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str8g 2015-03-20 08:45:52http://www.cna.com.tw/news/aopl/201503200016-1.aspx
纽约台北航线 物换星移百家争鸣
发稿时间:2015/03/20 07:30
最新更新:2015/03/20 07:30
(中央社记者黄兆平纽约19日专电)纽约—台北航线列名全球最长直飞航线第14名,这条
中华航空曾占有一席之地的航线,随着亚洲区域经济体消长,物换星移,百家争鸣,华航
不再一枝独秀,后起之秀多如过江之鲫。
华航经营纽约到台北(或台北到纽约)航线已超过30年,历史最悠久,蒋夫人还住在纽约
时,华航更担负不少任务,早期又因纽约大都会客源多元化,风光过一阵子;至于长荣航
空飞航此一长程航线也有10余年。
20、30年前,香港及台湾移民多时,华航及国泰航空各有客源,分庭抗礼,后来长荣加入
战局,情况日益复杂。此外,1990年代日本经济大举“入侵”美国时,日本航空等班机相
当繁忙,后来随着韩国移民者众,大韩航空也飞的很勤。
晚近10年,中国大陆经济崛起,大举移民潮攻占美国,除了西岸洛杉矶,纽约是第2大本
营,中国国际航空现在一天2航班,还有中国南方航空及中国东方航空(每周10航班),
都远比长荣一周7航班及华航每周3航班多很多。
另外在美的越劳及菲劳等东南亚航线也是各家航空公司兵家必争之地,其中又以转机桃园
及香港居多,惟大陆航空兴起,加上陆客仍无法中转台湾,都令华航及长荣处于相当不利
地位,压力倍增。
纽约—台北航线排名全球最长航线第14名,距离7807英里,飞行时数高达15到18小时(冬
夏季不同),吃了又睡、睡了又吃(3餐)的漫无止境航程,是不少人的梦魇。
华航之前因酬载问题,中间须停靠安克拉治,后来想增加客源,改停日本大阪,效果也未
达理想。今年初启用777-300ER新世代客机直飞两地,企图重新站起。华航最早曾采用波
音747-combi(客货两用),后来改为747-400广体客机。1040320
台湾旅客可在上海北京转,中国旅客不能在桃园转为什么要同意这种不平等的协议
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2015-03-20 09:29:00那么中东籍的呢?EK也独霸了JFK-DXB-亚太航点。
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2015-03-20 09:45:00因为政府没有谈判能力 只会一直让
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2015-03-20 09:53:00到中国转要签证,不如去日本转
作者:
TllDA (踢打)
2015-03-20 09:56:00可是省下的机票钱 可以办好几次台胞证加签
作者:
kolen (kolen)
2015-03-20 10:00:00因为我们是自由国家,不能阻止国民去哪转机
不过在中国转机 DELAY 的时间,可不是钱能够衡量的
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-03-20 10:34:00不过华航的777是3-4-3,对于16小时以上的纽约航线来说..对旅客吸引力如何也会是一个比较大的疑问....
作者:
jeff6431 (jeff6431)
2015-03-20 10:46:00华航有747combi?!
作者:
Attache (Attache)
2015-03-20 10:59:00除非我想在对岸Stopover不然个人不会想在对岸转机XD
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2015-03-20 11:09:00北京转过一次,比想像的好一些。可能非高峰期,时间也较充裕,都没遇到误点。
a大一直强调3-4-3有多难坐,可以敲碗一下你的实际搭乘分享吗
作者:
hanwu85 (Han)
2015-03-20 11:35:00AA 2-5-2 5的中间比较悲剧XD
我搭3-3-3就不舒服了 我真的很难想像3-4-3
作者:
amwkscl (amwkscl)
2015-03-20 12:12:00777如果全机用2-3-2飞欧美不知道有没有赚用豪经舱的价格卖
作者:
s824732 (我就在这里)
2015-03-20 12:19:00借问,陆客中转后,台湾出发的票价会被影响吗?
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-03-20 12:33:00我也觉得777的3-3-3就只能说勉强刚好.坐靠走道位子时常常都会不小心与空服员擦到.假如是3-4-3.而且一坐十多小时情况可想而知
作者:
seaki (仍旧)
2015-03-20 12:48:00乱入 748的 3 4 3 坐起来就很爽XD
作者: zzzz8931 (肥宅) 2015-03-20 14:20:00
之前做过 AF CZ的777 3-4-3超挤……*坐
作者:
danic (好运旺旺来)
2015-03-20 22:36:00光想到更多人抢厕所 就想避免了...
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2015-03-21 01:22:00蒋宋美龄好用华航747SP专机从松山进出美利坚
作者:
mirasaur (Mirasaur)
2015-03-21 09:43:00我坐了好几次华航纽约台北来回的3-4-3,最近一次是有亲子卧舱的那型号,但我都觉得不算太难受XD可能我容忍度高
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-03-21 12:24:00747的3-4-3可能还好..777会有比较明显的拥挤感.
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2015-03-21 13:51:00请问当时TSA-JFK该在哪中停?HND?GMP?