※ 引述《bmwg8 (G8)》之铭言：
: 不是，其实是淡海
: 一堆人嫌弃的要死的淡海
这么刚好，三峡跟淡水都住过的我讲话最实在，两个我都有深厚感情，但有些客观事实还
是要讲。
: 房价很便宜、交通建设却很猛
: 有轻轨、有淡江大桥、有淡北道路
: 淡江大桥通了，以后淡海到桃园机场20分钟内（配合国一甲通车）
1.以后淡江大桥通了以后，所有车子从新市镇集中往中正路二段要过桥，15分钟能过桥就
要偷笑了，剩下五分钟要飞到机场我看是比较困难。
（刚用估狗滨海义山站开车到福容就要11分）
然后花了可能15分钟，恭喜你通过大桥，现在你起点是八里，你再去问问八里乡亲他们开
车到机场的时间，才是你能期望的时间。
: 淡北通了、以后到台北市不塞车了、因为淡水人口就那么少
2.这误会大了，就那么少是以现在而言，淡水人口还在成长，盖不到一半的新市镇如果交
通
改善吸引更多人过来，建商就会继续盖，大概还有一半要盖。
跟北大特区不一样，整个北大特区都盖完了，有任何新的任何设施，基本上就是帮助当地
更方便，供不应求的卖方市场的作用下导致价格上涨快速。
: 一坪20几万、有电影院、有量贩店、有宽广的人行道
没错，我比较推荐的是行政中心站附近，生活机能完美，后面有bot的运动中心以及万坪
公园，旁边有家乐福对面有全联，新市国小在身边，环境好机能也好公共汽车爆炸多，价格大
概350,000上下，中古大概30出头一般来说，新北市其他地方离捷运10分钟又有这种机能
的地方，单价没有500,000根本买不到。
但是这个地方你要跟三峡北大比，他的车水马龙的状况比较纷扰，整个三峡北大内部其实
是不会有外人进来的，走在路上的不是学生，老人就是家庭客，没有观光客跟上班族，因
此整体氛围差异非常的大。
而淡水比较有这种氛围的地方我认为是在滨海义山站，或是台北湾附近，但是这两个地方
目前的生活机能差太多，北大你就去大雅路，大德路跟大学路看，机能都好头跟淡水的中
山北路二段差不多，环境还更悠闲，人行道还更大条，更不要说天下无敌的松竹梅街根本
育儿圣地。
淡海还有需要发展，但我个人是看好滨海义山站的，那边有井字形的规划，发展可以放射
性投状，未来一定会越来越好。
: 以后淡海真的就是交通便利的最宜居重划区
只要知道一个重点，一定阶级以上的人大部分都是开车上班的。
以淡海这种交通时间，你要吸引到一定阶层以上的人目前是相当困难的，而林口三峡就不
一样，他们直接贴著国道，对开车出来讲再怎么样都是优势。看看前面几位连竹北上班都
有人可以住三峡，就知道开车这个选项的重要性。
（我楼上邻居林口上班也住三峡，问他都是重划区为何不搬过去，他也是因为想给小孩这
样的环境留下来，明明林口的环境也很好，但还是有人会做这样的选择，不过他弹性工时
就是了。）
另外交通便利的定义在于能够在短时间内到达你需要去的地方，以大约1小时通勤为基准
淡海能到的地方发展在这几年相对是落寞的。
离淡水近的地方大概就是北投，士林最远就北车，这些地方这几年的发展属于比较平缓。
但是就三峡来讲，他的工作机会其实是在土城（工业区开车20-25我开过），板桥（932直
达约45-55min)，信义区（939直达60-70min),以及中和（921直达，多久没搭过），台医
跳蛙（到228公园约1hr)，永宁转板南（25-30min)以上讲的都是通勤时间的交通速度。
另外就是贴著国道能够去的地方相对多，这就是他的优势。
: 一样2字头、你要买淡海还是什么草漯还是客运园区
这三者，我认识的投客反而喜欢后面去年两个20出头进场，环境一定是淡海屌打，可是后
续发展我就不好说了。
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