※ 引述 《a45601236qq》 之铭言：
: 板南线之后会很精彩
: 统计一下这两天最夯的土城
: 下面这些案子几乎强打的TA就是板南线通勤
: 不解决之后会塞爆
常搭板南线可以发现
上班时间最塞的
就是从顶埔发车的班次
列车走到海山/亚东医院
差不多就塞成7分满了
同样的时间
如果是从亚东医院发车的
即便到新埔/江子翠都还有余裕
下班时间也是
开往顶埔的列车
人潮密度就是比开往亚东医院的高
不知道目前捷运调度
有没有什么技术上无法克服的困难点？
不然简单增加顶埔发车/开往顶埔的列车
其实就可以稀释土城这段的上下车人潮了
作者:
PTTVERTWO (PTTVERTWO)
2024-09-06 14:33:00随着土城人口越来越多，解决方法就是取消亚东医院区间车，一律从顶埔发车，并增加车次，不过嘘嘘东可能会反对…
作者:
hcdee90 (...)
2024-09-06 14:35:00车辆调度可以去MRT板找资料
作者: samuelyen (samuelyen) 2024-09-06 14:38:00
#1ZX0pRM6 (MRT) MRT版讨论过，我想和土城机厂调度有关
作者:
joe48246 (疯狂者联盟)
2024-09-06 14:42:00列车不够用吧，板南线总共42列电联车，早尖峰就要派出36列以上，扣除备用和定期检修的车量数，配车上已经相对吃紧
作者:
camoont (cat ^^)
2024-09-06 15:46:00取消亚东比较好
作者: JOHN117 (john) 2024-09-06 15:47:00
改造成高运量钢轮车就解决了
作者: samuelyen (samuelyen) 2024-09-06 15:59:00
板南线目前就是高运量钢轮车了阿
作者:
fo11ow (Follow Me)
2024-09-06 16:13:00反正摆烂一阵子 受不了的人就会默默改搭其他交通工具或是迁徙走了吧
取消亚东区间车的话可能新埔/江子翠班班都上不了了，而且亚东医院也会抗议，原本首站有得坐的优势就没了
作者: f41101 (天天才) 2024-09-06 19:05:00
不要进台北市就好了 哪那么多问题
作者:
satousei (呪縛ã‹ã‚‰ã®è§£æ”¾)
2024-09-06 19:11:00南港那么小还一堆商办，人口怎么跟土城比....
作者:
ineda (天生超级白)
2024-09-06 22:10:00绿线的新店和台电大楼好像就有2:1
作者:
fmp1234 (刁民H)
2024-09-07 18:31:00龙山寺，惨。