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内文：
网点名高铁彰化站是最废车站 魏明谷不认同
2024/04/10 12:56
〔记者颜宏骏／彰化报导〕清明连假，搭高铁的人潮爆多，有网友抱怨，不少班次停靠的
站很多，搭起来像区间车，于是提出“哪一站最该拔掉？”，引发网友热烈回响。其中最
多人点名彰化站，但前彰化县长魏明谷力挺彰化站，他说，彰化站对南彰化的民众非常方
便，诺大的园区，有“免费”的停车场（指彰化高铁公园停车场），若开车到乌日站搭高
铁，汽车一天就要200元的停车费，但彰化站不管停多久，都不用钱。
目前担任中小企业信保基金董事长的魏明谷天天搭高铁上、下班，得以近距离观察在地民
众对彰化站的需求。他说，位于田中镇的彰化站对彰南（员林、溪湖以南）民众非常需要
，北彰化当然到乌日站较方便，但南彰化的民众则不然，以员林人为例，开车到乌日站搭
高铁到台北，要经国道一号或台74线，车程约40分钟，到乌日站还要再花停一日200元的
停车费。
他发现，因为乌日站停车收费高，但彰化高铁特定区很大，很多员林人选择到彰化站，因
为这里有免收费的停车场，而高铁从彰化站坐到台中站仅要120元，光省停车费就很可观
。
魏明谷表示，他近年坐高铁通勤，确实发现利用彰化站的乘客越来越多，每到周五或连假
前，经常没位置，车厢非常挤，他不认为这是“最废的车站”，只要乘客人数持续增加，
就表现出它的价值。
心得：
到底哪些人会在彰化搭高铁阿? 彰化高铁鸟不拉屎的地方，谁会去做?
作者:
han0430 (无敌经纪人)
2024-04-10 20:50:00不是台南吗@@
作者:
dever (残存亦没路，兵败如山倒)
2024-04-10 21:04:00国有土地免费提供给私人用途还要帮忙维运不算渎职吗？
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-04-10 21:05:00嘉义客流量好像还不差前几天去南部有观察一下
作者: HGT7473 (Home Boy) 2024-04-10 21:06:00
就是没人搭，没人流，连停车场都做不起来
作者:
naohcl (自由的左脚)
2024-04-10 21:07:00一小时一班当然人少 台中尖峰三分一班
作者:
blargelp (bernie)
2024-04-10 21:13:00彰化有两个高铁站啊 大家都去北彰化站了
作者: junshinw (Paul) 2024-04-10 21:14:00
就是没人，才不用停车费啊
作者: kobe0819 (岚影湖光) 2024-04-10 21:26:00
吃土啦 员林人还不是到乌日搭车
作者:
medama ( )
2024-04-10 21:36:00台北最该拔掉
作者:
applebob (applebob)
2024-04-10 21:38:00员林人是搭区间车去新乌日搭高铁 还没看过几个去彰化高铁的
作者:
willko (willbegood)
2024-04-10 21:42:00苗栗呢
作者:
icexice (用力跳舞会很舒服)
2024-04-10 21:42:00厉害了，高铁站的价值是因为广大停车场，不就是没人流所以停车场很空吗
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-04-10 21:50:00便利个鸟毛啊，田中那边是有多少人口，设置在毫无发展的荒郊野外，到底图利谁家的土地啊
作者: jei01 2024-04-10 22:10:00
离乌日最远是二水田中，不田中难道要选二水？如果是员林更没效益，又不是要台铁化
作者: HGT7473 (Home Boy) 2024-04-10 22:13:00
就不需要设站阿，田中盖条快速道路接74搭车就好了而且台铁与高铁明明在附近交会，还能盖成这样，没共构也没接驳，难怪输苗栗
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-04-10 22:21:00就卓伯源啊
作者:
illidan7 (mind set)
2024-04-10 22:44:00超废
作者:
eve516 (eve)
2024-04-11 00:01:00作者: chpses (Monster) 2024-04-11 10:00:00
高铁的路线规划对彰化很不利阿 直接都拉在山上了能设站的地方很有限
我是二水人，搭高铁返乡我也只会搭到新乌日下车出站直接去台铁搭区间回去比较快，田中高铁站大众运输超不方便
作者: Librau (翔翔) 2024-04-12 10:41:00
可以不要再鞭我们彰化了吗