题外话分享
其实以我自己干过车行的经验 机车行利润不比汽车行低 但是很多优点巴过汽车行
因为我汽机车都会修 毕竟强到一定程度是互通的 本身也会买卖
但会计我真的很差 因为我每次收钱都拿去花天酒地 才会自寻死路
所以自己搞的经验是:
机车行机动性很大
因为机车不需要很大的空间来维修 至少不需要每次把车抬起来
修机车说难也不大难 而且大众比较愿意去修机车
汽车坏了好像天塌下来 要很小心翼翼找车行
而且基本上很多坏掉的问题都可以归于一个非常便宜的零件损坏
所以维修已经有赚头了 而买卖更有赚 拆下来零件还可以再赚 一鱼可三吃
其他懒得讲了
所以你爸看起来是靠开业很久的老客人 才能只靠维修撑起来
而且你爸对员工很抠 看起来应该不大会是白店 所以更可能是老客人导向
要不就做点善事,请弱势的人来学技术 或者把店卖出
其实你老爸更希望你来接就是了

电动车也要够便宜阿

推这篇XDD 这篇也有讲到管理员工的方式 不过是隐藏文字中XD

你讲的真好 但我们家是白店啦XD 只有我爸是惯老板 因为家族已经有人要接了 所以才会帮忙 不然考虑要他退休了

这样的传统经营方式 客人是看脸的真正的问题应该是要接手的没有自己的客人老一辈也怕放手客人会流失这真的要累积 平常就要替接班人建立形象跟口碑就像我常去机车行 老爸都会一直夸奖儿子跟儿子的学校然后慢慢让他儿子跟我讲解修机车的内容 他只在旁边适时补充

这也是我想走的方向 让接班人阶段性接班

电动车假如20年内大扩展 人人都可以轻松自换零件了

楼上 人都是懒惰的 大部分还是签去修