※ 引述《stchildques (吉大米)》之铭言：
: ※ 引述《kakio (星星的泪光)》之铭言：
: : 今天搭TZ201回到桃园
: : 3号行李转盘同时有3-4架刚落地的飞机行李
: 请问原PO有亲眼看到挂了3-4种行李条的行李吗？就算行李条长相不一样只要挂的航班目的
: 地一样就是同班机行李喔。还是只是凭转盘指引萤幕的闪烁绿灯就认为一次下3-4班呢？那
: 个绿灯完全没有告诉你行李正在出、出完了、下一班出的功能喔！
我不是专业的航空迷，但是共挂班号以及
"行李条长相不一样只要挂的航班目的地是就同班机行李"这个我还是懂的
我的行李转盘除了酷航外、还有复兴(澳门起飞)跟虎航，
不要告诉这三家的行李会是同一班机
另外萤幕上闪烁正在下行李的还有华航，但是哪里来的我忘记了
: : 地勤人员把转盘行李并上叠了2-3层
: : 导致很多人要拿行李必须站到转盘上
: : 一边要拉很重的行李还要配合行李转盘往前走
: : 其中拿行李的不乏有有老人跟孕妇
: : 向转盘地勤反应这样很多人拿行李很危险也不方便，
: : 却只说了一句:我只是搬行李的，你看是哪家地勤代理去找他们
: : 这不关我的事
: : 我向酷航地勤代理长荣反应，也只换来一句这是机场安排
: : 当下听到真的是一肚子火
: : 我请他到转盘看，就说有需要我们可以帮你拿下来
: : 如果知道同时间有这么多架飞机行李要下
: : 早就该派人帮忙拿行李了，而不是有人反应才说吧
: 如果前一班不是长荣或长荣代理公司航班的行李，很抱歉，他们无权移动这些行李，出了
: 事谁负责？如果轮子掉了把手断了或甚至有旅客报行李遗失，谁要来处理？
以上这段在讲什么我根本看不懂，
转盘上的地勤就是正在把各家行李叠再一起
他叠在一起后，行李遗失或损坏不也是各家地勤来负责
难不成这个人在做不合规定的事或是来卧底搞破坏的???
: : 当下同时间至少两个以上转盘是空的
: : 真不知道这是什么样的安排!!
: 不管航班准时、提早或延误回来，桃园机场现在只剩一条跑道，能不能及早靠桥让装卸人
: 员卸行李都是未知数，更别说飞机停接驳坪、临时卡柜、X光机故障、行李滚带故障、海关
: 未就位等因素，都会让转盘配置大乱，所以偶尔你会听到地勤人员大声疾呼转盘更改，或
: 是看到转盘上的更改大字报。你看到旁边的转盘是空的，有可能原本排定的航班行李柜已
: 经拉到在地下室拆卸了，自然无法插队使用。
: 另外简单说明行李滞留在转盘上的因素：
: 1. 旅客在证照查验台排队，通关缓慢行李当然就领得慢。
: 2. 旅客证件问题无法即时通关，或是需要面谈申办文件不得马上入关。
: 3. 旅客未到行李经由其他航班后送。
: 4. 旅客忘记提领或误领他人行李。
: 5. 转机行李未挂至目的地或是行李目的地挂错查无此人。