楼主:
subcrew (Working Below The Hype)
2024-05-12 14:18:03如题
台中捷运宅 目前还没被当成主要卖点
价格也没明显比较高
蓝线通车至少还有十年
如果现在入手蓝线捷运宅
大概几年后才会有明显的涨幅呢
要等到蓝线通车吗
作者:
yo841204 (yo841204)
2024-05-12 14:25:00问就是买
作者:
Waitaha (Waitaha)
2024-05-12 14:30:00市场越低调的时候越是买点
作者:
GODLP (神雕哥)
2024-05-12 14:33:00早就反应了吧 至少比疫情前多3成~6成了
作者:
willko (willbegood)
2024-05-12 14:42:00早就一波
不计算大景气的变化，捷运宅就是持续涨，不会有没落的状况
作者:
dammbob ((D.T) Danny Tsai)
2024-05-12 14:57:00近期内估计不会影响，但同样的价钱差不多有捷运不是坏事
作者:
aa00788 (小Lee)
2024-05-12 15:00:00没用 低调
作者:
roy0710 (绰号暱称)
2024-05-12 15:07:00现在就可以开始收了啊 比海边的房子还便宜 又好租 投报也欧给 不买这跑去买海边头壳是破掉
作者:
ilovedt (Octavarium)
2024-05-12 15:08:00中南部就是复制双北的路啦以前台北捷运2条时也被笑没屁用，现在中南部人现在觉得捷运没用，等盖超过3条就知道了
不会搭捷运的永远在唱衰啊 绿线通车时酸没人搭 现在单一条路线就四万多日运量还在成长 蓝线准备动工了还在酸 这种人就是旧思维 没第一条就没第二条 没大众运输空污与塞车永远无法解决
作者:
Fuxi81 (XXXXXX)
2024-05-12 15:22:00蓝线B4那边有个确定的利多应该是陆桥打通吧
作者: mitic1029 2024-05-12 15:22:00
负债一千多亿盖的，平均摊在周围房价，只能说不涨不行，政府会倒的
作者:
Fuxi81 (XXXXXX)
2024-05-12 15:23:00这样后站跟童综合附近的要骑车去沙鹿站前很方便
作者: mitic1029 2024-05-12 15:23:00
房价不涨市府比你还急
现在盖新捷运很看重自偿率 自偿率要高一定要场站土地联合开发 蓝线最看好的是市政府站 目前G9-1有国泰置地广场 G9-2招商中 未来蓝线可期待另外一边的奔驰加油站以及那排老旧透天 虽然奔驰与加油站很排斥 但让利够多应该还能谈
回楼上，我记得奔驰基本设计完成都直接不纳入了 大概没了
作者:
willko (willbegood)
2024-05-12 16:10:00沙鹿唯一就是没啥特别重划区吧 路还是烂
我们社区快30年中古屋 有丢出来就卖掉 离松竹站500公尺
作者:
iifz32 (yi yuan)
2024-05-12 17:33:00蓝线出来不用培养客群吧.......
作者:
drimp (drimp)
2024-05-12 18:36:00动工先涨一波 快完工再涨一波 完工后开始一堆人指定要捷运宅 台北就这样 中南部不会例外台中蛮多北部移居的人 所以绝对比高雄爱捷运 数据内政部都有 北部移居台中是长期净流入台北搭捷运搭几十年 等台中捷运越来越方便 一定也是指定捷运宅买也可以到时候再买 但价格应该很恐怖
作者: jimhall (真好) 2024-05-12 20:03:00
已反应 怎么会觉得没反应
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2024-05-12 23:27:00可是台中第三条 可能是20年后
蓝线盖好，绿线效益就会出来了如果要等20年后，那就买已经涨好的捷运宅喽
作者: CuLiZn56 (Cu Li Zn) 2024-05-13 00:31:00
早就反应了！
我直说台中捷运就只有尝鲜，我老婆台中家人每人一台车或机车你没开车坐捷运，除非刚好在旁边，要不连巷口都想骑机车了