高铁涨价影响最深的不是一个月北高来回一次的族群
影响最深的是每个礼拜都要搭好几天都高铁通勤族
买月票或是回数票的
我现在每个月花4555元在桃北间通勤
我算是负担小的
认识不少的家里现在是5585x2（夫妻通勤南港）在通勤
一个月多花在交通上的钱就超过11000
现在负担就很紧绷了
如果再涨高铁通勤族肯定撑不下去
如果政府有心推北北桃生活圈，
应该有对此的配套 ，例如通勤月票不涨价
不然我实在不看好未来桃园的发展
以上有感而发
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2024-03-23 13:02:00不涨价每班塞满满挤不上去就撑的下去吗
作者:
mrporing (波利先生)
2024-03-23 13:20:00桃园新竹通勤的不少，但竹科薪水高没差
作者:
mozzan (mozzan)
2024-03-23 13:31:00就你北北桃是人，中南部不是人
作者: coonash (库耐) 2024-03-23 13:34:00
涨价才是对的，2027新车厢要加入营运，搭车品质才拉得起来
使用者付费，付担不起改搭火车才对，不是一直拿纳税钱补贴
作者:
potabaw (.........)
2024-03-23 14:58:00那t pass应该取消，凯全国之囊
作者:
NodeWay (不由分说)
2024-03-23 16:41:00支持涨价 不要像台铁那样搞到搭车品质超差
作者:
jecko (振作....)
2024-03-23 19:25:00支持高铁涨价 现在搭车品质超级差
作者: Sandy101 2024-03-23 19:34:00
Tpass取消+1 凭什么要多补助桃园通勤族，使用者付费
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-03-23 20:00:002个南港工作不会买去青埔…这例子不好
作者: petesam (roger) 2024-03-24 14:03:00
使用者付费，桃北Tpass应该要涨