客运园区目的是做货物转运、“旅客”转运，所以区内有仓储业以及饭店（饭店很鸟就是
了）
另外就是因应未来航空城计画20万人口、8万户所设立的一个住宅区。
航空城计画启动它才被想起来。
航空城作为未来北台湾核心计画之一，桃园未来三脚督之一（中坜、桃园、航空城。甚至
我认为是决定桃园上限的一个计画。
航空城工程都还没开发完，旁边非核心区域住宅区域就开始在盖，所以就形成了一个孤岛
。
因此目前主要刚需就是拆迁户、附近的工业区、在地人对透天有需求的人在买的。
航空城决定桃园的上限，桃园唯一浮木。
作者:
nk10803 (nk10803)
2024-10-29 11:39:00第二香肠好吃 路过一定要买一只
作者:
is1128 (想不出来)
2024-10-29 11:45:00就真的是看航空城的状况，但偏偏现在桃园主管想弄市区
为啥乡民一直推香肠 xD为啥不叫第一香肠 叫第二~~~~
作者: edwin8833 (edwin) 2024-10-29 12:02:00
很稳的
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-29 12:06:00稳死吗XD 台湾的政治环境注定当不了国际转运中心
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-10-29 12:07:00说个笑话国际转运中心挡陆客东亚市场要当转运中心挡13亿人你钱赚东南亚的钱喔
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-29 12:09:00中美不和解，航空城就是进一批套一批的韭菜区
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-10-29 12:11:00第三航厦根本不是帅过头讲的2030才会好，他是分期完工启用最后一期才是30年说仓储业要靠中国是天大误解…你们决定搞错了绝对那是货运跟旅游业无关也不是靠中国货贸现在情况就是这样，你们可以找相关产业的人问
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-29 12:14:00旅游业errrrr……航空城跟高雄自经区的问题一样，不靠中国讲的很大声现实中国不和解，没人会把转运中心放在“高风险”区域
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-10-29 12:17:00现况就是这样啦你为何无法面对
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-29 12:17:00高雄亚湾也是一样的问题，还更严重。金融中心？你有看过设在高风险地缘政治的金融中心吗？
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-10-29 12:18:00货运仓储 台湾养的出来顺丰这种吗？台湾生一个义乌再来说
作者:
blargelp (bernie)
2024-10-29 12:20:00仓储业靠中国这件事 是当年执政党规划时的默认。 后来服贸没了，又换党执政，计画已经不是走吃中国红利路线了
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-10-29 12:20:00现在temu 淘宝就直接在当地做货运仓了根本不是你要什么我发什么过去，直接在捷克弄个仓直接发货
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2024-10-29 15:20:00桃园发展什么产业成功过的？ 999按摩店吗更贴近台湾产业的亚洲硅谷投资与建设计画，还没活就挂掉了。很难想象更大，更偏，更不实际的航空城怎么活。
作者:
brerry (Mr. lonely)
2024-10-29 21:46:00人家帅过头根本没这么说是在乱下什么标题，居心可议
作者: tyl73939133 (tyl) 2024-10-30 17:43:00
20万人哪来补 桃园在发展 但其他县市也没停滞