其实我在的空厨业这几年是真的有赚到陆客观光
这几年可以感觉到除了原来就有的餐点外
日本线 大陆线的餐数是直线上升的差不多都是
2012 陆包线量开始变大
2013 一样是大陆线 下半年日圆汇率开始降到0.30以下 日本线也开始变大
2014 包陆线 日本线
2015 陆包线 日本线
但2015年12月到2016年1月大选前对面管制陆客来台.
陆包线与对面的航空 餐数一下降了快3/2了
3月到这几天 大陆线的餐数还是维持在平常的水准
下周就知道陆包线与对面的航空到底降了多少(其实应该今天就知道了)
比较起来日本线跟大陆线的餐数差异并不大
不过我想日本线的餐数 应该是台湾人自己出去玩的贡献

空厨会被降薪吗?

你这样会被说成是少数既得利益者哦XD

｢陆包线｣跟｢包陆线｣哪里不同嘞?

楼主仍未觉醒

三楼 我也在想这个 是差在台湾包飞或中国包飞吗

啊 包陆是打错了 是陆包 其实陆客现在的行为跟7-80年代

其实我觉得商人的脑袋都是动很快的，会为自己找出路的

降了3/2的意思是...负值？

台湾人出国的情形是差不多的

的确是啊 少数航空业赚到钱 污染干嘛全民买单 呵.....

大陆的商人赚到钱QQ

其实我一直不太懂的是，陆客多时大家说钱都被一条龙赚走台湾没赚到只赚到污染，但为什么传说陆客不来，又是本地的旅馆业和旅行社出来要政府想办法，所以陆客来台到底对台湾经济有没贡献啊？

台湾还是有台资是专做中国观光客的生意只是中资一条龙也是事实 两者不冲突

人都是选择性批评的，批一条龙的不会管台湾人有赚没赚他只要放大单一现象让人误以为是整体现象就不管了

陆客自由行，台湾企业才能赚的到钱

旅行社跟旅馆业是有赚钱, 问题是对大部分人来说是没有好处, 反而造成更多问题.

有阿 导游赚很大 然后天天又在那靠杯陆客水准

台湾的旅馆业有啥好叫的，收那什么鬼价格...

台湾旅馆业真的没资格叫 价格真摇头

看看睡菊的地盘会结束几家饭店

陆客不来欧美就会来? 最好欧美日客都是因为台湾太多陆客而不来 那日本陆客那么多 台湾一堆人还不是双双去

不喜欢陆客我是没意见啦 但陆客不来欧美日客会增加的理论真的蛮好笑的XD

一条龙不用请台湾员工吗？某几楼实在很好笑

其实大概也只是配合一下吓吓你吧不然以大陆立场 硬要翻破脸激起意识问题也没多划算最后还是用慢性中毒这套来让台湾屈服吧 看起来现在成效还蛮不错的

航空业这几年招哪么多人绝对跟陆客有关啊某阵营就是用航空观光业赚钱其他人享受不到来打啊但照这标准，她们发展生技业版上大家也分不到好处未来几年航空业可能就不会像近期招那么多了

所以航空业员工这几年有加薪很多吗？如果都是老板拿走的话有啥意义

发展某种产业本来就不可能全部人都得利但重点是做中客观光对很多人有害

楼主是最近卖给某保全的那间空厨吗？

不是