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高铁南延屏东要不要通过高雄车站？陈其迈这样回应
高铁南延案路线生变，经过高雄车站的旧方案再度被外界提出讨论。有意角逐下届市长大位
的民进党立委赖瑞隆昨晚率先表态支持，国民党议员黄绍庭也疾呼，高铁进入高雄车站，南
高雄才不会被边缘化。市长陈其迈语带保留说，各个方案都有不同的优缺点，要审慎评估考
量。
今早陈其迈主持市府绩优基层人员表扬大会，媒体问及，铁道局可能在重新讨论高铁南延的
规画路线，请问市长看法。陈其迈指出，各个方案都有不同的优缺点，要从整体工程技术，
包括都市发展，以及整个涉及整体沿线周遭居民的权益，尤其高铁是属于城市跟城市、区域
间最重要的一种工具，应该各种不同因素审慎评估考量。
记者追问陈其迈支不支持通过高雄车站？过去国民党市议员黄绍庭也对此议题多次质询。陈
其迈没有正面回应，他表示，相关内容他在议会已经讲得很清楚；工程会有不同评估，包括
财务、技术、区域发展等层面要做不同的考量。
议员黄绍庭2022年10月为南延案发起公投，且在议会总质询陈其迈要求表态。当时陈其迈说
，台铁地下化工程已挖10年，如果要再挖对周遭商圈影响大，要听取三民、左营等区民众意
见，路线变动涉及屏东，也要问屏东居民意见。
心得：
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看北高 吃台积电冰棒叫
南高受不了？
高铁车站进高雄车站三铁共构议题再起？
是不是应该乐观其成？
反观旁边的台南，基础建设还在玩沙？