※ 引述《nyrnu (新春愉快 羊羊如意)》之铭言：
: ※ 引述《gitans (阿左)》之铭言：
: 新闻出来了
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150809/666098/1/
: 长荣航空指出，惟当机长与桃园近场管制联系时，航管表示因机场
: 停机位不足，除非机长有紧急宣告，不然希望机长能转降至别处其
: 他机场。机长通盘考量整体状况，虽然航机仍有足够油量且无机械
: 其新的申请，不允许其再以机组成员身份在中国境内运行，并将处理结果通报韩国民航当
: 局；暂扣副驾驶6个月驾驶员执照。
: http://hd.caac.gov.cn/HDYW/201108/t20110829_42154.html
: 所以这位韩籍机长就被开除了.
: 期待台湾CAA 认真调查, 严肃看待.
: 不然大家以后都想说可以来个 "我又喊了, 我又取消了. 咬我啊. 呵呵"
吉祥的事情在大陆是一件大事。
那一件事情之后，所有的飞行员都知道绝对不可以乱喊mayday，
同时那一件事情之后，如果你带种敢喊，一落地之后马上就是查你的油量，
如果偷鸡，那不好意思，这个飞行员就不用再飞了。
今天RCTP就是已经不可落的情况之下，所有飞机都乖乖的去转降别的机场，
你硬是原地打转要力拼，所以错过了去Naha的时机，这个难道是对的?
然后落了之后，又取消mayday，觉得是误会一场?
大陆会严格执行的原因是，中国的天空很有限，
大部分的领域都是空军的，所以在壅挤的情况之下，大家都要竞争资源，
就会有人使出贱招。
如果吉祥不重罚，说真的每一家都会喊mayday。
现在桃机就是一条跑道，每年台湾都有数个台风，
某种程度也是一样，资源有限，所以更应该要依照规定走，
哪请问下一次大家有样学样，都来喊mayday，
落地之后再取消，这样好吗?
可能在航空业还不够久，这十二年来我真的不知道mayday这种东西其实可以取消。