※ 引述《kakio (星星的泪光)》之铭言：
: ※ 引述《stchildques (吉大米)》之铭言：
: : 请问原PO有亲眼看到挂了3-4种行李条的行李吗？就算行李条长相不一样只要挂的航班目的
: : 地一样就是同班机行李喔。还是只是凭转盘指引萤幕的闪烁绿灯就认为一次下3-4班呢？那
: : 个绿灯完全没有告诉你行李正在出、出完了、下一班出的功能喔！
: 我不是专业的航空迷，但是共挂班号以及
: "行李条长相不一样只要挂的航班目的地是就同班机行李"这个我还是懂的
: 我的行李转盘除了酷航外、还有复兴(澳门起飞)跟虎航，
: 不要告诉这三家的行李会是同一班机
: 另外萤幕上闪烁正在下行李的还有华航，但是哪里来的我忘记了
: : 如果前一班不是长荣或长荣代理公司航班的行李，很抱歉，他们无权移动这些行李，出了
: : 事谁负责？如果轮子掉了把手断了或甚至有旅客报行李遗失，谁要来处理？
: 以上这段在讲什么我根本看不懂，
: 转盘上的地勤就是正在把各家行李叠再一起
: 他叠在一起后，行李遗失或损坏不也是各家地勤来负责
: 难不成这个人在做不合规定的事或是来卧底搞破坏的???
请问行李的叠法是这样吗??
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| 行李A
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| 行李B
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转盘
这样直向的 将行李A叠在行李B的头顶呢?
还是说直接将行李A重叠在行李B的正上方遮住行李B呢??
如果是只是叠在头顶
我想是可接受的吧
毕竟如果真的同时有三班的行李要转
那数量应该不少
万一前面旅客还没把行李拿走 又有新一柜的行李要下
也只能用这样的方式争取空间了
不然就只能看着满盘的行李不停的空转没人领
然后后面的行李一直卡著
我觉得行李叠著放不是再自然不过的事吗?
转盘上叠著放
在货柜里也是叠叠乐阿
如果有老弱妇孺拿不到自己的行李
旁边不是有工作人员可以帮忙吗?
: : 不管航班准时、提早或延误回来，桃园机场现在只剩一条跑道，能不能及早靠桥让装卸人
: : 员卸行李都是未知数，更别说飞机停接驳坪、临时卡柜、X光机故障、行李滚带故障、海关
: : 未就位等因素，都会让转盘配置大乱，所以偶尔你会听到地勤人员大声疾呼转盘更改，或
: : 是看到转盘上的更改大字报。你看到旁边的转盘是空的，有可能原本排定的航班行李柜已
: : 经拉到在地下室拆卸了，自然无法插队使用。
: : 另外简单说明行李滞留在转盘上的因素：
: : 1. 旅客在证照查验台排队，通关缓慢行李当然就领得慢。
: : 2. 旅客证件问题无法即时通关，或是需要面谈申办文件不得马上入关。
: : 3. 旅客未到行李经由其他航班后送。
: : 4. 旅客忘记提领或误领他人行李。
: : 5. 转机行李未挂至目的地或是行李目的地挂错查无此人。