※ 引述《Allenjay (梦里不知身是客)》之铭言：
似乎有点晚回了~
目前为 2024年 01月28日; 已经跟 2023年11月的氛围明显不同
不过还是来分析一下这两案 (X岗高铁栈 vs 世x庄园), 也看看左营高铁附近的状况
需要先问你可负担的预算是多少?看这两案三房多数的价格在 1500-1850W这个区间带,先假设这个金额范围是你可接受数字
先说结论:
若以自住来说,两间或许都不适合 ; 若以投资来说, 世x庄园 会比 X岗高铁栈适合，
自住建议先考虑站东, 毕竟生活圈和学区早已形成,不用再等10年后的发展
站东目前的预售建案选择就是 : 鑫悦、鑫高铁III、鑫高铁V、棋琴26重奏
而成屋就是 仁发和以及京城文学苑(剩一间)
若有兴趣可以去参考这几间,
如果要问说这几间哪一间可以看到莲池潭，应该只有鑫悦、鑫高铁III、鑫高铁V了，不过都是要到20楼以上才有机会
而这几天离高铁都非常近，沿路又是商圈，若需要透过大众运输上班下班路上，一路走到左营高铁都可以把伙食问题解决
若真的忍不住要看海，那就去桃子园，那边的海一望无际 (但目前没有啥大众运输)
回到这您提到的两间比较
1. X岗高铁栈
为何说自住不适合？就像大家在推文内的回复，在高架桥旁边，如果都要花到1500W以上的预算了，为何还要虐待自己？
一样的道理，自己都不惯的物件，到时候要转手时别人不也是有一样的考量?至于建商的品质如何就不予置评，可以去想一下为何旁边的透天厝这么讨厌它 ?
2. 世x庄园
在太普美术海和孟学苑还没火热前，世x庄园在高雄的讨论度应该也是数一数二，再加上不断被垫高的单坪售价，让人非常吃惊原来非美术馆区真的可以成交到
50W/坪以上，不得不说世x庄园的代销也是非常厉害，所以现在宁愿封盘也不愿意卖了
若要自住，站西相对的缺点就是周遭生活机能还不太够，只能先左营大路附近商圈，
而世x庄园卖的是一个梦想，因为它隔壁就是科技之星，或许未来有机会变成另一个世界也说不定。
总而言之，如果有需求这2-3年才入住，而且会生活5年以上，选站东的案子比较实在，
再加上最近的火热新闻，高铁站上 50W/坪 也是这两年有可能会发生的事情，
或许现在出手赚不到快钱，但从预售2年后完工再加上5年的时间，这7年的变化可能会让你感谢现在的自己 ~
: 近期在找左营高铁附近的三~四房景观房自住兼投资
: 这样应该知道我在指哪间XD
: 本身自住并没有急迫性，马上住到当然好，但等个几年也OK
: 主要很希望自住能体验一间无敌海景房，但个人需求也很追求大众运输交通便利，
: 加上后续要卖也想吃台积电话题赚一波
: 所以要三者兼顾看来看去只有左营高铁这区建案适合
: 尤其还有莲池潭景观加持 算是在景观上无可取代的额外bonus
: 看了不少间之后 在还买得起的范围内终于选定了两个选手
: 但这一两个礼拜实在想破头还是有点选择困难
: 所以上来询问意见
: 听听大家的想法看我自己有没有漏掉什么
: (1)选手1: X岗高铁栈 新成屋 四房转角间20楼面莲池潭与海景，含平面车位单坪价41.5W
: 室内约27坪多
: 优点:
: 1.在地老建商 品质风评算不错
: 2.在左营高铁东侧，交通便利，去市区往巨蛋 或去高铁前华夏路生活圈都超顺，
: 不用上高架或过涵洞，要上国道十号也是1分钟直接上
: 3.户数少，纯投资客势必相对少
: 4.双面景观，连浴缸都有景观窗面莲池潭
: 缺点:
: 1.旁边有高架桥是最大劣势，大门口直接就是面向大中路高架桥，虽然四房的户型是背对
: 大中路，但前方仍有往高铁四楼的高架回转道与远方的高雄都会快速道路(也是高架)，
: 回转道正下方也有台铁铁轨，确实能听到火车声，估狗地图量测大约距离房子80公尺
: 声音的部分有现场听过，标配是中华气密窗，关窗其实听不到什么声音，自认可接受
: 2.公设偏少
: 3.已是成屋，头款较重马上须开始缴房贷，主要先卡位无敌景观又交通超方便的自住房，
: 避免过几年才买到时候太贵买不下手
: (2)选手2: XX庄园 预售屋 三房"次"边间20楼以上 也面莲池潭与海景，含车位单坪价45W
: 室内约23坪多
: 优点:
: 1.指标建案，话题性十足
: 2.实地勘查基地明显环境安静不少，且离莲池潭与海更近一点，也有山景
: 3.公设超多，标榜全龄公设
: 4.头款只需惊人的5%，非常无压力，5年后才交屋
: 缺点:
: 1.建商评价，不多说XD 毕竟仍有自住需求，还是会在意漏水等问题
: 2.在左营高铁西侧，尽管预期有科技之心加持，未来据说会蓬勃发展，但目前机能就是乏
: 善可陈，且西侧要到巨蛋等等市区无论如何交通还是不太顺
: 3.户数多，而且明显许多投资客有下手，未来社区可能较不单纯，管委会功能也会有疑虑
: 4.单坪价竟然高于高铁东侧
: 5.单面景观，虽是双面采光但工作阳台侧只有1.8m天井，浴厕无景观
: 整体而言
: 两者总价都在负担范围内，实测走路到高铁站都是5分钟，景观部分两者都算满意
: (前者实地看，后者看代销提供的空拍图)
: 格局也自认两者都没什么重大瑕疵
: 但因为住几年后预期仍会卖出换更大坪数，所以还是会追求增值空间
: 不知道以投资角度看
: 到底是在高架桥边抗性大(但相对目前单坪价较低)，
: 还是建商品牌和户数抗性大(尤其该品牌竟然开价比东侧高，似乎并没有价格上的优势)
: 以及交通也是有所差异
: (虽然(2)代销一直说到时候有汽车空桥直接连通高铁站，东侧西侧根本没差，
: 但我自己听完还是不认同)
: 至于到台积电的距离和交通我觉得基本上很接近，所以应可忽略
: 不知各位怎么看XD