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文章来源为他的脸书,内容如下,请各位看倌参考
要爆炸了！
政府要隐瞒澎湖空难真相到什么时候？
今天民航局说会全面检讨不合时宜的法规。
但是，现行“民用航空局风灾紧急应变处理作业程序”，不是经过修订，
把原来雷雨就要关场的规定放宽，给航空公司更多的起降裁量权限？
更可怕的事实还在后面：
请大家注意看文后附的几张图表。
先提示下列事实~
1.马公机场是唯一“民管军防”机场。塔台是民航局控制，而非军方。
2.气象资料由马公空军基地提供。
3.除了桃园机场外，马公机场的运量仅次于松山和小港机场。但既没有航空气象台；
也没有即时天气预报系统（AWOS)。塔台当然也没有气象观测员！
离岛机场金门、南竿、北竿、绿岛、兰屿、望安、七美，独独马公机场毫无气象能力！
民航局在事发之后，企图将责任导引到殉职的机长李义良身上；却绝口不提马公机场并无
气象能力的事实。
但大家会问：
气象资料不是军方提供？
机场塔台是民航局管理，军方的气象资料仅供参考；决定开关场的还是民航局。
相对于民航局，空军根据气象资料，作了什么决定？（提供给塔台同一份资料）
当天，早在空难发生之前；马公空军机场决定全天关闭，所有军机停止起降。
我们当然知道，军机的安全系数比民航机要高得多；军机不飞，民航机照飞并不希罕；但
马公机场既然毫无气象能力，凭的是什么下决定？
我在事发当晚揭露19：00时能见度从1600M陡降到800M，还被批评；但民航局到第三天才
承认这个气象资料！
民航局长沈启是管制员出身，更当过服务总台总台长；她会不知马公机场的这个致命伤？
我以上所述，是不是事实，请民航局；不，请交通部；
不，请行政院江院长；
不！
请马英九总统出面给个清清楚楚的交待。
作者:
bailan (Bailan)
2014-07-27 23:37:00这篇文最后三四行才是他的重点吧-_-
作者:
newest (C'est la vie~)
2014-07-27 23:41:00找马囧根本没用吧 他只会跳针跳针跳针跳针跳针跳针跳针
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-07-27 23:41:00噗嗞，八卦版也只会贴
作者:
iyyaaa (我才不告诉逆雷~)
2014-07-27 23:49:00最后一段好有戏
飞安报告还没出来立委可以先闭嘴吗= =要讲就讲重点留最后一段就好
作者:
kakoui (梦想与思考的焦距)
2014-07-27 23:58:00eAIP上面写说马公有AWOS耶
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-07-28 00:14:00有挂有推
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-07-28 00:28:00e-AIP有、AE369事故报告也有，这立委 google 的能力之差劲..
没有气象能力??!!那所有军方机场不就都毫无气象能力了?
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2014-07-28 00:33:00段委员理盲到令人嗤之以鼻。
喜欢他但这件事他应该闭嘴+1 不然也应该先整理好资料
他先前的发言算是很有条理的, 但是踩到非专业就自爆了
作者:
harry901 (harry901)
2014-07-28 01:38:00有挂说
作者:
yodi ( )
2014-07-28 02:06:00他第一点"唯一“民管军防”机场"从自己贴的图表就自打嘴巴了!更何况e-AIP明明就有...
民航官员都跑出来说驾驶能力不一致了 立委说点话不过分
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2014-07-28 08:24:00立委说话不过分 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-07-28 08:27:00回八卦去吧
作者:
yuannh (无)
2014-07-28 08:45:00目前有AWOS的只有4个机场sorry,应该是不确定,可能塔台上有另一套独立系统提供AWOS资料,既然AIP都说有了
过份的是这篇没上色,上色重点:军方+马!果然是立委超专业的
作者:
dppt (我精含)
2014-07-28 10:37:00非专业就闭嘴？你以为台湾自民航局以降的航空公司有多专业？内文重点忽略，却把最后一句话放大？什么心态？
作者: stevendavis 2014-07-28 11:48:00
不懂装懂
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-28 12:10:00立委最专业，戈巴契夫头发最长，侯赛因总统最不爱打仗整篇错误连篇，最后一句只是画龙点睛罢了
作者:
tytony (混沌的大气)
2014-07-28 12:48:00这篇一堆内容都是错的 重点是最后一句无误