刚刚看到昨天有部 youtube 上传新影片
在介绍在南港车站，有业者在推广 细水雾
这种为电车在地下停车场自燃降温的设备
看起来含金量算高
之前风向说有充电位的电动车友善社区
房价涨！
几个月前韩国电车自燃新闻放送
又有人带风向说，这是嫌恶设施
房价跌！
有人知道这东西实务上真的有用吗？
另外有人知道这样建置成本大概落在哪个范围？
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若真的有效的话，不知道法规有没有机会跟上？
像台北市的建案都走的比较前面
几年前在政府还没要求电车规范之前
我看不少新建案就先预留充电设备/走线槽/EMS 之类的
我有个 3-4年后要交屋的北市建案
好想建言请建商多评估这些新型态的消防设备
毕竟还没动工，能凹建商无痛直上最好
不然就是商请先预留设计
让之后管委会有容易运作的施作空间

电动车烧起来化学反应像爆炸，现在是数量还不够多，等到电动老车多了，在地下室爆，想到我就害怕。

老电车好像会比老油车恐怖？

一堆社区管委会开会都反对电动车充电设备了，灾情太可怕，你现在说我们社区大家想装电动车充，管委会一律放行支持，可能因此不敢买的还比想买的多

https://youtu.be/Eur2QY2-jfk?feature=shared韩国电动车“自燃恐慌”烧台湾 新庄社区祭禁停令newsebc21,992 views Sep 13, 2024

影片里才几支业者就说好几百万了，主要问题还是$，光EMS就该该叫了

我的想法是，新建案电车肯定避免不了。除非后续成立的管委会很强硬不给电动车进入社区，但我认为在新建案很难啦，所以要提前想一些务实的建议，不然现在大家都在等台湾第一起停车场烧起来，看谁炸弹先爆也不是办法

电池爆炸对岸很多起 电动车得停室外

不太可能,自燃大部分又不是因为高温只靠水雾就想阻止应该是异想天开况且水雾也没办法降低多少温度了

呵呵问题在万一真的烧光地下室上亿损失车主会赔吗？

电池老化都有自燃的风险 除非立法规定电车验车一定年限内要强制更换大电池 但这会影响销量与二手价