ANA 北京 - 东京成田 787 商务舱飞行纪录
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以下是网志复制贴上
继上一篇
台北 – 北京 BR716 77W 商务舱飞行纪录
我们已经体验了长荣航空的新皇玺桂冠舱
接下来要介绍的
是ANA最新引进的787 – 800 型机种 (简称 788)
在搭乘这条航线时
NH956 甫由 767-300 换成 787-8
让我们介绍一下
ANA配置区域型商务舱时
多采用两舱等的配置
而且座位为 2-2-2 排列
座椅跟萤幕都跟新767-300ER 采用相同款式
命名为 ANA BUSINESS CRADLE
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(上图取自ANA官方网站)
另外ANA也引进长程线专用的787
这与787-9 , 777-300ER上使用的商务舱座椅相同
名为ANA BUSINESS STAGGERED
ANA_Business
话不多说
大多数星空联盟航空公司在北京首都国际机场都没有设置贵宾室
都使用国航的 T3 商务 or 头等贵宾室
常往来中国的朋友应该都对国航的硬件不陌生
餐食称不上精致
通常吃个粗饱就上飞机
好好享用机上的餐食才是
787 的座位采用 2 – 2 – 2 配置
今天商务舱大约八成满
大部分是日本人
其中有一些看来是后来被升等上来的
北京 – 东京 , 上海 – 东京 这两条黄金商务航线卡客非常多
空服员首先送上毛毯并带上亲切的问候
“Mr. Wu , Welcome to our flight !"
商务舱的座椅采用绒布款式
靠上去并没有闷热感
搭上北京午后的温暖阳光真是舒服极了
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ANA 商务舱选用的抗噪耳机
PANASONIC 公司合作出品
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毛毯
一直以来非常欣赏ANA的设计
简约中带着俐落
细节中都看得到用心的影子
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相当棒的椅距
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准时关机门后推
隔壁是稍晚要前往东京羽田的 777 – 200
有人问我说为什么要选择飞成田而不选择羽田呢
身为一个半资深航空迷
选择新飞机是一定啦 !
况且 777 – 200 的配置是 2 – 3 – 2
所以还是多花点时间飞成田吧 !
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飞机在机场滑行了莫约十分钟左右
在低沈的音浪中飞向天际
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一万呎后
空服员先送上米果
并询问今天想喝点什么
先来一杯KABOSU香柚汁
从几年前开始搭ANA就迷上了这款饮料
甜中带苦
非常棒的口感
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来自京都的米菓
香却不咸
配上KABOSU是相当棒的滋味
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ANA在区域航线上提供各种日本酒与洋酒
清酒提供的是嘉美心 纯米大吟酿
烧酌则是蔓无源氏 芋烧酌与杜谷 华むぎ 麦烧酌
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商务飞行中
最令人期待的
莫过于吃饭时间
今天的菜单有两种供乘客选择
分别是中式与日式料理
中餐是ANA与北京香格里拉合作的料理
好奇心驱使下
还是选了日餐
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今天选择的日式便当
贴心的附上抹茶与麻糬
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开动啦 !
日式便当相当澎湃啊
今天的主菜是照烧银雪
配上玉子烧与香菇佃煮
入味程度相当够
好喜欢他们的白米饭
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小菜与凉菜
凉菜的处理上北京空厨的手法就显得粗糙了点
摆盘上堪称满意
但是入口的温度却不是那么样的理想
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ANA 的商务旅行
就像人们对于日本的印象一样
<礼貌> <细致>
食物好吃
服务周到
训练有素
一切无可挑惕
或许是文化与语言的隔阂
抑或是公司的规定
无法猜透那张微笑的脸下
到底在想着什么
或许
少了那么点人性的影子
喜欢ANA吗 ?
喜欢 !
那我了解ANA吗 ?
至今我仍不了解这间公司 !
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北陆的大地
夜幕低沉
熟悉的地方
晚上七时许
航机平稳的降落在成田 16R 跑道
今天仍是一趟舒适的飞行
晚安．日本
好ANA ，不搭吗 !!!