恐要等到下半年再说
〔记者甘芝萁／台北报导〕
桃园国际机场跑道状况频传，已经够混乱了，原定四月开工的第二航厦扩建工程决定
暂缓，等到下半年再说。
桃机旅客量年年增长，去年一整年的旅客量已达三千八百四十七万人次，早已超过现
行桃机两座航厦（三千二百万人次）的设计容量，阿联酋航空五月起又将以全球最大客机
A380营运台北︱杜拜航线，届时将带来更多旅客，桃机容量及运作更加吃紧，为确保国际
机场应有的服务水准，桃机公司因此规划扩建第二航厦使用空间及基础设施，预定四月动
工。
原定本月要正式动工
扩建计画将增加总楼地板面积二万零七百七十八平方公尺，并将增加旅客自助报到柜
台、自助行李托运、景观电梯，并增加安检线、证照查验区等，此外，也规划设置景观餐
厅、博物馆专区、贵宾室、过境旅馆、胶囊旅馆及免税商店等。
不过，桃机南跑道去年十月发生柏油跑道碎块损毁长荣航空班机飞机水平安定面，机
场公司调查后发现，确实为施工品质不良所致；今年初又被爆出滑行道龟裂爆泥浆，逢雨
就发生龟裂，裂缝中的泥沙跑出滑行道路面，常常修补又破裂，修补不确实，让机场公司
现在提到“工程”问题就相当紧张。
已有规画 营运不受影响
基于飞安优先，桃机公司现在将重心全放在维护跑道、滑行道上，二航厦扩建工程因
此一延再延。桃机公司总经理费鸿钧坦言，桃机每天肩负庞大运量，任何工程都不能再发
生问题；二航厦扩建工程的管线规划仍有安全疑虑，已要求厂商再提施工计画，避免可能
再因突发工程意外而影响营运。
虽然二航厦扩建工程暂缓，费鸿钧表示，桃机已经有相关妥善规画，可以因应大量旅
客进出，营运不受影响。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/974712
(自由时报 2016/04/01)