恐要等到下半年再说
〔记者甘芝萁／台北报导〕
桃园国际机场跑道状况频传，已经够混乱了，原定四月开工的第二航厦扩建工程决定
暂缓，等到下半年再说。
桃机旅客量年年增长，去年一整年的旅客量已达三千八百四十七万人次，早已超过现
行桃机两座航厦（三千二百万人次）的设计容量，阿联酋航空五月起又将以全球最大客机
A380营运台北︱杜拜航线，届时将带来更多旅客，桃机容量及运作更加吃紧，为确保国际
机场应有的服务水准，桃机公司因此规划扩建第二航厦使用空间及基础设施，预定四月动
工。
原定本月要正式动工
扩建计画将增加总楼地板面积二万零七百七十八平方公尺，并将增加旅客自助报到柜
台、自助行李托运、景观电梯，并增加安检线、证照查验区等，此外，也规划设置景观餐
厅、博物馆专区、贵宾室、过境旅馆、胶囊旅馆及免税商店等。
不过，桃机南跑道去年十月发生柏油跑道碎块损毁长荣航空班机飞机水平安定面，机
场公司调查后发现，确实为施工品质不良所致；今年初又被爆出滑行道龟裂爆泥浆，逢雨
就发生龟裂，裂缝中的泥沙跑出滑行道路面，常常修补又破裂，修补不确实，让机场公司
现在提到“工程”问题就相当紧张。
已有规画 营运不受影响
基于飞安优先，桃机公司现在将重心全放在维护跑道、滑行道上，二航厦扩建工程因
此一延再延。桃机公司总经理费鸿钧坦言，桃机每天肩负庞大运量，任何工程都不能再发
生问题；二航厦扩建工程的管线规划仍有安全疑虑，已要求厂商再提施工计画，避免可能
再因突发工程意外而影响营运。
虽然二航厦扩建工程暂缓，费鸿钧表示，桃机已经有相关妥善规画，可以因应大量旅
客进出，营运不受影响。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/974712
(自由时报 2016/04/01)
作者:
harry901 (harry901)
2016-04-02 00:16:00不期不待
作者: ueilan 2016-04-02 00:31:00
关闭桃机 整修个几年
作者:
ptt246 (JACKO)
2016-04-02 00:38:00还是一样
作者: an03956 (N/N) 2016-04-02 00:52:00
鬼岛机场
作者:
AdPiG ( )
2016-04-02 00:58:00A380之后来只能停二航的那两个门，旅客要自己从T1<->T2?
作者: laikuanchi (KC) 2016-04-02 00:58:00
可以规划 gold track/sky priority 快速通关专用区吗
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-04-02 01:59:00科科...看头是谁就知道不意外了.
作者: dallasman (达拉斯小牛) 2016-04-02 02:37:00
现在动，有错蓝会被骂，年底动，有错不会被骂楼上又是一例搞不清楚飞机大跟落地重量的
作者: mioandmate 2016-04-02 02:43:00
ㄧ定有震痛期，加油
还想迁松机？机捷 跑道 航厦 没一个是可以的烂死了烂死了烂死了
作者:
zippa (Osk)
2016-04-02 04:35:00飞机后推出去可以看到地上喷汁 十分精彩
泥浆滑行道绝对不是今年初才开始的 至少也是用'年'当单位算
作者:
air0909 (该走了由~~~)
2016-04-02 07:47:00国际上有因为跑道太烂造成的空难或飞安事故吗？
说好的第三航厦呢？大概等到世界末日那天完工吧...
作者: nokia3310 (呼噜呼噜) 2016-04-02 09:04:00
实在不懂凭什么涨机场税
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2016-04-02 09:40:00要马儿好又要不吃草
作者:
kalmia (阿斯楚)
2016-04-02 10:20:00香港人很爱来台湾 但是来到这机场只能摇摇头 人不错但是设备水准太差了
作者: markelf 2016-04-02 10:26:00
台湾航空界高层根本一群互相酬庸找位子安插的肥猫生态系这是要进步个鬼？ 还有人有脸推说什么民主民粹= =
作者: ueilan 2016-04-02 12:02:00
我都开始想投共产党一票了
作者:
leocc70 (Go gO GO)
2016-04-02 12:10:00台湾人太爱政治，这种长远计画政客不爱，最好在任内兑现的才好
作者:
owenx (欧文)
2016-04-02 12:39:00台湾工程款拨一亿下来最后只会有3000万下去做不是SOP吗？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-04-02 12:39:00不如将主要国门直接在清泉岗重练会不会比较实际~
作者: ktworld (ktworld) 2016-04-02 13:47:00
桃机现在腹地约1200多公顷，未来扩建后1900多公顷，清泉岗腹地1400多公顷...所以如果真的有心，清泉岗砍掉重练成为主要门户不是不可能其实如果以全台湾整体考量，未来以桃机加清泉岗，来取代先在的松山/桃机/清泉岗，应该不是不可行....
作者:
ohsI (阿奇)
2016-04-02 14:58:00看过桃机公司给旅客的意见回复就会立刻觉得不可行了
作者: zeke48 2016-04-02 17:13:00
阵痛期到底要多久？不行就换人。
作者:
Drak (Charles)
2016-04-02 18:41:00政府工程 不意外
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-04-02 18:55:00
427联队表示:
作者: astrayfafafa 2016-04-02 21:30:00
owenx这种话也只有非工程界的说的出口，还sop咧，阁下连直接费用和间接费用都不懂吧？检据核销有听过吗？要酸也用点智慧好吗？
不做不错阿 而且现在陆客少了 不急搞不好过两年松机就可以并进去了lol
作者:
kuter (卡特)
2016-04-03 07:45:00可能怕检调吧 呵呵
作者:
DeapBlue (天空是我的归宿)
2016-04-04 18:09:00最近得奖了，才一堆人说不要瞧不起台湾的机场呢！还有人认为都是只会批评的台湾人，才造成桃机现在这样所以桃机要怎么样都ok的，大家不要再批评“得奖”桃机了
作者: oak2002 (自动废文制造机v2.0) 2016-04-05 16:23:00
第三航厦跟第三跑道赶快盖出来才是真的吧旧的再维修 再扩建 我觉得大家都还是用得心惊惊...跑道盖出来 不只全民受惠 国外旅客也受惠...