小弟想请问一下 目前打算订商务舱飞BA
AA有金卡等级 但是就我理解上只会多40%
目前Alaska 似乎是会有200%
https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/how-to-earn-miles/
airline-partners/british-airways
所以应该要累积到Alaska上对吗
还是AA or BA?
谢谢
※ 引述《reinstall (Why life is so short?)》之铭言：
: ※ 引述《AiuchiRina (爱内里菜)》之铭言：
: : 一月又要去欧洲，昨天无聊上 AA 官网，
: : 没想到居然发现之前可以无脑累积 100% 到 AA 的 BA 居然改了！？
: : 2016/2/1 以后的低价舱累积表格变成这样，之前的都还是无脑 100%
: : Base Miles EQP
: : World Traveller & Euro Traveller K, L, M, N, S, V 50% 1.00
: : World Traveller & Euro Traveller G, O, Q 25% 0.50
: : 大概看了一下表格， Oneworld 去欧洲的航空公司累积 AA 的状况,以低价舱为主
: : BA - 没救了, 要 Y/B/H 才有 100%
: : AY - 还是无脑 100%，但是可能都得转两次
: : JL - 大概也没救了 Y/B 100%, H/K/M 70%, 剩下比较可能订的是 30% - 50%
: : CX - 一直都没救 Y/B/H 100%, 其他都没有
: : RJ - Y/B/H/K/M/N/S/V 都还有 100%, 但是要转很多次，RJ飞机又超烂，等于没救了
: : MH - Y/B/H 100%, K/M 70% 以下 50% 或是没有
: : QR - Y/B 100%, H/K/M 75%, 转两次
: : 这样看来欧洲航线低价舱等累积 AA 比较有用的好像剩下 AY 而已了...
: : 请问大家还有推荐比较好的方案嘛？
: 因为手上刚好有一个已经开票的BA行程
: 看到这消息立马寄信去AA问问看能否用原比例累积
: 在刚刚收到回信如下
: We have a great deal more latitude when dealing with wholly American
: Airlines marketed and operated flights, but when travel occurs on
: partner airlines, we must abide by their terms of participation in the
: AAdvantage program.
: Our mileage earning agreement with British Airways and Iberia Airlines
: recently changed the number of miles that are earned for certain fare
: classes. When changes occur within our program, we do our best to
: provide as much advanced notice as possible to our members, so that they
: may be able to plan accordingly.
: We sincerely apologize for your disappointment.
: Regards,
: 结论：不能
: 供大家参考
: (已失望)