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俗名：白铁仔；又名：光华号；现在名称：普快车，这是一部曾经行驶台湾西部干线最先
进的列车，1966年开始服役，在电气化前，光华号很长一段时间是台湾陆上最快速的交通
工具，目前仅运行台湾花莲-玉里；玉里-台东之间，随着年底花东线铁路电气化，这部列
车将走入历史。
搭乘早上9:20的最快速的太鲁阁号从台北出发前往花莲，11:30分即抵达花莲车站，再转搭
今天最主要的交通工具，4678次普通车，11:55从花莲发车，14:18抵达终点站玉里，虽然
今天的目的是花莲玉里中间的富源蝴蝶谷，不过我们还是坐到终点玉里，20分钟后这班列
车会再原车折返花莲，我没在目的下车，而是坐完全程后再折返，是我对这部贡献台湾近
50年列车的敬意。
虽然光华号曾经是台湾最先进的列车，但如果大家想来搭，可能必须有种心理准备，这是
一部柴油列车，没有豪华设备，没有冷气，更没有服务人员，就一个驾驶跟车长，是花东
线最慢的列车，他每一站都必须停，在目前花东线只有单轨状况下，每当列车会车它就一
定要礼让它车先走，这不是一部让赶时间跟要求舒适人坐的车，虽然如此他还是有它的优
点，花莲-玉里票价89元，真的很便宜，车程2个小时又7分钟，已经是一部电影的时间，如
果当游乐，可比电影票便宜多了，而车上虽没有机械化的服务人员，却有人情味的车长，
提醒在月台照相的大家，火车要开了。
花东线铁路纵贯欢东纵谷，一侧看过去中央山脉，另一边则是海岸山脉，如今美丽铁道的
天际线上竖起一根根未来电气化所需的电线杆，每一个过去美丽的大小车站，无一幸免的
进行电气化工程而满目疮痍，看到整个花东干线如火如荼的电气化工程，也知道这白铁仔
的最终日正一步步逼近中，大概就剩半年了。