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内文：
中坜中丰北路段8路口拟设偏心式左转道 降低车流交织
2024/10/18 06:11
〔记者黄政嘉／桃园报导〕桃园市中坜区中丰北路的环北路至高铁南路段，现为2线快车
道，路口处内侧为左转专用道，直行车常受左转车影响回堵，或被迫靠外侧行驶造成违规
，且中丰交流道未来若建好，车流量势必再增，地方建议各路口应增设偏心左转专用道，
降低车流交织。
立委鲁明哲昨（17日）邀市府相关单位说明改善进度，交通局指出，今年底预计施工启文
路、大农路、民权路3路口做偏心左转专用道，另外5路口待向中央争取经费，8路口总经
费预计2500万元，目标在中丰交流道建好前，全数改善完。
鲁明哲表示，中丰北路是青埔地区到中坜市区最重要的一个干道，近年车流量愈来愈多，
有很多民众、里长反映，该地区的快车道现规划2线道，但占9成的直行车流，只能挤在一
个车道，其他靠内侧的，几乎全线变左转专用道，当中有些路口很小，可能几个红绿灯也
不会有车转，而中丰交流道明年底可能完工，车流将会更多，所以跟桃园市议长邱奕胜陆
续在前年、去年提案，拜托市府做中丰北路全线整体规划，挑出8个可设偏心式左转路段
，改善交通。
交通局副局长熊启中表示，中丰北路段偏心左转专用道改善，目前切2期进行，第一期的3
路口，交通局已着手设计、发包，期望明年2月底前完成，其他部分，在府内分工由养工
处负责，将在今年底跟国土署争取预算后，一并处理，最终目标在中丰交流道通车前，希
望全部8路口都能改善完毕。
交通局交通工程科长曾启伦简报说明时提到，偏心式左转的改善效益，能降低对向车流路
口交织问题、减少墩柱行车视距阻碍、降低行车违规情形，在环北路至高铁南路段中，启
文路至兴南路共8路口，长度3公里，其中，去年先针对都市计画外的启文路、大农路、民
权路3路口做设计，总经费约954万元，其中，中央补助782万元，希望今年底动工，明年2
月全数完工。
曾启伦说，都市计画内则有兴北一路、兴北二路、兴北三路、东芝路一段、兴南路等5路
口，养工处今年底会向国土署申请前瞻计画的经费争取，5路口总经费约1500万元。
心得：
基本上这边应该是因应明年完工的中丰北交流道的预防措施
如果等交流道盖好后 青埔的车流就会部分往中丰北路走
车流增加后才再做偏心左转道 在交通上会很可怕
当然这边也对A20重划区交通出行做好分流 也刚好捷运底下还有空地可以做
也算是必要的建设之一 这样A20算利多吗
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