桃园青埔民众陈情高铁噪音过大 高铁：7/17前提改善方案
发布时间：2024-05-16 12:31 最后更新：2024-05-16 15:10
桃园市青埔地区发展迅速，高铁北路沿线住宅渐多，居民反映高铁列车行经噪音过大，环保
局前往监测，最大音量达87.2分贝，已超过噪音管制相关规定。高铁公司回应，将在期限内
提出噪音改善计画。
高铁列车呼啸而过引发超大噪音，住在高铁北路沿线的社区居民不堪其扰，尤其入夜后噪音
特别明显，有住户反映就算装设了隔音窗还是会妨碍睡眠，真的很头痛，因此向议员陈情。
民众说道，“就是青埔站没有停，声音很大。因为他们有停嘛，咻就很大，一般的还好啦。
”、“还蛮大的，讲话那些都听不到呀，有时候讲一些公事什么的，要等高铁经过才能讲。
”
桃园市议员彭俊豪认为，“其实对周遭社区民众来说，已经造成生活上非常大、非常大的影
响，也造成他们精神上及生活上非常大的不便。”
深受噪音困扰住户住的社区，和高铁轨道的距离不到30公尺，环保局表示该区为第三类噪音
管制，环保局现场监测确认噪音超标，最大音量达87.2分贝，已依据《噪音管制法》要求高
铁公司限期内提出改善计画。
桃园市环保局噪音管制及环境监测科长吴小万表示，“该社区经本局进行连续24小时监测，
平均最大音量监测结果为87.2分贝，已超出标准2.2分贝。”
针对高铁音量超标，高铁公司回应，会在7月17日期限前，向环保局提出改善方案进行评估
、审查。若未限期提送，环保局则将依《噪音管制法》第29条处新台币10万元到50万元罚锾
。
https://bit.ly/4bCJ372
心得：
环保局官员指出，高铁北路二段前的台湾高铁噪音为第3类噪音管制区，早、晚间管制标准
为70分贝，日间为75分贝，夜间为65分贝，各时段的平均最大音量为85分贝，
连续24小时监测结果，各时段的平均最大音量达87.2分贝，已超出标准2.2分贝，
于通知结果与陈述意见后，1月18日依据噪音管制法通知台湾高铁公司应于180天内、7月17
日前提送改善计画，否则将处10万元以上、50万元以下罚锾。