当初机捷通车
说好未来（10年内）会盖A2a和A5a
所以纵使当年A7到北车只要20几分钟
也只是短多长空格局
因为10年内多出这两站来，A7到北车绝对不可能只要20几分钟
很多人因为这样当初没选A7而是选择A2a和A5a
结果现在突然说20年后再评估…
等了10年又10年，10年之后又10年…
当初只要不是短视近利的人，都不会选a7，因为未来多停2站,a7优势就不在了
但现在只因为a7居住人数变多，就要反过来牺牲A2a和A5a住户的权利
为何要牺牲A2a和A5a来成就A7?
言而无信真的很不好

我突然怀疑最近有组织蓄意引战三重

有战才会涨

牺牲个头啊 根本不需要短距捷运

这命题很怪a7就涨就总价问题 你多那两站顶多从24分到30分 根本没到重大影响吧

A2a被套住急了

谁跟你在说好了，是有打勾勾吗？

哈哈哈 你看看你

代销说的吗？

房地产都是真建照、动工再下去，不然就是在赌博，老师一直都有说欸

竹北合宜宅王的名言：A7是7字头的7

你买了？

A5a不能跟A2a相提并论吧，A5a是一条轻轨

我自己买A2a但这篇嘈点太多了

我就问谁会没事搭轻轨到去五股

查一下就知道两个站连个影都没有 会买也不是为了这两站有几百万头期买房没脑查一下吗

没事啦 吃榖保妹缓缓情绪

多两站 A7到A1时间也才多2-3分钟而已 还是半小时内而且假如增站可以增加选民压力 让机捷买更多车厢的话班次搞不好可以变多 对现有站点的居民未必不是坏事但问题是盖就是要钱 机捷归桃园市管的 除非新北市答应出钱 不然桃市府没有很强的诱因做这个

话说A2a是谁提出的?

你慢慢等，真的动工再叫我

因为机捷是桃园市管的，新北市民又不会投他。另外桃园自己也要盖捷运，应该是会把经费花在桃园内部，除非中央愿意补助

认真问 有说好10年内会盖的相关资料吗?

回楼上，大概是代销说的吧

套了吗

这两个站 2037再评估就好呀 谁叫你要被建商骗

承认吧，没做功课，被建商骗了。

捷运不来房价还没跌已经很厉害了

留给孙子烧a2a、a5a车票给自己吧

本来就没有的东西是要怎么牺牲…

你的说法完全是你自己一厢情愿，从来没听过

谁跟你说好你找谁啊...

那三重8+9肯定是9字头的9

有说过A2A十年内100%一定会盖吗?

89消费力强 其实是房价支撑 不要看不起三重

你要怪的应该是代销，不过你很早买的话也是有赚了吧

就民意代表提的啊

10年内一定不会盖 10年后也高机率不会有 这么多机会可以赌不要赌这个10年内稳输10年后高机率输的

房地产就是确定了之后再进场一直赌重大建设会成真 怎么不去买乐透

爽哈哈

愿赌服输

暂时不该跟A7有啥关连暂时不盖

A2a A5a本来就要等机电更新 干A7屁事

笑了，这样也可以牵拖别人

我搭车经过5a 2a时会好好同情你们的

好可怜喔

A7是直达啊，没在搭机捷喔

A7叫龟山啊 我龟山我骄傲

a2a跟a5a 本来就没必要关机捷屁事

去年9月就有新闻说增站被否决 我不懂为什么这几天房版才突然好几篇讨论？

A7不是直达啦

想必网络用了非洲线 才会去买A2a吧

有在搭机捷是什么值得骄傲的事吗笑鼠 何况A7也不是直达好脑的留言快笑烂