辉达这么国际性的公司
一堆白人有事没事都要来开会
基本的台湾直飞加州的飞机需求一定要有吧
另外就是桃园机场［第三航厦］预计2029完工
第三航厦预计要变成东南亚的转机中心
主打就是要吸东协好几亿旅客的转机需求
这样看来，离桃园机场近是一个很可能的选项
如此一来机会最大的应该就是［青埔］或是［林口］
一个逻辑是，辉达是别人会去蹭他，他没必要为了蹭别人去台北高地价高成本的地方建研
发中心
因此 青浦和林口还是最可能

松山机场

松机是地方机场。

私人飞机在松山方便多了

松山

是喔 那为什么飞羽田？！

桃机出关时间耗太久

原文都讲白人了还挑日本干麻？

松山机场最方便

他说地方机场

黄董从没到过桃机，这样懂了吗

他就是你 然后我没看到白人

看一下新闻吧，黄老板的私人飞机是在松山机场起飞

上次苏妈也是私人飞机到松机松机通关很快

埔吹不要再意淫了好吗

沅星把松机当私人转运中心这块领域，松机比桃机强可以洗洗睡了

...都搭机场接送是有差

松机出关，直接到内湖南港谁跟你在高速公路绕，耗时间大老板，不会选桃机

世界级人物 在那边跟你住桃园 zzz

郭台铭私人飞机也是在松机

笑死 现在开始各种剧情撰写

常出国就知道，去桃机其实很浪费时间松机有航班的，当然在松机搭美国航线没办法，才去桃机搭

桃园低调

青埔看来套一堆人= = 版上平均10篇就2.3篇在吹桃园

八字都没一撇的事大家不要想太多了…

看了满好笑的 有台北不住 特地去住桃园沐浴其春风?!别闹了XDDD

而且桃园还污染很严重，干嘛把总部弄到一个到处都是工厂的地方

Taipei Overseaso perations headquarters跟 Taouyan Overseaso perations headquarters那一个称头，自己想就跟东京，千叶，你选哪一个

桃机是穷人在搭的，大老板都私人飞机停松机的我自己去日本也都松机直接进东京市区，谁跟你桃机==

松山机场附近还有个飞机巷可以看飞机，重点是他真的很方便

人家私人飞机停松山

松山贵宾室烂啊 去桃机我有龙腾+高卡可以撸好几间贵宾室

不是青埔就是高雄

那就用一殡的地，正好一条路直通松山机场

现在是开始要炒房了是吗?青埔跟航空城要炒几波

其实最早松山机场就是要让外宾直达圆山饭店，然后现在的花博公园以前是美军俱乐部，造就邻近巷弄内的酒吧文化，所以从美国来的重磅人士自松山机场进出从很久以前就是这样了

林口还有很多地

外商高层都降松山喔

我认为一定是台北 不用想了

青埔的确很有可能，腹地大，离台北近，但电力供应不知总部还是会以员工跟总部需求为主吧而且以美国人来看，青埔跟台北的距离就像隔壁巷子而已

的确美国人会觉得青埔就是台北郊区，别忘了桃机的代号是TPE…

又一个还在做梦的

桃园机场代号就是“台北”其实外国人根本搞不清楚

这也能吹？笑死

松山机场直飞不就得了

会设在郊区机厂附近的... 要马工厂，要马仓库... 这个不是国中地理就教过的吗？

台北市又老又挤又小又吵不觉得会选台北市

有种东西叫teams

观音那不是空气污染很...？

辉达是每个人都有私人飞机喔？青埔离观音有段距离

真的要近 航空城客运园区最近了 XD

一定在台北市，只是地要生出来给他用…

广达在林口 蛮有可能的

要也是松机,远八八的桃机是干嘛啦? 埔仔

真的套一堆人 要有题材阿!

辉达的市值能买上百个台北大巨蛋。成本不会是考量的点

林口下班去夜市要怎么去，搭机捷还是国一塞过去XD

亚湾 航空城 二选一吧

一个人一年是坐几次飞机啊