轻轨只适合盖在景点附近
给游客慢慢搭 慢慢享受风景
你上下班尖峰要靠轻轨的话 这只会气死你自己而已
高雄驳二旁边的轻轨搭起来蛮惬意的
淡海新市镇搭轻轨赶上班会哭出来
大概是这个区别

不好像也蛮合理的，因为游客基本上就是有闲情逸致不用赶时间，所以轻轨跟公共汽车比到底哪一个比较快啊？

公共汽车快吧 可是搭起来很不爽

轻轨是一个很鸡肋的存在功能定位非常尴尬 如果是要加强常日的运输还不如多开公共汽车班次

就没人要当公共汽车司机啊

轻轨区就是给不用赶上班的人住的

轻轨就准时且较快的公共汽车啊

欧洲一堆大小城市都跑轻轨 我同事也搭上班 还牵自行车上车怎没问题？

机车跟公共汽车根本台北交通的乱源 都他妈乱开乱切大幅减班改轻轨跟脚踏车才是先进国家

公共汽车要可以消失的交通环境才最好

我开车也是很讨厌大公共汽车，他们根本没有在管旁边的人，对他来讲小车跟摩托车就是蚂蚁。随便可以碾压，你们自己要闪我。

可以啦 先把 马路路宽阉割 再把 只有建蔽率的窄路单行道化+强制压缩面积 公共汽车大概也不用这么可怕了