作者: LoveMakeLove (台湾加油!) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 竹北塞车地狱“500公尺要开半小时”房价
时间: Fri Nov 8 10:16:37 2024
1.媒体来源:ETtoday新闻云
2.记者署名:邝郁庭
3.完整新闻标题:竹北塞车地狱“500公尺要开半小时”房价照涨！达人揭关键
4.完整新闻内文:
2024-11-07 12:14
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▲财讯传媒董事长谢金河曾在脸书分享竹科塞车画面。（图／翻摄谢金河脸书）
记者邝郁庭／综合报导
近年大量人口涌入竹苗地区，每到上下班时间，路上就挤满一堆车。就有通勤族贴出一张
塞车照，纳闷怎么会有人愿意花两千多万在竹北买两房一厅一卫的房子，崩溃直怨“上班
时间要上个国道，距离五百公尺要半个小时…到底好在哪里？”话题引发热论。
有通勤族最近某天上午7点半左右在脸书“爆废公社二馆”发文，贴出塞在车阵中等红灯
的照片，不解道“怎么会有人愿意花两千多万在竹北买两房一厅一卫的房子@@！”直呼竹
北要捷运没捷运、要公共汽车没公共汽车，也没有什么公共设施，“上班时间要上个国道，距离五
百公尺要半个小时…到底好在哪里？”
贴文引发讨论，“好在竹北”、“少说要1小时好吗？下个雨至少要2小时，2-3个礼拜车
祸一次，塞爆你”、“因为关埔的两房一厅要四千多万，所以只能买竹北”、“红绿灯等
到你会怕”、“无解啊！竹北原居民觉得无奈。”
事实上，经营粉专“Lin's竹北房产笔记”的林姓房仲曾发文表示，在新竹园区上班的人
，肯定每天花了很多时间塞在路上，“如果适逢周五+连假+天气很冷+下雨combo，那真的
有得好受了，会塞到怀疑人生。”
但他指出，即使如此，新竹房价并不会因为交通不便受到抑制，“主要在于居民的同质性
太高了：差不多的消费能力、差不多的生活习惯、差不多的移动轨迹、差不多的升学管道
与差不多的住宅环境。”
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
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6.备注:希望各县市高中第一志愿考上清大阳交大理工科毕业的乡民在竹科工作竹北买房
https://imgur.com/IQyxZPH 竹北重划区卫星地图

哪个地方雨天不塞车的

内湖上下班表示：

就没钱买关新 关埔啊 不然还能怎样= =

被工作绑死的 工程师

好在哪 就好在工作地点在新竹阿

外地仔：竹北房价高只是因为有竹科真的虾漆虾巴乱讲，竹科在对岸

又不是南部乡下鸟不生蛋还硬要升格

内湖我还有捷运喔

我还以为大家都知道要骑机车 不用30分钟

雨天不会塞车的地方 那应该也是个鸟乡下吧

力行路上班住竹北高铁走兴隆桥快一点，住县治跟华兴走经国桥走国道的你们，上次放假你们从竹科塞了多久才回到家？有没有超过一小时？

纬创的几千个工程师还没进来咧

工作距离=房价，笑死

可悲啊，选举瞎积八乱投如果是投绿的才有建设啦自己投的远不得别人*怨

文组租房仔：竹科都笨猪

就是一堆人塞进来才涨啊，不然没人开车是卖给鬼

最没有参考价值的就是这厮的脸书，每天就是看一个老人的老番颠日记，只有废物文组记者喜欢去看

怕塞车就买园区旁边的关埔啊，不用过河，一样街廓整齐店家也不少。

Wojak 起床囉

比塞车台中才是第一名，但房价更高

新竹就乡下乖乖塞车吧，不要妄想有什么建设了

塞车是伟大城市的象征好吗 巴黎纽约伦敦哪个不塞车!!

经国桥就是悲剧

电机资工霸榜 源源不绝的人要来 求你加价卖他 我也没办法

这只是塞 全台最烂还是五股交流道 不服来辩

产业集中，远百，高铁，天气。全台最塞五股还差得远，林口烂多了

竹北重划区这么多，难怪2022国民党不惜派时任立委的林为洲去选区区一个县辖市

内湖假日没车，新竹假日也塞好吗

水泷旁边才是夸张 之前还挖路 应该半小时前进200公尺

其实没下雨 竹北开车进竹科大概20分钟 GG周边比较塞

园区社畜没得选竹竹不合，也没能力去作大规模的交通改善抱怨塞车、空污（远纺又烧），但房价就是涨全国CP值最低的住宅区

没车说没人住的鬼城 现在人来了塞车又有意见

新竹人就不选支持竹竹合的候选人啊XD

财划法继续牺牲新竹 感谢蓝白

就是交通不便才会喷啊呵

林口也一样啊上下班时间五百公尺一小时

就是塞车，所以住的近的才喷

台积要爆炸了 不要再拼命己竹科了 挡不了十万大军进住十月营收喷爆 房东看了赶快下架不卖了塞一小时 也挡不住十万青年蜂拥来新竹啊

嘻嘻,房价涨和交通顺,只能选一个哦~

2900亿只回收100亿 还要给官员贪 你觉得建设会多好企业建设公司都盖的富丽堂皇 然后一般道路连填平都说没钱 跟第三世界国家一样的政府

竹北+星期五+下雨 很恐怖的

竹北就是用新北一环的价格去买次等的生活品质啊，但竹北人还引以为傲，满..让人心酸的

讲得好像双北交通多好一样看到竹北房价干掉双北就会引出一堆眼红的人

竹北人是因为一间涨100 200%才觉得竹北好吧

我2009年就住在竹北了 我一直都很喜欢现在房子涨起来, 人变多我就开始思考是不是该离开了 = =

人为财死代表 为了钱什么屎坑都去了

竹北屎坑?? 那还真多人住得比屎坑还不如

新北人谈生活品质？？我笑了

有句话叫“穷得只剩下钱”，竹北是“惨到只剩房价”除了房价飙涨之外，没什么可以说嘴了

没关系阿，随便你们说，我家六年喷三倍供参

竹北平均素质高 街道整齐 绿第多 光这点新北没几个地方能达成

说竹北街道整齐的，是骗人没去过竹北火车站吗……

交通很差，竹北到新竹高速公路或平民道路是交通地狱。竹北段高速公路，全台湾第一塞的高速公路段

不爱塞车的快去买关埔 竹北生活品质直直落了！

六年喷三倍涨幅是很好，但对于只有一间房的换屋仔应该是没什么相关联。除非是卖掉以后回去买原本嫌弃的故乡。

全台湾第一塞?你有把幼狮工业区放在心里尊重吗

看照片爵士悦

竹北火车站就像新北多数地区的市容啊

所以我才说台积电就是台大电机下等人在去的啊！最烂的工时、最硬的肝、糟糕的环境、畸形的房价、无聊至极的城市然后还要回收，唉不知道该说什么，惨哪一直都不知道竹北哪来脸跟台北市比，唉

正常啊，竹北本来上下班就是经国桥、兴隆桥、国道三个选一个塞，下雨天请再提前一小时出门

弱弱问：台湾那个“上班区” 下雨不是提早一个钟头出门？

房价破百的那些地方不用下雨提早一小时出门

台北下雨搭捷运根本不用提早一小时吧 新竹人真口怜

最后还是决定骑摩托车是比较合理的选择 唉唉唉

看过处长骑迪爵125. 年薪大概1000

台北搭捷运算外挂吧... 台北普通通勤就算不开车，搭公共汽车甚至小黄也都要提早出门... 骑机车下雨也要提早！大家都不敢像平常一样乱飙+下雨天路上车祸一堆，更慢...

头前溪路幅太宽了 没办法随便盖桥

跟学生上下班挤在一起 说别人可怜 笑了看一下台北桥的鸟样好吗 还上国际新闻

跟OP一起塞路上的确是高级很多，还可以学一下 一般不太用的东南亚语系

想多睡一点就骑机车上班 跟年纪与收入无关

竹北火车站不就跟台北万华很像

干脆用走路的

跟永和当初进北市一定要塞在桥上一样

到底要买什么 科技大厂盖个AIT等级的员工宿舍很难？

园区社畜不会想住宿舍 盖干嘛

讨论中的竹北 从来不会是竹北西区啊XD等宏汇完工店铺进驻，周边商业活动活跃起来，高铁区又更赞了

嘻嘻 新竹买了就当传家宝 一值收租下去 你外县市嘴新竹多差多烂 身体倒是很诚实 GG MTK挤破头想进电资霸榜 选系不选校 还有十万青年要来啊

下雨天要提前一小时出门是白痴小丑吗哈哈哈怎么可能全台湾大部分要这样

等科三吧，尤其东科路附近重划的住宅区，那边去竹北跟园区近多了

冷+下雨 当天内湖塞爆机率很大

谁让你在竹科上班的买竹北活该塞车 台元高铁上班的买竹北竹科上班的买关埔宝山不就好了开路也只是暂时顺而已等新马路附近重划住宅盖出来照样塞爆

新竹就是烂,不用捷运轻轨的化外之地,呵

没办法啊 小草那么多 党不给钱只想给高雄 看看有捷运没冷气吹的 整天被车撞的轻轨 连个火车站要都更都可以吵地下化还是搞大车站 新竹人乖乖缴税就好 钱请给高雄人用好吗

塞车的地方才会涨R

500公尺开半小时 内湖堤顶和滨江街更夸张吧看过一次就觉得到底哪些白痴设计的这玩意儿

新竹很少重划区 比较有感的就竹北不像台中 重划区又多面积又大

八成没看过下班时候的内湖，不小心排错队完全上不了交流道

新竹县市没什么重划区。刚好高铁区又教育生活各方面机能ㄧ应俱全。导致人口持续涌入… 高铁站前广场又要开工了，未来房价已经无法估计了

高铁区什么机能都没有，安静而已

单纯就贵在离高薪就业机会近 其它什么机能的都无所谓