Fw: [心得] 周游日本:JR PASS全国版搭乘心得-北海道

楼主: noma   2014-10-11 13:56:55
※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1KEC8vom ]
作者: noma () 看板: Japan_Travel
标题: [心得] 周游日本:JR PASS全国版搭乘心得-北海道
时间: Sat Oct 11 13:37:58 2014
有图无音乐网志版
http://jenniferhu1104.pixnet.net/blog/post/188348481
进入JR北海道范围后
这次日本铁道全国之旅真的就接近尾声了
上回北海道之旅时已经去过不少地方
这回安排在北海道停留的天数与地点并不多
短短的二天半内去了富良野跟网走
满足了之前去不成网走的遗憾~
札幌-旭川(特急スーパーカムイ1号)
搭乘はまなす的好处是早上六点多就抵达札幌
能够一大早就开始在北海道游玩
到札幌的第一件事情就是马上去划前往富良野ラベンダー畑的票
在绿色窗口前看到一个小看板
上面是富良野的开花状况及照片
非常贴心的一个告示
让游客可以决定今天是否要前往富良野一带
札幌站已经到过好几次了
对这里很有亲切感
不晓得下回再到札幌是何时呢?
很顺利地搭乘第一班发往旭川的スーパーカムイ(SUPER KAMUI,超级神威)
カムイ在北海道原住民爱奴族中是高等神明的称呼
在爱奴族世界观中神明有可能存在于动植物、自然现象、甚至是人造物中
我想有点像台湾的各式神明
也只有在北海道行驶的特急列车名称会有这样的典故
再一次觉得JR列车的名字都很有在地特色
若我是日本人可能会很想进JR工作吧XD
在スーパーカムイ可以看到JR北海道的购物型录
与JR东日本以生活用品为主不同
北海道全以道产美食取胜
每回看都觉得超级心动
只可惜仅寄送日本国内而已~
之前曾经搭过スーパーカムイ
对于它的舒适与崭新印象很深刻
因为特急列车中有插座的目前只看过スーパーカムイ
不晓得其他地区的特急列车是否也有?
旭川-ラベンダー畑(富良野・美瑛ノロッコ1号)、ラベンダー畑-旭川(富良野・美
瑛ノロッコ4号)
到达旭川后可以搭乘夏季限定的观光列车富良野・美瑛ノロッコ号(FURANO BIEI
NOROKKO)
其实平常也有行驶在富良野、美瑛一带的电车
但夏季限定的ノロッコ号造型较为特殊
里面的装潢也不像一般电车
而是充满了度假气息的木造内装
加上只有ノロッコ号才会停靠离富田农场最近的ラベンダー畑站
自然就成为前往富田农场的首选~
富良野・美瑛ノロッコ号有分指定席与自由席
去的时候我有划指定席
回程时因为不确定自己在富田农场会待多久
便没划座位搭乘自由席
但老实说除了位置不一样之外
坐哪感觉都差不多XD
ラベンダー畑站是个临时站
跟富良野・美瑛ノロッコ号一样只存在于夏季期间
因此整个站非常阳春
这还是我第一次见到如此简单的车站
完全露天的构造还满特别的
若非富田农场在此也不会有这样的站吧!
旭川-网走(特急オホーツク5号)、网走-旭川(特急オホーツク8号)
由札幌开往网走的列车名为オホーツク(OKHOTSK,鄂霍次克)
又是个具有强烈当地特色的列车名字
让人一看即知是北海道网走地区列车
札幌-网走的行车时间约需五小时多
一天只有各四班列车发往网走、札幌
说真的有些不是很方便
或许是这么长的距离多数人会选择搭乘飞机吧!
从旭川到网走这段没划到指定席
原本有点担心自由席也会没位置可坐
幸好自由席还算空
不费吹灰之力就有得坐
不然从旭川到网走接近四小时的时间都用站的可吃不消啊~
オホーツク的内装跟一般特急列车差不多
这段应该是此行中时间最久的车程
加上列车上非常安静
我常常陷入睡睡醒醒的状态
每次醒来都在想怎么还没到网走XD
下回如果又要搭乘オホーツク的话
我想我会做足所有打发时间的准备
像是带平板看影片
或是一堆零食拼命吃之类的
列车行驶到远轻会调转方向
广播讯息完后会看到日本人全部起来把座位换方向
我被广播吵醒后马上跳起来跟隔壁的邻居换座位
坐着太久起来动一动大概也是防止昏迷的好办法XDD
抵达网走站后第一个感想是:终于到了!
网走站从大正元年(西元1912年)开站至今已有101年
真的是非常具有历史的车站
站内也充斥着网走特色之一:监狱风情
除了有监狱的照相背板外
也有现代监狱的手做产品展示
有兴趣的人可以到监狱外购买
站外则有大看板写着“欢迎到オホーツク・网走”
鄂霍次克已经是网走的第二个名字了
网走很多东西都冠上オホーツク之名
真的是把网走的二项特色发挥到极致的表现
网走站另外有个特色是站名招牌是直式书写
一般车站常见的多为横式
而为何网走站如此特殊呢?
因为当受刑人出狱离开时都到网走站搭火车回乡
为了期许他们日后都能走正路
所以故意将站名以直式方式呈现
希望他们不要再走错路
这是一个有典故、有深意的特色
让我再次佩服他们在小地方上的细心与用心
回程由网走到旭川又是一段不时陷入睡眠状态的旅程
在旭川站下车时真的感觉到旅程已经画下句点
伴我走遍日本的14天JR全国版PASS就要功成身退
给旭川站站员看过PASS后出了车站
轻轻地向自己手上有些磨损的PASS说了声:辛苦了,谢谢!
回头再看一眼旭川站
有点不舍旅程结束、又有点旅程完成的满足
再会了北海道~
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/

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