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新版电价将于10月16日实施，用电大户的台铁预估每年电费增加超过2亿元，将影响台铁
公司正在检讨的票价调涨方案。对此交通部长陈世凯今（7日）表示，经济部目前提供节
能节电辅导与补助方案，台铁若能做到深度节电，成本不但不会成长，而且有可能下降，
而高铁营运不错，没人讨论涨票价。
陈世凯今主持道安交通安全记者会，被问到新电价调涨，是否影响台铁票价调涨幅度，他
表示，电价部分台铁目前正在讨论中，成本当然会有所变动，但他必须要说的是，用电确
实会因为电价的成长而成本会增加一些。
陈世凯提到，他有先跟台铁公司董事长杜微沟通一件事，现在经济部其实有节能跟节电的
辅导方案，台铁算是用电蛮多的用户，如果可以做到深度节电，相信成本不但不会成长太
多，而且有可能会下降。
他表示，优先跟经济部沟通，请经济部一起来帮忙辅导台铁，针对深度节能与用电效率来
辅导，趁著经济部还有辅导的措施跟补助，好好运用政府政策来做到节能跟节电，节电效
率提高，电费不但不会增加，也有可能降低的。
台湾高铁也是用电大户，陈世凯表示，高铁是个民营的公司，有公司治理的层面 很重要
的是高铁须担负起公共运输的责任。高铁目前看起来营运状况不错，他没听到高铁公司内
部在讨论这样议题，也没有人来跟他提高铁票价调整。
媒体追问，台铁正在讨论票价调涨方案，交通部考虑补贴新电价增加的成本？陈世凯说，
其实台铁票价的调整会综合考虑，补贴是一种方案，目前台铁要赶快优先作节能节电，如
果可以做，对公司未来的营运一定会有很大的帮助。
台铁公司在记者会后发布新闻稿表示，台铁公司自行节电努力，今年1到8月工作场所用电
量较去年同期减少1.5%。台铁公司将进行产业状况评估，并依公司自行节电效能及“台电
节电奖励活动办法”，研议向台电公司申请减免优惠的可行性。
心得：
先检讨自己 台铁会怎么节能？
交长：高铁没人跟他说要涨价