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内文：
记者李姿慧／台北报导
喊了30多年，基隆捷运案综合规划今(31日)获行政院核定，路线以台铁八堵站为端点，往
南至南港站，横跨台北市、新北市、基隆市，经费696.89亿元，交通部长王国材表示，基
隆捷运预计民国122年完工。
行政院于今核定基隆捷运综合规划，计画路线以台铁八堵站为端点，往南至南港站，横跨
台北市、新北市、基隆市，方便北北基民众通勤。
交通部表示，计画服务范围扩及基隆河谷流域，有助于基隆河谷廊带未来发展，并分担台
铁旅客运输，增加台铁东部干线运输量能，符合发展大众轨道运输政策，后续将由建设及
营运主管机关新北市政府在确保工程安全与品质情况下，依所订目标如期如质完工通车。
交通部长王国材则表示，基隆捷运目标将在民国122年完工。
基隆捷运总经费696.89亿元，中央分担519.98亿元，台北市政府分担57.54亿元，新北市
政府分担71.44亿元，基隆市政府分担47.92亿元。交通部表示，行政院已核示相关经费分
担原则，用地费由各辖区地方政府负担，工程经费除中央补助可行性研究阶段南港至八堵
建设经费85.07亿元外，其余参酌中央对直辖市及县市政府补助办法之大众捷运系统规划
及建设计画最高补助比例补助地方政府。
交通部说明，计画后续推动事项，请基隆市政府成立捷运发展基金，推动各场站联合开发
以及车站整体开发区，并提早推动都市计画拟定，增加未来土地开发效益，降低市府财政
负担。此外，该计画由新北市政府续办兴建及营运，至于盈亏及资产持有等议题，则由新
北市、台北市、基隆市政府共同协调研议，于完工前3年完成确认。
心得：
最近是怎么回事 中央礼包大放送
本来想说台中蓝线过了好棒棒
没想到基捷就来了
虽然是叫基捷 但应该汐止才是得利最多的
台北以东要翻转了吗？