: → lion1227:国际线提早2小时到还不够吗？+1 06/16 11:12
: 推 yannjiunlin:我就遇过前面三组花超过一小时~我们五分钟内结束= = 06/16 11:16
: 推 dniwllaf:LAX 绝对不够，国际线太乱，三到四个小时之前到比较好 06/16 11:17
: → yehbi:那是不是LAX要检讨? 06/16 11:24
: → benck:check-in太慢是AA要检讨吧? 06/16 11:28
AA在LAX会这样一点也不意外。
长久以来AA机场报到就是 人力不足＋晚娘脸＋不负责任..
小弟之前在LA的时候就已经是这个样子了。因为航空公司重整，美国传统航空公司的
地面人力大幅精简，所以大多想办法以自助报到柜台取代人工报到，并且只开少少的
报到窗口服务乘客。
结果就是常常经济舱人工报到柜台只开一柜，另外有一个头等舱/商务舱柜，还有两
三个只收行李的窗口（一人顾两个）。除了这些人力以外，另外大概会有一个帮忙
解除自助报到机问题的老阿公或老阿姨，跟一个站在排队线口看登机证的员工而已..
所以常常发生的状态是，自助报到机的请求帮助灯全亮，自助报到的人要站在那边等十几
廿分钟等他来解决问题，然后人工报到队伍也爆炸，并且晚娘面孔的阿姨也不会帮助
有问题的旅客，结果就是一堆人卡关要赶三点半..
这些老员工才不会在那边跟你以客为尊咧，挑到你的一个毛病就会在那边打死嘴硬，
再闹下去就会叫警察处理..想跟他讲理!? 很难..

原来 AA 这么惨 (笔记

认真说起来UA DL在米国也都这个样子

企业在那并来并去，好的是为了市场/技术,坏的就是成本...

DL感觉服务比较好

我有好几次1.5~2小时内到机场飞UA的经验，没发生过这种事但是我也没听过常飞AA的人出过这种事一般快赶不及的时候柜台甚至会派人到队伍里拉人优先过关说不定这是LAX的特殊情况科科

美国服务业是，没有人的时候可以跟你哈拉，帮你搬行李教你报到帮你输入资料回答你的问题服务到家，人多的时候就东倒西歪一切靠自己之前搭UA因为飞机维修延迟可能接不到下一段越洋线，想要抝越洋线升等，结果柜台小姐在那边找了老半天说越洋线很满没办法升等，但是可以把你丢给隔壁DL让你准时搭上预定的越洋线，还是你坚持要搭我们UA，然后两天后才有座位？

楼上这样应该是他把你换成DL了?

美国就是空有先进国家的硬件，却只有落后国家素质的国家别说机场，任何服务业的素质都是，台日韩随便都惨电美国

人会因为欧美服务态度差就不去吗?他们根本没在怕欧洲某廉航没带自行打印的登机证补印要70磅这样的方式在台湾只会被客诉到翻

米国人真的就一整个自我优越，对别人都爱鸟不鸟的，效率超级差。愈来愈还怕去米国了，隔壁强国人似乎也是这种态度

这跟自由人权一样，都是美国文化的一部分我们只能尊重并接受，毕竟那是别人的国家，别人的文化

美国尊重人权是讲给美国人听的，外国人虽然也依法要被尊重实际上却不是这样一回事，有色人种矮人一截的状况太多了

光"有色人种"一词就有歧视意味了，难道白色就是无色?

我还碰过美国地勤看我亚洲脸就以为我会不知道自己要飞哪里，结果我生气他还来质疑说我没道理生气

美国是不同产业有不同服务品质吧 大众旅运可能差不多都这样 高级餐旅 消费品 赌场等等的服务品质就非常好

就资本主义囉 付钱才有服务 不付钱就给你基本就好

平平是airlines, southwest小弟的感觉就还不错

我觉得DL的服务很好

我说的UA柜台自己过来找人就是人多爆炸时发生的事情除非是今年年初那种全美近千班次取消的超级大爆炸，不然我在美国还没见过像这篇LAX AA一样处理事情的方式西南的服务不错可能是他们对于check in人数爆炸习以为常

碰过的DL地勤服务都很好耶，感觉都很有热忱在这份工作上。

几年前AA还有一排柜后来每况愈下 跟原文叙述的差不多 以前国际我也常跟他拼两小时 幸好都有赶上

DL服务很好+1，柜台不少且内外都有人。 问卷中还会问你Check in时，柜台人员有没有跟您热情的打招呼

不敢请教R大的镁国经验是哪个航空公司在做祟的?

不会啊, 对商务舱来说他们服务很好, 这就是美国人的逻辑你看那个空柜台宁愿空着也不给穷人用