台南归仁高铁
当初排队抢房闹到上新闻
价格一年内快速炒到30左右
就定在那边
反而是台南其他地区继续涨
归仁高铁像是被忘了它的存在
没有追价买盘
去看近这两季的价格
还稍稍下跌

那边是东区扩散过去.主要强打应该是86,转国一到南科.

归仁只买透天

但是据那边的建商表示,台南人非当区的并不爱买.主要是他太孤立,离市区或是其他商圈都有很大的距离.所以他只能慢慢自己造镇.至于30本来就是六都最便宜的重划区基本价格.无论你多少钱开始,价格到30都不叫做"冲上去"他只是"因为通膨"而上去.现在你不要管任何六都重划区怎样到30的.他只要是30,都叫做地板..!!!!!!!!!

南科工程师买善化新营新化不就好 何必翻山越岭去归仁事实就是台南除了gg人以外 大多数的人能依照劳基法领基本工资就很好了 一堆人还在领违反劳基法的工资

族群不同,南科是东区扩散过来.

去绕过 地理位子不优 只有高铁 周围无串连 上下高铁通勤也没必要 嘉义/高雄

扩散有扩散的族群.他本来推了一些透天案,这些买盘就跑过来买.毕竟东区也不盖透天了,所以他们就往外买.但是后来开始改盖大楼.就面临目前的状况.你也可以视同,他有推透天的能力,但是过渡到大楼目前辛苦难产

高铁当初炒做,大多烙赛.现在高铁基本上都是从新打造,给他新的话题和动力.也就是高铁的重划区兴起,跟高铁本身关系都不是很大.单纯就是一个烙赛的重划区在那边,该怎么办.各大市政府就自己各出奇招把它用其他手段炒起来.毕竟他是一个完工的重划区.

谢谢 ceca大

那是目前台南高铁的诉求...不然台南高铁其他的支撑都不强.毕竟它的价格已经低于善化安定更不用说贴市区的重划区.所以他有一个诉求+价格非常低,是目前他的支撑.而目前南市府还没找到足够的其他力量去称台南高铁.你看,台湾高铁重划区,现在有发展的.双北你不要管他.桃园青埔是从航空城开始炒..在航空城的时候吸引大量资金开始造镇创造机能.甚至丢捷运给他.竹北则是科学园区附近最主力的重划区.新竹附近的科学园区并没有其他足以竞争的重划区.无论大小还是位置.台中乌日主要就是林佳龙市府狂丢建设给他.差点还要丢世贸+小巨蛋.外加吸引中彰的扩散.台南就是东区扩散.高雄是市区,并且是楠梓和左营蛋黄区的中间.所以兴起都不是靠高铁,而是其他东西.而且在高铁盖好重划区刚好的时候.其他东西还没下去的时候.除了桃园青埔外,其他的其实起步都很吃力.这就更不论非六都的高铁重划区..XD..那个都还躺平在那边.

高铁除非弄个台南人票价优惠不然只靠高铁不行喇

高铁不是需求的支撑,而纯靠话题也烧不起来

因为他们不是青聋人

别怕，会轮到的

航空城 看看 航空三雄财报

看是要丢建设,还是丢产业园区(加工区),或是做什么开发.

南科的群创、南茂那些公司薪水要负担台南的房子不是问题的

整体就2019程度 扣除通膨 就GG了只看月营收就够了

因为归刚

最近高铁这词也一直出现XD

住归仁的还很多人跑去搭台铁 毕竟差好几百

强推大便 又不是第一天了XD 不然为什么一堆蚊子馆蚊子馆机率大的千万别靠近 会带屎

市府必须把重划区炒起来,回收重划的支出.毕竟市府都是最大地主,他抵费地拿了一堆..XD不过要看市府有没有心力去炒..因为这牵扯到有没有其他东西正在炒.台南就是他有其他重划区在炒,市府比较没空管高铁这一块.新竹就主要就竹北.他没其他什么可以炒..XD

太偏...而且高铁不会成为主要通勤工具

卖完就没他的事了

喔新竹附近拉.

青埔四周开了整片卫星重划区过岭/a20/草漯/客运再加未来20年的航空城青埔不起，其他不会起青埔出事，整遍压垮过岭a20都要逼近40，青埔还在45上下你把自己当成桃园市政府看，你会怎么做安啦

六都除了新竹外.有一个特色就是.他们都有好几个重划区.而市府只要维持重点重划区1~2个,其他附属有几个发展正常.就可以了.重点重划区通常比较男友意外.

下一个就是桥头 还在问？？？

例如台中水楠,高雄目前中都.但是非重点重划区,就会牵扯到,市府想要先搞谁起来的差异.而这....就会牵扯到政治和地缘.台中乌日就是典型受政治影响很大的状况.因此无法用基本条件去判断...

ceca大怎么没有出来回应战青埔那串文，蛮好奇你怎么想。

青埔就看桃园市府要不要炒他.桃园重划区比较有趣,东一个西一个.最近比较热不就风禾公园那一块.

完全没有联外的鸟地方

在这种情况下,青埔要让他冷却或是在热炒.也是牵扯到政治问题.在地地主/势力,和桃园市府之间的关系这不是用讨论基本条件可以讨论得出来的.所以只能看戏.除非你是桃园政坛的人.你才有办法判断.桃园重划区比较不向台中高雄,重点重划区无论谁上台都跑不掉.桃园可以说换一个炒就换一个.原本热炒的很快就可以把你冷冻在那边.

我就买在风禾公园那，被点名了….但小桧溪看起来房价很强

例如桃园如果突然全力炒小桧溪,降温风禾公园.你也不能说什么..那个市府有强大的支配能力.

推西大分享

谢谢分享

太盘 盘到盘子都不买

青埔看起来有在招商

这样是不是买嘉义高铁比较好，县府全力做多

非六都,市府财力很有限,就要看中央要不要做球给他.非六都的可举债额可能都只剩下小几十亿.小几十亿能干嘛?一个巨蛋就要百亿了.六都有些都无法有百亿的举债额度.都市的"能力"主要看还可举债的额度.那个是一个都市的"自主"竞争力.而举债额度太低,就只能看中央脸色.中央要给你,那就非常可观.你光高雄,之前缺水...结果快速砸了两百多亿.搞到现在变成供水大都.两百亿,你叫屏东嘉义云林三个县市一起可能都出不起.所以这种钱就看中央要不要给..

那宜兰高铁能炒吗

对很多县市来讲,他狂卖土地也回收不了几十亿阿..目前高铁重划区你可以先把"高铁"两个字划掉.然后单纯就看这是一个重划区,政府要给他什么球.给了球你在判断要不要进去.

鬼都没有的地方，笑死

乱进到时候就是躺在那边等通膨而已..也不是会亏拉...就....耐心等通膨噜..XD通膨很厉害的....各位应该都很清楚通膨的威力才对.

你去那边看一下生活机能，智障才买那

google很难？还在卖地zzzzzzhttps://youtu.be/rcnY7tFdFE8?feature=shared超优建地~归仁高铁特区1257建地82 views Premiered Aug 27, 2023 #介绍案件成交者另

耐心等通膨，这句我笑了

Ceca大怎么看fed明年还是预计维持高利率的状态呢

归仁高铁

会不会台积电先去嘉义盖封装厂，比台南先炒起来XD

维持高利率就复苏缓慢地慢慢爬.投资都是看到市场变化热度够再进去就好.不然效力太差,除非你是长期或是收租走向.

真的，有被资金卡在等的fu，效益真的很差

台南高铁离新左营超近....先在要盖的屏东高铁站更豪洨

请问嘉义高铁勒，看县府有要推科技园区，有机会吗

科学园区是中央的事情,不是地方政府的事情.

去年投一间南科还没交屋已涨200了。另外南科来回北部请爱用嘉义高铁。

楼上正解南科其实搭得是嘉义高铁所以土城王南科台积协力厂商，竟然说台南高铁==诡异

嘉义高铁比较有搞头嘉义要发展无人机产业 雷猫大本营 还有网通卫星产业

台南高铁离市区又远 当地生活圈又小 交通也普普南科在新市那边方便得多现在中研院搞个办公室在那边 大成说要盖大楼 但也很难撑传产的员工根本没啥购买力 归仁都快到高雄去了

等我乌日先买好，再来涨好吗？

想近市区买仁德 南科就业买善新化 高铁那没产业又离市区远没吸引人的理由买那边啊...

南科要方便就是善新+永康谁跟你住归仁我住新左营搭七点半区间快去善化跟沙仑去南科差不多快谁跟你住归仁

而且往南科的国道那么塞，我看住安南区的都走平面道路了，明明国8就在隔壁而已

哪来这么多韭菜

这个重划区低基期 有话题才能继续跟着往上走 没话题就..

台南不会靠高铁通勤

嘉义真的比较有搞头 又便宜 中央跟地方都在搞建设半小时内高雄台南台中都到得了 住住看 很好住的

下一个就是高雄桥头 要问几次！

台中高铁三铁二高一快都涨不起来了

南科就业人口九万人，一堆人假日休闲就是看房买房 你说呢

说穿了 买归仁是打算坐高铁去哪边 竹北离双北近 离桃机近 有很多高薪工作机会 这些没一样归仁有的 竹北吃一堆搭高铁通勤人口 归仁是要通勤去哪XD

嘉义好用多了 台南站真的有够烂回台北还要先搭反方向…

仁德离东区比归仁近 但归仁比仁德贵XD 不知道三小

因为仁德容易淹水

我们彰化员林新案就不只30了 何况六都新案

买归仁还不如买南区，离市区近房价又算便宜

南区价格也是停滞上不去了吧

在说什么 南区那边地质很差也偏僻