就是那个引发大家讨论预售屋是不是要开始降价的中和LG07大同新纪元啦，今天顺利拿到
合约书了，也跟大家分享一下心得
一、原因：
本来今年中是锁定景安站的皇翔与政府联开预售案（可以不要再叫堡可梦吗？），已经研
究一阵子，结果预定开卖当天碰上金龙开课，皇翔直接收回去先建后售，整个没了目标，
还被代销转带去北三重看案子但不是很满意，刚好在脸书刷到LG07广告就留下资料，看到
建案代销是大名鼎鼎的海悦，也知道应该偏高价跑不掉了，10月多代销来通知去看看，大
致就说开价可能落在88-92之间（小坪数），对我们来说已经算高了。
另一方面家人现在正外派，大概5、6年后会举家回国所以要考虑预售，顺便从南部北漂，
虽然一直很想锁定目前我们在住的新店附近，但旧市区和央北目前总价实在偏高，文山的
元利四季更高，安坑山上因交通问题没有考戏，所以就有点在帮自己也帮他们家一直走马
看花的状态。
二、转机：
12月中海悦代销来电，开卖时间落在12月底，也告知有早鸟一坪2万的优惠。好巧不巧家
人刚好回台湾出差两周，就约好找天下班后一起去看个究竟，到了现场也是详细听最小18
坪到正三房的介绍，此时听到小坪数含早鸟开价78到85万，大坪数低楼层可以压到73万时
，的确有点惊讶。
对于这样的开价也是有疑虑，不知到底是金龙上课后开跌第一枪，还是只是昙花一现，所
以开卖前特别请教几位中和在地房仲朋友，他们本也认为开价是将近90，表示如果真的买
不到80，认为很有竞争力确实可以试着入手，因此在经过连续3天晚上的家庭会议，把建
案的方位、格局、财务方案及目标户型都讨论过数遍，最后决定要参加早鸟开卖了。
A栋格局图，下方面连城路，上方面中庭
https://i.imgur.com/gIQki0P.jpeg
三、开卖：
28日早上9点开始排队、9点半开卖，因为要预先找代销登记才能抽签，所以太早来也没用
，抽号码球后再每批10号上二楼开始挑，我们是两家子人要买两户，因此分开抽但相互支
援，一个抽到60几号一个抽到90几号，就以60几号优先。
不过一开卖你就知道事情没那么简单，A栋及B栋虽然面向连城路，但价格较低，C栋是捷
运局的不卖，后面D栋虽然不面路但单价略高，所以大家还是主攻AB栋小坪数。尤其前一
天还有开放给大同员工买（虽然没明说，但应该也有给VVIP挑），以致于小坪数、好户型
、价格带不错的在当天已经不多，若没先好做功课真的不行，心目中第一顺位没有了就要
果断改选第二、三顺位。
※大同新纪元的特点是高楼层、中楼层、低楼层之间，每层价差其实没有很大，小捏一点
可以往高选无妨
我们的目标是买两户18(22)和30坪，心目中小坪数第一顺位（川型）、第二顺位（客厅有
对外窗）在不到50号就整栋（直到32楼）完销，可见大家观察到的点以及喜好都差不多，
只好启动第三顺位，并买到A栋中间偏低楼层，单价差一点碰80；另一个30坪户型还没太
多人选，所以选了B栋中间偏高楼层，单价大约76，两间都带车位。
※签约7%、开工2%、交屋5%、贷款75%，也蛮符合我们两家人的财务规划需求
四、优点：
其实自己有将近7、8年在建案基地附近上班（非远东科技园区），所以环境大致是什么样
子算是知道的，先整理一下好的部分
(一)捷运联开宅（而且不是共构宅），离中正纪念堂6站，大约可以比对板南线亚东医院站
的程度，两家人都蛮想要捷运，板南线前端是买不太起了，所以先从万大线的“出站即到
家”开始，也是人生第一个捷运宅。
(二)梯户比还可以，虽然32楼是真的很高，但A栋12户5梯，B栋12户4梯，比起不少建案来
说也很可以了。
(三)离原本心目中的新店以及本来锁定的中和景安也没距离太远，另外万大线通车后的隔
年建案才预定完工，没有交通黑暗期，希望通车后连城路可以慢慢开发起来。
(四)连城路上还有不少生活饮食机能（如果这5年还没倒光的话…），附近有锦和运动公园
（但走过去倒也不是很平坦，交通状况挺恐怖）
(五）土城的大同庄园1略有状况，但2、3期就好多了，应该也希望可以延续。
五、抗性和疑虑：
天下没有100分完美的房子，尤其我们的钱包也不够厚，因此还是要列出一些问题，并且接
受它
(一)户数太多，4栋共1360户，有可能租客会不少，不过以前在新店也觉得美河市或玉上园
户数太多而打过退堂鼓，结果人家问题也没特别多。
(二)位在工业区范围内（边埵），虽然地目已改成捷运用地，但上方还是连着一大片乙工
用地，以后会不会慢慢改不知道，不过同样在这片乙工边埵的还有国泰meta park和映象太
和，大家一起努力吧
(三)捷运问题，中正纪念堂站要转绿线非站内转乘，要走一小段不算太方便，另一方面
LG08中和高中站的开发环境很受限，要等后面土城第二期开通后有无机会更上层楼。
(四)都是坡平车位是好，但一千多个停车位只有一出口还设在路幅比较小的锦和路，虽然
日后会退缩拓宽车道，但加上未来捷运出口旁路口人潮来来去去，车辆进出停车场恐怕很
卡
以下是今天取回的2份合约书
https://i.imgur.com/gcAkQY4.jpeg
因为两间都有带车位，两家人突然就又多了总合超过4千万的担子，但要不是考量到家人要
5年左右回台（所以才考量预售），以及捷运等等综合考量，加上就这么刚好建案开卖时间
与回台出差时间重叠，才可以做下这个决定，付款期5年起跳既是需求也算合理，不得不说
一切都是最好的安排。
家人可以借此举家北上，我家则是展开第2户的资产配置
至于金龙以后会不会再上课，或是北北的预售市场会不会再降，我们家就不太去考虑了，
既然是选了捷运联开宅，就只能相信捷运了。
谢谢大家～

海悦没有一定比较贵啊 完全看建商

恭喜

恭喜

另外接我的海悦代销是个气质及声音很优雅的女士，和她洽谈起来气氛很舒服，签约时瞄一下清单，早鸟当天她就成交30户，接下来一周还陆续有成绩，今年可好过年了

今年，北中南很多建商包给海悦做，三年不开张，开张吃三年

好像是认识的粉丝，买了18、30坪？

咦？你是不是有在社团分享过？恭喜啦

听起来感觉新生街跟员山路都更建案买家赚到了

捷运就保值 人气保证

我怎么记得中正纪念堂是站内转乘

A是11户4电梯 B是12户5电梯

通车后环境会好一点没错

站内转乘也是有分距离的，平行转乘那种才是快的。

有考虑他是SC+轻隔间，隔音问题建商怎么improve?

忠孝复兴的 板南线/文湖线转乘 也是站内转乘（远），西门站板南线/松山新店线 也是站内转乘（近）

有站内转乘吧 只是是T型的 不是垂直上下

恭喜买房

转乘远近主要还是看楼层差，文湖线是高架，离其他线真的远

中正纪念堂是站内转乘,通道在南门市场北边那巷子下方进到中正大厅(B1)手扶梯10秒就到月台(B2),算很好转乘的,他那手扶梯短短的,因为中正B1和B3间其实有预留1层没有拿出来用,许多不住台北的有空去中正2号出口看那个暂时用木头封住的站内转乘通道的大门就知道我在说什么万大中正站就在南昌路肯德基摩斯和南门市场之间地下,那个转乘距离大概只有100m,有时甚至比红线转蓝线还短

论站内转乘 景安才是大魔王等级的远

景安那个你从橘线月台爬到环状线月台大概7分钟而且中正纪念堂居民多的1,2,3,4号出口离月台都很近他那个转乘距离和月台高低大致上像红绿线的中山站,但是大厅和月台手扶梯的长度比中山站转乘短很多

我觉得南京复兴和景安是不相上下，另外环状和板南的转乘（板桥、新埔）都是远的要命王国

环状板桥和新埔转乘我各走过一次,不再有意愿去转一次

新埔和新埔民生站转程好像在做地下道了

审阅期退了一些 现在又有早鸟了 大家上啊

板南/环状 那种看起来就像不是预先规划，后面硬要设计成站内转的。

这个地点有够烂，在中永和就是坏区，一辈子都不可能买这

环境对本案影响较小，因为出站即到家，要去哪都行

恭喜买房

而且只要万大线转乘和速度不要像环状线和机捷一样悲剧的话,我还是很看好的

看来踩到不少人痛点

捷运宅不错

恭喜 我是住南方之星XD 捷运共构在下大雨搭捷运去地下街大远百等地方 都不用淋雨很爽

恭喜 这个案子买的好 有人就是讲不出好话XD 别在意

新埔民生那个地下道是过马路而不是到新埔站。

恭喜买到好案子！

亚东医院有首发车耶差很多

海悦一定比较贵好吗-.-1F真是大外行如果没有比较贵 那就是这房子本身成本就低可能是土地成本低(位置不好) 建材成本低(用料一般)外行才会用绝对金额来看房子

堡可梦XD美河市很多空房…我住过几年至少你捷运无敌，感觉开车的人没你想像多我没看错的话你买了两房客厅没对外窗？A06那感觉很差的格局耶一坪80是不是有更好的选择？新店？

恭喜恭喜

恭喜~

签约7%、开工2%、交屋5%、贷款75% 加起来不到100％？

恭喜

恭喜

好的堡可梦 恭喜

恭喜

恭喜 我觉得很可以

这只适合投资

捷运治百病

恭喜！未来可期！

恭喜了

恭喜

恭喜 捷运宅无敌

当初没考虑国泰MP2吗？

恭喜！！

推详细分享地点平心而论优于MP 现在这价位还跟MP差不多

恭喜堡可梦我也有去看，后来叫这名字，真的笑了

其实D栋没有比较贵。因为公设比较低。我今天签约，以后当邻居

恭喜