06-15 07:42:00就是外行人不懂装懂 在那边跳针跟人战 一堆问题回答不出noob无误
作者:
mlwph (无风)
2016-06-15 07:45:00各行各业都有他辛苦的一面
单纯看报名人数>>>录取人数 就知道这是爽缺在那边哭说自己多累 只给人胜文说自己很辛苦一样的印象
作者: jiancheng 2016-06-15 08:08:00
对于理盲，跟他们解释在多也没用。这次投票希望让改变成真，争取到应有的休时。更希望能翻转台湾，奇怪的奴工心态。让大家不要拖着疲惫的身躯上工！这个行业本来就是围城，外面的想进进不来，里面想出出不去。说爽缺的，真心替您难过，猜想您的工作真的惨到不行，拜托请加油，让自己更好唷。
月飞时136已经违反AOR囉不太可能原po是只月工时吧？*指
作者:
pantani (我也想当绿手指)
2016-06-15 08:19:00华航人工成本那么低的话 为什么才比长荣便宜一点点...
作者: jiancheng 2016-06-15 08:28:00
大家都知道辛苦-->为什么要留下来 哈哈 你也真是草莓
我发现原来package超过五万的人，没资格争取正当福利跟休息时间耶，不然会被一堆领22k的人批判，真的是鬼岛....那就大家一起低薪做到死，当惯老板的奴才吧…
想出出不去...是因为还没看尽这个世界吗 还是有别的原因？
作者: pichu7676 (pichu) 2016-06-15 10:39:00
对啊 空服好尊贵 机师津贴领3块 你们就要来个5块 之前2块那么久也没看到有人出来哭 帮你们调3块 反而要被靠北阿不就吵交通工时被打脸 现在不惜把公司搞臭也要吵到底 还说为旅客安全着想 也不想罢工之后多少旅客权益会被影响 各种自私嘴脸 还一直洗板讨拍 自己解释法规带风向
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-06-15 10:54:00原来是华航员工来讨拍
某一楼快笑死，如果只看底薪的话，竹科蛮惨的公司也不敢把底薪调上去的
作者:
b325019 (望月)
2016-06-15 11:25:00争取应有权利本来就没错，没种争取的就乖乖闭嘴
作者: s6525480 2016-06-15 11:31:00
票数乐观 21号投票结束 然后开始强制罢工机上没空服员 这下总统要改签绿地球了
作者:
bmi21 (小情歌)
2016-06-15 11:32:00坐领鸡排！
作者: zeke48 2016-06-15 11:53:00
在这吵有啥用？
作者: markelf 2016-06-15 12:23:00
罢工可以成功而且闹大的话绿地球胖子壁虎全部挫在等了期待一波酬庸废物惯高层大搬风潮
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2016-06-15 13:08:00盖
作者:
motokare (timeless sleep.)
2016-06-15 13:19:00我来排鸡排了~
作者:
alexj (世界行走)
2016-06-15 13:34:00看了这一串，____还真多
作者:
Ruthcat (王葛格！站起来)
2016-06-15 23:16:00等鸡排呀～呀～～呀～～～吼吼
作者:
sw0203 (sw)
2016-06-16 01:03:00坐等鸡排先卡位
作者:
hccj0914 (jacktsai)
2016-06-16 03:13:00资方打手滚～支持罢工。
作者:
hang520 (Sunny)
2016-06-16 14:22:00吃g排囉
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2016-06-17 01:02:00机师工会没被摸头吧…是目标勉强达到了 选择双赢
作者:
korsg (酒禁解除)
2016-06-21 22:38:00华航养的工读生很多啊 不ey