刚刚看到a.net的消息，一波三折的天马330昨天总算是完成首航，
6/14在日本时间上午7:40点自羽田出发前往福冈，
航班号BC003，机身编号JA330B
新闻来源
http://zipanguflyer.blogspot.com/2014/06/skymark-airlines-inaugurates-airbus.html
缩：http://goo.gl/cDzMXh
然后还有日本朋友已经发表了飞行记录
http://gigazine.net/news/20140614-skymark-a330/
内装看起来挺舒适的，拿来飞1~3小时的航班感觉刚好，
虽然没有IFE但是每个座位都有插座，饮料价格也相当合理！
阿然后我好像是第一次真的看到照片上所谓被抱怨太短的FA裙子XD
※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言：
: : ◆ From: 111.243.44.184
: : 推 chihchuan:2-3-2应该比较舒适吧！？华航2-4-2。 03/02 00:15
: : 推 Qpera:787出包的后遗症？ 03/02 00:18
: : 推 physbook:椅子看起来好像很舒服~ 03/02 00:25
: : 推 bioteng:觉得椅子很棒 03/02 00:35
: : 推 wilsonko:2-3-2也太佛心了!!! 03/02 01:02
: : 推 jlmin:2-3-2好棒啊 03/02 01:05
: : 推 fastech:全机PY舱,比照JAL class J加价1000元,初期不加价做体验价 03/02 02:10
: : 推 Chungli28:面对LCC竞争下改走高品质路线吗? 03/02 03:29
: : 推 whichway:日本政府也是有刁难Skymark的 A330，skymark在日本主管 03/02 06:02
: : → whichway:机关眼中本来就很黑，但是之前羽田时间带分配，Skymark可 03/02 06:02
: : → whichway:是拿到第二多仅次于全日空ANA 03/02 06:02
: : → whichway:skymark只有票价还不太像LCC，机场报告用自助报到机，行 03/02 06:07
: : → whichway:李条要自己黏，员工一人多工，例如穿着黄色反光背心的人 03/02 06:07
: : → whichway:在托运柜台收行李收超重费......等等 03/02 06:07
: : → episode666:上次那个羽田分配看起来只是要整JAL，JAL不知得罪了谁 03/02 08:35
: 严格来说也不是刁难啦
: 因为该航空公司为日本初引进A330，初次新型号飞机引进，要做VTC认证
: 型别检定，也就是让这型飞机这是立案于该国民航主管机关的型号，有点
: 像是车辆测试中心和审验中心，对于首次进口或是生产的车型会有大大小
: 小测试，不过碍于本国和日本应该是没办法针对飞机指教太多（FAA
: EASA表示：我都签名盖章，你们有事吗？）所以能问比较多的就是后面
: 的航空公司航空器的作业规则建立（不同的机型会有不同的作业规则，
: 甚至来说，同型configure不同的飞机都会有不同的作业规则）一般来说
: 飞机公司会给一本手册给公司，飞机公司手上那一本就是飞机的性能，
: 但是航空公司不能以此为依据作为操作手册，必须要针对公司的航机务
: 取得证照，对于飞机可以操作到什么程度，来制定该航空器在公司操作手册
: ，该手册会送到民航主管机关审验，一般来说刁难比较多会在这里，因为
: 每个国家某某证可以做到那样，但是不一定我国可以这样做，虽然已经在
: 积极努力让每个证可以跟国际接轨，但是国与国之间还是有点差异。
: 审验之后公司手册会有一本留在主管机关，那本手册内容有需要修订是要跟主管
: 机关开会之后才能修订。