网志分色好读版:
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从出发前上网查询当地交通系统后心里只想着Uber，
而非当地随处可见的Blue bird 出租车，
网络上太多案件因认知或沟通不良造成不必要的麻烦。
经过这两周后，最方便的交通方式,我仍然投给Uber一票。
事实上跟一日游包车司机聊天才知道当地出租车司机其实都不喜欢Uber这种新注入的交通
产业。
第一，在到处都塞车的峇里岛它一定比跳表的蓝鸟出租车便宜；
第二，蓝鸟同业本身在峇里岛上的已经够竞争也够饱和了。因此蓝鸟司机工会排挤Uber，
岛上部分地方是无法让观光客随意搭到Uber。
昨天傍晚从距离Kuta要近两小时的Blue Heaven回程时便见识到蓝鸟司机的霸道。
一出饭店便有着许多蓝鸟司机招客，我摇头表示拒绝。
在确认Uber抵达时间后，司机传来私讯，请我先不要一直确认手机app
以及待会有人问起要回答是朋友来载的和附近是否有很多蓝鸟司机。
Uber来时，蓝鸟司机便上前询问对方是不是Uber司机，
我立刻上前表演我粗糙的演技说对方是我朋友，
但最后还是被识破Uber司机跟我双手合掌说抱歉无法载我
当时一直想我如果硬要上车不知道蓝鸟能拿我怎样，但Uber司机却满口sorry地开走，
不过我也是没在怕的就沿着山路往前走到没有蓝鸟司机们眼线的地方
重新叫了Uber搭车回Kuta。
回程问另一位司机才知道原来岛上某些地方有着不成文规定，no Uber drivers zone。
总之,我觉得在那么容易塞车的峇里岛Uber还是我的第一首选,
当地蓝鸟司机看到观光客叫Uber不会怎样,
但就是等Uber司机来时把对方赶走,
就算有些偏远的地方可能Uber没那么多,但一定有车搭
不过安全考量上不建议独自自助的女生们这样做
(毕竟有些地方比较偏远一个人等车...恩)
当然如果是在闹区等车也还好,比较麻烦是在偏远地方独自等车的安全性考量.