UA是不是真的很烂?
在美国~大概看法就是DL>>>AA=或>UA
AA或UA孰好各有说法~也有认识每个礼拜都在出差坐飞机(国内线)的老美朋友是说UA跟CO
合并后UA有变比较好~尤其是CO让整体机龄变低了~不过UA的747仍然是场悲剧......
至于UA~或是DL椅距感觉上是都比较宽
UA的食物在餐盘上感觉是比较cheap~可是食物本身我觉得还蛮好吃的
另外关于行李~现在其实美籍航空如果是高端卡客~行李额度其实对他们没有太大影响~
而且那些高端卡客的人数可能超过想像~我在check in柜台或登机门口就常看到很多行李
上别著代表高端卡客的行李牌
而美籍对于高端卡客的升等是很大方的~我的老美朋友UA的大概最高或第二高的卡别
每个礼拜固定出差搭UA~他说他有一半的机会可以从经济舱升头等舱(美国国内线没有商务
舱)~而且是UA主动升等
至于DL~也都看的到在登机门口的萤幕直接列出高端卡客的升等排序
※ 引述《figarosheng (波西米亚人)》之铭言：
: 分享一下五月搭UA TPE-SFO-RDU的心得
: 之前很少搭飞机，
: 然后美籍航空的服务也都有所耳闻，
: 所以保持着不期待就不受伤害的心情搭乘会好一点。
: 去程TPE-SFO是772的经济舱，
: 31吋椅距，有AVOD
: 上机给一餐，半夜有送宵夜（冷三明治和哈根大支），
: 落地前有早餐
: 味道的话就是不难吃啦，也许我标准比较低
: 但是和JL的比起来当然差很多
: 服务的话很直来直往，
: 起飞前美籍空服员请我站起来帮她把行李箱推回去，
: 因为她要推的话她的身体会越过我的头上
: 因为这班是TPE起飞的，所以有些华人空服员，但也是中英文夹杂讲
: 所以我看她开口讲中文还是英文，就用相同语言回答XD
: 半夜去厨房要水喝，空服员就直接问"What do you want?"
: 不过收餐盘的时候也会问"delicious?"
: 回程RDU-SFO是739的头等舱（其实就是商务舱啦），
: 一个空爸服务前五排20个人，
: 态度就像是当朋友一样，
: 问你要吃什么直接拿上来
: SFO-TPE的772商务舱，
: 2-4-2的座位老实说很寒酸，虽然可以躺平
: 服务感觉上比较客气一点，
: 大概服务我这排的美籍大叔觉得我英文不够好，
: 他问我要什么面包我答不出来，就换了一个华人阿姨来
: 只是她也只能和我用中文对话，食物种类部份还是讲英文啊 XDD
: 所以个人结论是，
: 如果要去到美国再转国内线的话，我还是乖乖选UA，
: 毕竟可以一次拿到两段登机证，行李直挂，
: 而且就算我国际线商务舱，国内线经济舱，
: 国内线这段还是照商务舱的行李重量算。
: 如果要直接到美国大城市的话，
: 下次应该会试试看NH
: 毕竟经济舱是34吋椅距起跳，
: 只要不搭到3-4-3座位的那架77W就好