(手机拍照画质较差，还请各位看官多多包涵)
前言与契机：
国小时(现今尚有联络)，跟我一个铁道迷死党常常聊天
他聊到他爸小时坐长程普通车坐到怕的事
虽然只是类似玩笑话，但也在心中埋下“坐长程慢车旅行的概念”
约1年多前，注意到时刻表上有一班行驶区间特长的区间车2357次
(后来才知道第一长是嘉义-瑞芳的4164次)
就想去坐，不过几乎都因为时间安排无法成行
(有一次想坐这班去中部亲戚家还被说是疯子XDD)
趁今年暑假有空，也结合另两个愿望：
吃铁路便当(受"铁路便当之旅"漫画的影响......)
和小站下车(想看看各地的小站)
也刚好因为花东线电气化想去看看
而因为那位朋友也是铁道同好，所以这次旅行就没安排其他景点
或著说：这次的景点就是小站、慢车与沿线的风光
于是拟了下简单的行程草稿
(比较随兴，可视到站后情况安排)
开始总计4天的慢车环台......
(*虽说是4天，不过中间因为另外有去坐和拍CT273复驶，所以总共其实是6天)
8/4 DAY 1：长程区间车2357次
移动区间：基隆-嘉义
夜宿嘉义
下午约14点半左右到了台北车站，买了7日份的学生版TR-PASS(799元)
想想之后这几天可都要靠它啦~
[旅程的起点：台北]
http://ppt.cc/~xCl
跟好友上了往基隆的1222次(1444台北发，1529基隆到)
准备从台湾头开始坐超长的区间车！
到了基隆站，本想买个铁路便当在等下晚餐时间吃的
没想到车站里竟没卖，只好到站外的便当店买了两个便当
就算是我们第一个铁路便当了~
[纵贯线起点：基隆站]
http://ppt.cc/iSuT
[基隆站内，终端月台]
http://ppt.cc/rWPt
回到站内，看到今日的主角正慢慢滑进站
随手拍了几张后，我们上车找位置坐下(起点站的好处^^)
1556准时出发
[本日主角：800系的2357次]
http://ppt.cc/VQxG
[车内跑马灯：往嘉义！]
http://ppt.cc/y3I6
因为是下班尖峰，一路坐下来发现，北部通勤区间还不小
大概到新竹、竹南之后才真得没什么人
然而就在这段区间的杨梅站
我们这班车为了要待避南下自强号，导致延误5分
之后一路上是越误越久，到新乌日待避另一班后已经晚了14分......
[在杨梅慢5分的自强]
http://ppt.cc/fgzK
好在800性能不错，只要是在站距较长路段
都能感受到赶点的高速
[二水站待避中......]
http://ppt.cc/aeL7
最后，在2206分
晚点6分的2357次缓缓滑入嘉义站第一月台
也结束第一日的行程
[嘉义，进站停车]
http://ppt.cc/UWyi
要说坐这班6小时的长途区间有什么感想
大概就是晚上看不到风景，有点可惜
不过纯音效也有另一番风味啦~
(都卜勒的平交道警铃声~)
[深夜的嘉义第一月台与2357次]
http://ppt.cc/NiRy