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捷运三莺线全线合龙 明年列车上线测试
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捷运三莺线完成全线合龙，朝2025年完工的目标迈进。（新北捷运局提供）
2023/12/24 11:36
〔记者赖筱桐／新北报导〕串联新北市土城区、三峡区及莺歌区的捷运三莺线，今日（24
日）凌晨在三峡区介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂，全长14.29公里的三莺线全线合龙
，宣告完成重要里程碑，预计明年列车将在优先测试路段上线测试，朝2025年完工的目标
迈进。
新北市捷运工程局长李政安指出，捷运三莺线全长14.29公里，全线采高架型式建置，共
设置12座高架车站与1座机厂，路线跨越土城、三峡及莺歌，衔接板南线顶埔站，行经土
城中央路4段，跨越国道3号、三峡河及大汉溪后进入莺歌区，再沿莺歌溪跨越中山高架桥
及台铁纵贯铁路后，衔接至莺桃路，最后在福德一路设置端点站及尾轨，预留未来三莺线
延伸八德段的路廊，将串起新北市土城顶埔蓝线与桃园绿线，打造北桃共荣生活圈。
李政安表示，三莺线路线大多穿越人口密集区域及狭窄道路，施工时为了降低对周边居民
的影响，针对各路段进行调查，并依据不同路幅的宽度、地下管线及周边邻房位置，设计
调整捷运墩柱及帽梁尺寸。
他说，在道路狭窄路段如中央路4段及莺桃路，为避免造成交通壅塞，采用预铸U型梁及钢
箱梁夜间吊装，降低交通冲击。
不过，既有的架空电线、电杆及商家招牌，提高施工难度，市府感谢居民同意配合移设招
牌及阳台，忍受夜间吊装噪音，让工程顺利推动。
捷运局表示，三莺线全线高架桥梁依据不同路段特性，采预铸U型梁、场铸U型梁、场铸悬
臂箱型梁及钢箱型梁等施工方法，今天在三峡区介寿路吊挂最后一跨预铸U型梁，完成全
线合龙，下个阶段将交付核心机电进场施作，进行高压供电布缆、号志、通讯、水环道旁
设备安装等作业，预计明年在优先测试路段进行系统静态与动态测试，朝2025年完工的目
标迈进。
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捷运三莺线完成全线合龙，新北市捷运工程局长李政安（中）与施工团队合影留念。
（新北捷运局提供）
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新北市捷运工程局长李政安在三莺线的梁柱上签名。（新北捷运局提供）
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捷运三莺线24日凌晨在新北市三峡区介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂。
（新北捷运局提供）
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捷运三莺线今天（24日）凌晨在三峡区介寿路吊挂最后一跨预铸U型梁。
（新北捷运局提供）
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捷运三莺线24日凌晨在三峡区介寿路吊挂最后一跨预铸U型梁，图为梁柱运送进场。
（新北捷运局提供）
心得：
由于捷运三莺线即将完工未来捷运三莺线车站附近的房价可能还会上涨。