松山机场就像一个老旧的机械停车场
位子小又有宵禁
桃园机场就像一个没有限高的坡道平面停车场
位子大24小时营业
过去这些机械停车场
大家都可以顺利把车子停进去
但是逐渐出现休旅车
车子越做越高 越做越大
越来越多车子停不进去这个机械停车场
只能去停比较远的坡道平面停车场
现在松山机场
一堆飞机停不下
747 777 A380 A350 A330neo都停不下
只能飞到桃园去
松山机场变成只能飞一些短程航班或是国内线
未来就看这个停车场是要改还是要拆
不然只会越来越难用而已
※ 引述《bmwg8 (G8)》之铭言:
: 一堆外地仔、鲁蛇、整天在那喊松山机场拆了改成什么住宅还是公园,可以拉高周围限高,幻想降低房价,实现居住正义
: 不讲欧美,光是亚洲这些主要城市、几乎靠近市区的地方都有一个机场,连新加坡这么小都有两个了,新加坡才需要土地来盖房子吧
: 松山机场的位置更是亚洲各城市最屌的存在,直接就是台北市的中心点
: 台湾首都有个位置这么屌的机场,为什么会有人会希望他拆?
: 松山机场被定位为首都商务机场,不只服务中国日韩商务人士
: 更是离岛居民的唯一选择
: 拆了是要降落到哪去,要拆松山机场,我看三大离岛&台东居民先跟你拼命
: 松山机场是不是完全不可能拆呢
:
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2024-11-01 11:49:00市区小车停的下刚好分流不用都挤一座停车场开休旅的去停坡平,开小车的平民跑车轿车的老板停原本的航空市场已经不追求 747 A380 那种巨型客机了
头撞到吗?商务取向的跨国区域机场,本来就不该起降你列出的那些机种,松山机场跑道够长到可以起降B747已经算是超规格了。你现在像是在要求为什么不能把公共汽车开进停车场里面上下客……
作者:
JWILL (小虎你怎么把到绮贞的~~~)
2024-11-01 12:00:00松山机场是大难来时总统要翘头用的,有其不可抹灭性,其他考量都再说
作者:
yuui (yuui)
2024-11-01 12:38:00机械停车场可以改建豪宅
作者:
F93935 (å¸¥æ°£å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-11-01 12:42:00嘻嘻你猜裴洛西上次来台是哪个机场,就知道怎么拆
作者: jessicaabc98 2024-11-01 14:12:00
想太多了
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-11-01 18:04:00
桃机第三跑道 在哪儿
作者:
sj4 (sj4)
2024-11-02 06:17:00我觉得至少改成350/339都可以
作者:
over999 (唉呦)
2024-11-02 10:41:00当然是扩建松机