UA821 0806-1055 ORD-SFO
UA871 1205-1825+1 SFO-TPE
各位好～
我预计11/3搭乘这两班飞机从芝加哥返台
但转机时间十分紧凑
行李据说可以直挂
但仍要过安检？？
想请问大家这样的转机时间来得及吗
因为有很重要的事一定要在隔天抵台
想请问如赶不上飞机是否能请UA协助转搭别班
似乎当天稍晚已经没有直飞台湾的班机
UA能协助我搭其他转机航班回台吗
谢谢大家!!

美国国内线转机，这样的时间绰绰有余

SFO? 中午一个小时，安检是不用，但是赶不到的机会很大

请问是一下飞机就要开始奔跑到国际航厦吗中间会要经过海关或是任何检查吗谢谢大家

UA自己hub国际国内同航厦 不太需要奔跑不用再过海关行李可以直挂 但要小心前段飞机delay 可能改签日本转

建议查一下NH ORD-NRT 或 SFO-NRT的时间当预备XD

ORD-SFO应该有更早(6点多)的班次 可以问问能不能改去

ORD->NRT, NRT->TPE更好 而且可以顺便在东京玩几天

UA871是表定13:05飞，不是12:05，稍晚直飞台湾的只有Eva了

说到NRT-TPE NH换机材了? 今天看到登机门轮值可能是JA624A来飞 接飞点改为DLC 之前不是HNL就是MNL鸟地方

第一腿稍微一不 on time 就惨了

dinotw 夏令时间结束之后就是12:05了

hoh大，怎么我经验是UA国内停第三栋F航厦，国际停G航厦？应该说国内是第三航厦的E,F登机门，国际是I国际航厦的G登机门。

同一张票吧?

hoh说的可能是LA, SFO其实更小但是你这航线我觉得是ORD那端常delay, 尽可能搭早一点比

有安检区内的通道从UA的F区走到G区转机,所以很单纯不必再过一次安检;(反方向就要);没误点的话接得上

安检 走一走就到了T3(E,F), T G(int'l)几乎都是UA在用 印象中不用过LAX, ORD就真的国际国内混在一起(害我记错)

刚看错 原来冬季DLC也顺便改成破763...

之前也这样走过 没问题的～