http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150805/662565/
松山机场迁建议题近期引发讨论,尽管台北市政府希望松机能早日迁移,留下的大块基地
能做有效开发甚至将总统府等公署移到当地,但中央态度显然没有北市那么积极。台北市
长柯文哲今早受访表示,松山机场迁建一事,经济部发给北市府的公文、说明,都说要等
到2030年第三跑道盖好后再作讨论,他无奈的说这好遥远喔,既然经济部不想做事,那就
等明年换政府看会不会处理。
柯文哲表示,每次提及松山机场迁建议题,经济部就说要等到2030年,他认为重大议题应
该提早讨论、提早处理,对经济部的态度,柯文哲说“算了!他们不想做事,等明年换政
府就会处理”。(陈思豪/台北报导)
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-08-05 11:32:00搞不好第三跑道盖好后届时旅运量成长也无法迁松山机场不见得,这几年旅运量成长就远超过前几年的预测不过前几年也没料到现在LCC满天飞的状态两岸直航跟LCC算是这几年影响旅运量的超级变量现在的规划到 2030 年搞不好时空环境预测完全不同
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2015-08-05 12:03:00
迁了才可以炒房
作者:
tm3201 (咚咚咚咚咚)
2015-08-05 12:10:00是该及早讨论啊规划啊
作者: notrust (大家叫我贝谛哥) 2015-08-05 12:15:00
不是有三条跑道就可以同时起飞降落好吗?如果程序不允许,空第三条根本没用… 桃机要解决的是机坪问题,还有地面作业人力不足的窘境…
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2015-08-05 12:22:00机坪问题啊, TSA 机坪和腹地以至于滑行道空间更是 ...一个连平行 TXY 建设可能都没有的机场还真是受到热爱
柯p讲话的方式记者很爱...随便写都有爆点台北市有机场的需求还是存在的啊..不然国内线飞那?
作者:
as981134 (xa981134)
2015-08-05 13:19:00又不是玩模拟城市 合并哪有这么简单
作者:
psilons (柳橙大汁郎)
2015-08-05 13:19:00想想看松机那块地多值钱...
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2015-08-05 13:29:00要迁也要军方点头,不然军用设施何去何从
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2015-08-05 13:37:00完全无视花东离岛居民权益
作者:
wiabc (cbaiw)
2015-08-05 13:41:00等2030才来谈是要2050年才有结论吗
作者:
taxuan 2015-08-05 13:45:00柯p认为患政府就可以在2030年之前盖好跑道?
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2015-08-05 14:06:00当马政府要求军方让机棚给商务航空时, 军方一声都没吭 ..
比牵松机更重要且可以马上做的就是停止两岸航班的木马屠城~然后两岸都牵到台南去促进南部观光!
作者:
stu25936 (MillionCoinser)
2015-08-05 14:30:00经济部是想要2030后才开始"讨论" 柯是想要提早"讨论"
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2015-08-05 15:00:00回上面n大 记得在桃机三跑设计方案中因为平行跑道的距离问题 同时也就只能二起二落
作者:
dc8 (大家好)
2015-08-05 15:21:00其实双跑道 要吃下松山的量不是不行 问题是停机坪不够...
马英九是三军统帅, 空军哪敢say no? 没当过兵吗XD军队就是总统要干嘛就干嘛的组织. 不得反抗.
作者:
ttykimo (FOX)
2015-08-05 15:39:00松机要扩建基隆河要上盖吧XDD
作者:
jay1089 (A-Tri)
2015-08-05 18:14:00他上台到现在到底做了什么事?
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-05 18:24:00我国小的时候觉得台北的国际机场怎么盖那么偏远的乡下不过以现在的眼光来看,桃机的地理位置算适中了离台北板桥桃园中坜新竹都是还可以接受的距离,离高铁近觉得十大建设把国际机场盖在大园其实是蛮正确的决定只是没预测到中国崛起廉航普及国人出国门槛降低两岸直航有时候觉得怎么桃机不做大一点,不过以民国60年代的眼光已经是考虑到很长远了,最好的机场地点还是SIN跟HND盖在海边假如要填海扩建不用考辆拆迁的问题HKG跟KIX就是直接填海的盖的,刚好也是当时政府有钱
作者:
ken10272 (入肉X搔包)
2015-08-05 20:03:00首都还是需要一个首都机场 花东跟离岛还是有这个需求啊而且我住机场旁长大的 这是回忆啊(不是重点)
作者:
as981134 (xa981134)
2015-08-05 20:06:00没办法 台湾盖在海上搞不好一个暑假 机场就不见了
作者:
aahome (少说话)
2015-08-05 20:28:00别傻了 环保流氓哪会同意你盖在海上
真盖海上也只能盖东部海域吧(不然根本是给对岸一个浮动战术基地用)
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2015-08-05 21:52:00
这议题等换政府就不会提了
作者:
taxuan 2015-08-05 22:12:00其实讲到资源分散,台南高雄机场也可以讨论要不要合并
作者:
ck517 (77W的精神)
2015-08-05 22:47:00早期高玉树曾想扩张松山机场变航空城。不过时过境已迁了。
南部除了小港还ok,其它三个都亏损,是不是全都并到小港,为纳税人省一点钱,改建经贸园区,促进地方经济平衡南北差距不是现在最重要的议题,平衡后再来花纳税人的钱拆也才有意义,有人想把金机母杀了,留下弱机这真的是世界奇观
其实机场那一点盈余 对比开发后政府能收到的不动产税 营业税 和增加的就业和商业活动比较 差别是非常多呀
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amwkscl (amwkscl)
2015-08-06 00:37:00松机扩建XDDD 那就开始征收民权东路吧
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-06 01:20:00只能怪日本人当初在台北盖机场盖在那么"市区"的地方日本人当初盖松机觉得台北未来的发展应该跟福冈差不多吧福冈机场也很市区,不过福冈人口也不少了,福冈+北九州整个大都会区有500万人,而且福冈机场也比松机大一点松机跟福冈空港是同年开业,而且松机第一条航线是飞福冈
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2015-08-06 03:15:00
福冈居民有在要求机场迁移炒地皮吗?
别担心,明年政府颜色对了觉醒青年就不会去抗议征收第三跑道用地了
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BusterX (欧迈尬 ...)
2015-08-07 21:50:00推地下化 ! 有种无敌铁金刚的感觉 XDD
作者: ryan3144 (turnaround) 2015-08-07 23:04:00
松机好好的 为什么硬要迁?