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2014/10/29 星期三
天气:晴
来趟好久不见的海线小旅行
这次去的车站都是以前去过的
就算是复习吧
1.香山
香山是新竹最南边的火车站
古老的木造小站,以前每次去都觉得很残破,完全没在维护
这次去...完全往另一方面发展了
很明显的[维修]过
那个崭新的屋顶跟车站本体格格不入
还有那座天桥...是故意制造的冲突美吗?
出站后经过香山天主堂,从朝山国小那边左转,
到了台61线,过了马路就是香山湿地
这里是新竹17公里海岸线脚踏车道的南端
除此之外,游人极少
不像高美湿地那样有名
所以踩踏的游客也少
满满的螃蟹跑出来晒他们的大螯
沿着堤岸脚踏车道会到海山渔港
是个很安静的小渔港
从海山港路回到车站,
路上没有其他游客行人
渐黄的稻穗在海风下翻飞
2.崎顶
香山的南一站,苗栗境内的最北一站
一直都是招呼站
以前在夏天时,因为有许多游客会去后面的崎顶海水浴场
所以在夏天会很热闹
只是如同过去大家听闻的那样
崎顶滨海休闲园区即将变成崎顶滨海殡葬区
海水浴场已经封闭
只能从紧锁的门窗,木板封闭的售票口
窥视记忆另一头的童年
崎顶除了海水浴场
还有旧铁道遗迹的子母隧道,站前居民休憩处的[老衢观海] 观景台
有经过可以下车走走
3.大山
崎顶直接到大山的班次较少
所以还是先到竹南转车
大山在海线上
是著名的海线木造五兄弟之一
既不如追分站那样名声显赫
也不像谈文站那样屈居一隅被人遗忘
就在大山脚这村子内
所以以当地居民的交通站方式活下来
跟当地这小村子一样,是个温和宁静不喧嚣的小车站
廊簷下的y字梁柱,牛眼窗,售票口前的木造栅栏,
...海线五兄弟的特色值得慢慢寻宝
午后走出车站
杂货店有一搭没一搭的开着,小吃店休息中
只有远方的7-11有在营业
阿伯阿嬷坐在转角的骑楼下乘凉聊天
看我在拍猫,还说那边的鸡也可以拍
无人经过的巷道,只有候选人的宣传车偶尔经过
让人舒服的生活步调
4.龙港
龙港火车站旧名公司寮站
因为旁边有个公司寮渔港
但公司寮渔港因为泥沙淤积没落后
龙港车站也少有人进出
原本有个站房也没再使用
目前使用中的就是两座岛式月台,一座天桥
这小招呼站的知名度超低的
所以我很喜欢来这边看夕阳
从第二月台下到村子内
穿过住宅区,到了公司寮渔港
小小的港湾中停靠了几只胶筏
连常见的渔船都少
往南边再走去就是水泥的海堤
以前还没建起来时,是直接就是沙滩了
来了三次,也只见过一个游客而已
这次依然是我自己一个人跟小黑
看着夕阳
渐渐落在远方的云层中
天涯孤独
高兴难过,都不惧怕被人看见
这里的夕阳,是我的秘密景点
冬天日落的早
看了时刻表,决定搭回竹南,再从竹南回到台中
ps:海线班次少,要到海线的注意时间安排,
食宿点也少,容易肚子饿的要注意