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作者: kudos12 (cly) 看板: travel
标题: Fw: [游记] 苗栗造桥-谈文车站
时间: Thu Jun 15 21:40:34 2017
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作者: kudos12 (cly) 看板: Miaoli
标题: [游记] 苗栗造桥-谈文车站
时间: Fri May 5 00:24:31 2017
坐落在造桥台一线上的谈文车站，是海线南下的一第个车站，也是海线仅存的五个木造车
站之一，车站虽设立于台一线但明显低于路面，
由于是招呼站，该封的都封了，只剩下一些公文宣导和时刻表，更可以静静欣赏车站，但
降为招呼站后面临到年久失修问题，破损日益严重……
部落格图文并茂网站版：http://wp.me/p16j6G-rv
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https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/dsc_5395.jpg
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/img_1861.jpg
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牛眼窗、Ｙ字型柱、Ｌ行廊道、屋脊鬼瓦等，墙面为泥墙，车站入口面的切妻不对称屋顶
，都是当时日是车站常见的风格，真实呈现，而且海线的木造车站皆来自同一张设计图，
基本上大同小异，但谈文车站却与设计图左右相反的
海线仅存的木造车站里也只有谈文车站是相反的，由月台方向看过去的木造车站，有三角
型突出的为站长室，因地理、地势环境而有所不同，但整体并不影响车站运行
然而，原先大有光明的车站，保存方式却令人匪夷所思
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/p_20170207_150758.jpg
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/p_20170207_150840.jpg
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/dsc_5408.jpg
车站于2008年降级为招呼站后，未受到妥善照顾，让整个木造建筑日渐受损，目前仅见封
锁线而不见其他改善措施，更让人不解的是推广谈文车站手法，居然以爱情锁为卖点，还
在原有站内挂起了爱情诗词，更让人百思不解的是锁物位置于月台天桥上，旁边又写着高
压电请勿靠近，整个令人匪夷所思……
基本上会来谈文的人很少，会来搭车的也很少，会带锁来的情侣更是稀少，好好的车站变
成近日模样，令人惋惜
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/dsc_5421.jpg
谈文车站早期亦负责附近煤炭、木炭、红瓦等运输，随着时代改变目前只有客运业务，区
间车停靠，后面则为大片农田及中港溪出海口，个人认为根本不需要什么爱情锁，只要将
车站整顿，配上邻近中港溪、稻田等等，在月台天桥上眺望，便是一幅美好的乡村风景
就看上面怎么想了
延伸阅读-
造桥车站:http://wp.me/p16j6G-zp
台铁海线纪录:http://wp.me/p16j6G-vF
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部落格-记忆鲜明:https://kudos12.wordpress.com
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