只回前面
都市化全球都在发生
资源、好的工作机会、机能都越来越集中
市中心房价普罗大众都负担不起
所以很多人都住郊区花长时间通勤
举例纽约跟硅谷跟东京
https://ynews.page.link/PAoWt
https://www.storm.mg/article/1867650
https://www.ettoday.net/news/20190603/1459350.htm
单趟的话纽约90分钟、硅谷2小时、东京1小时42分钟
如果是台北的话我相信单趟90分钟内的优质物件还是有一般人负担得起的
但也许你标准很高、看不起、只想住北市精华区但又买不起，只能在这抱怨社会不公不义，然后还是买不起。
如果这样能让心情好过点就抱怨吧。

小草：不管啦，台湾就是要废了，没实质产出啦

台湾单趟90分钟也太地狱了

A7单趟进台北市转捷运到松山机场一小时还能忍受

住青埔通勤台北到进公司 其实也差不多单趟一小时啦

意思是淡海新市镇的距离吗？

单趟90分钟aka高铁苗栗站，但杂草说那不是居住正义

美国通勤开车成本低 日本通勤行人友善 台湾...?

高铁通勤这样就居住正义了，不可能彰化站的房买不起吧

金山万里一小时内到台北，空空看的上吗？

他第一篇明明写纽约人是“每周”平均通勤时间6小时，所以平均是一天一小时又12分钟，单趟36分钟。 单趟90分钟是极端状况，但有增加趋势。

空间跟时间都是刚需单趟差个30分钟，一天就一小时，一年差两三百小时100小，一个兴趣或议题或运动都可以起来了

这篇正解，台湾根本只是鲁蛇在闹

不要再鞭我们彰化了谢谢..

台北单趟90分钟开车可以开到苗栗去 这样比太过头了拉

日本通勤又不是全程一个多小时都用走的，扯什么行人友善，如果拿东京台北来比，台北也到处都人行道，是有多不友善？

小草：不管啦，台湾就是要废了，没实质产出啦

台湾单趟90分钟也太地狱了

A7单趟进台北市转捷运到松山机场一小时还能忍受

住青埔通勤台北到进公司 其实也差不多单趟一小时啦

意思是淡海新市镇的距离吗？

单趟90分钟aka高铁苗栗站，但杂草说那不是居住正义

美国通勤开车成本低 日本通勤行人友善 台湾...?

高铁通勤这样就居住正义了，不可能彰化站的房买不起吧

金山万里一小时内到台北，空空看的上吗？

他第一篇明明写纽约人是“每周”平均通勤时间6小时，所以平均是一天一小时又12分钟，单趟36分钟。 单趟90分钟是极端状况，但有增加趋势。

空间跟时间都是刚需单趟差个30分钟，一天就一小时，一年差两三百小时100小，一个兴趣或议题或运动都可以起来了

这篇正解，台湾根本只是鲁蛇在闹

不要再鞭我们彰化了谢谢..

台北单趟90分钟开车可以开到苗栗去 这样比太过头了拉

日本通勤又不是全程一个多小时都用走的，扯什么行人友善，如果拿东京台北来比，台北也到处都人行道，是有多不友善？

台湾这种垃圾交通环境30分钟都嫌多

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