CP值最高的
还是北宜直铁啦
北车到花莲市
一个半小时
成本低效率高
然后台铁看能不能
渐进改宽轨
升级快速铁路
时速可以
从现有120公里
变150公里
这样又多1.25倍速
90／1.25=72分钟
省钱又比高铁环保
票价也比较便宜
※ 引述《deltaz (我还懂不懂飞翔)》之铭言：
: 板上也有讨论过屏东的高铁，也没有人觉得会大涨，更别提花东地区
: #1b7sOuIr (home-sale)
: 花东这条线会不会盖也在未知数，盖下去会不会有人搭更是大问题，毕竟根本没有要理性讨
: 论，两边目标都只是吵架而已
: 该不该盖可以拿当初护航屏东线的说法，屏东人是次等公民吗？乡下就该有乡下的样子吗？
: 天龙人看世界，不是什么都算经济效益决定要不要盖？台北拿那么多钱，其他地区分配一点
: 资源又怎么了？？
: 顺便拿几个因为交通不便，没有积极就医而重病的例子情勒一下，这两条线的说法互换都没
: 毛病