TPASS上路…桃园国道客运班班客满 挨批“通勤族地狱”
TPASS月票上路后，桃园往返台北的国道客运乘客大幅上升，包括艺文特区往圆山捷运站
的9023、艺文特区往台北内湖科学园区的9005等路线，排队人潮都绵延1、2公里，民众甚
至需等3班车才有位子，即使加开接驳公共汽车到捷运山鼻站，使用率仍不高。市府交通局表
示，已督导业者加开班次疏运，缩短候车时间，由于TPASS上线后各运具票价已无差异，
也鼓励民众多利用机捷或台铁转乘。
“6点出门打不到8点半的卡，非常夸张。”每天通勤往返台北的陈小姐表示，每天已经提
早半小时出门，但公共汽车班次仍严重不足，导致每天几乎都迟到。
“桃园根本是通勤族地狱。”议员黄琼慧表示，TPASS上路后收到许多通勤族陈情，表示
能在艺文特区准时搭上9005、9005A、9023公共汽车的机会越来越低，交通局回复不外乎是司
机不足或司机请假，导致“暂时性人力不足”，但如此情况几乎是天天发生，呼吁交通局
应协调公路总局加开班次、开放第三家业者经营路线、加开接驳到桃园车站的接驳车，实
质改善民众不便。
议员凌涛也说，TPASS月票上路后，包括9005、9023等热门路线在上班尖峰时段，乘客约
需等2至3班才搭得到车，他曾建议交通局劝导业者计算每站上车人数，将位置预留给后面
的乘客，然而目前仍无直接规定，只由司机自主决定，明显是治标不治本，绝非长久之计
，市府仍应检讨客运业成本与司机不足等结构性问题，增加班次供给，才能从根本上解决
公共汽车班次不足的沉疴。
交通局公共运输科长黄心韵坦言，虽市府搭配TPASS月票，增辟接驳公共汽车至机场捷运，让
民众转乘机捷往返台北，但7月上路至今，接驳公共汽车每天共14个班次，平均一天仅约22人
搭乘，显示多数民众仍认为转乘耗时，希望坐国道客运直达台北。
黄心韵表示，9005、9023等路线班次都已恢复疫情前水准，不过因TPASS带动通勤人潮提
升，加上近日大学生开学返校，导致排队人潮络绎不绝；目前已协调9月起清晨上班时间
加开班次，监理站也将和业者讨论其他解决方式，加速上下班时间疏运。
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心得
天啊，单趟通勤时间超过2.5小时..
一天来回差了5小时…
太可怕了吧，板上有打算通勤的
请仔细再三考虑一下了
作者:
Anyotw (Yoman)
2023-09-13 11:59:00免费就有阿嬷坐身体健康了再来会卖vip班次吗
作者:
z6936 (sam)
2023-09-13 12:00:00队伍绵延1~2公里，有照片吗？
作者: Robben (裸奔) 2023-09-13 12:03:00
基隆也是 昨天才听同事抱怨
太惨了，单趟两小时，还要担心迟到，影响心情，影响上班…夏天、大雨都要在外面等，还上不了车..干嘛不租房子在公司附近？
作者: IvesLin 2023-09-13 12:13:00
低端打工仔连高铁都坐不起，只能住艺文鸟地方
租房也是选项啊，台北新竹就业机会大本营，你买不起正常，但可以来租
作者: GetSeasick (晕船) 2023-09-13 12:38:00
1-2公里也太扯怎么算的
作者: Cianren (闲人) 2023-09-13 12:46:00
所以买在台铁或机捷附近就好啦！根本不用租房啊，租金那么贵，又不是傻。
作者:
chilian (我还不够勇敢)
2023-09-13 13:23:00月票价吸引人当然搭的人就多了
作者:
rmna (阿花)
2023-09-13 13:25:00通勤久比较有时间在ptt推文阿
作者:
sogua (加油囉!!)
2023-09-13 13:26:00搭机捷去台北不错呀
作者:
medama ( )
2023-09-13 13:28:00排队人潮都绵延1、2公里??怎么可能记者知道一公里有多远吗？
作者:
a9470302 (lsoavgea)
2023-09-13 13:30:00一两公里？直接去搭火车吧
作者:
z5411 (bonus)
2023-09-13 13:31:00我看标题就知道是谁发的文了
作者: RONEONE (闪亮岱萌) 2023-09-13 13:35:00
搭火车不久没这个烦恼了内坜通内湖路过
作者:
rmna (阿花)
2023-09-13 13:35:00机捷没啥路用，这些人要去的是内科
作者:
chilian (我还不够勇敢)
2023-09-13 13:43:00看到标题桃园通勤客满挨批又可以拿来大作文章了，无脑吹新竹黑桃园
作者:
kybay (liru)
2023-09-13 14:07:00那就取消桃园的TPASS吧 保证人不会多到搭不上囉XD
作者: jimmyx2 (蓝色之月) 2023-09-13 14:29:00
比淡水通勤还扯…
作者:
eric112 (eric)
2023-09-13 14:35:00住A7没这个问题
作者: Marcuslin (Marcus) 2023-09-13 14:36:00
是不是没包新竹在这边黑桃园阿
作者: zxs750217 (水瓶) 2023-09-13 15:03:00
怎么不买双北？
作者: a99853853 (yoyo) 2023-09-13 15:12:00
台北工作乖乖买双北啦
作者:
littlea (å–”)
2023-09-13 15:21:00买桃园干嘛 就说买新北塭仔圳啊
作者: coonash (库耐) 2023-09-13 15:41:00
现在桃园通勤族就属客运最惨塞车之外也找不到司机，班次拉不上
作者: coonash (库耐) 2023-09-13 15:46:00
日晒雨淋上不了车
1.200公尺我比较相信，1.2公里他妈有多远记者知道吗?
作者: Marcuslin (Marcus) 2023-09-13 15:51:00
两个里20分钟路程 真的很可观诶 居然没图
作者:
MixBear (米克斯)
2023-09-13 15:55:00近1公里应该有啦 同事崩溃到不行6点20出门 9：30到公司下班更久
作者:
ppc ( )
2023-09-13 16:00:00高铁千万不要加入
单趟超过三小时！！！ 赞赞赞 让桃园人崩溃买台北新竹！来回六小时耶，真的很惨，干嘛不买工作地或者租工作地啊？每天这样耗？ 难怪资产越输越多
作者:
MDJJ (神奇人类)
2023-09-13 16:11:00楼上你应该说: 不如住竹北通勤台北，不用2.5小时。你没说竹北让我很不习惯
作者:
ericseak (无聊的一天)
2023-09-13 16:43:00坐高铁不行吗
阿这就扎扎实实的通勤生活呀，往大众走就是这样，没啥不好呀。
妈，你个屁蛋。可悲之人sci就你他妈新竹最屌好棒棒未来每坪上看100万开心了吗？爽了没？
上个月还有多多在那边吹1200月票会造成房价上涨，真是好笑
作者: ausome (ausome) 2023-09-13 17:04:00
作者: coonash (库耐) 2023-09-13 17:07:00
之前一直吹1200会让桃园艺文大涨的就是sci啊，现在发文酸艺文搭客运很傻的也是sci，可能精神分裂吧？
作者:
chilian (我还不够勇敢)
2023-09-13 17:17:00作者:
kage01 (嗯)
2023-09-13 17:19:00桃园只能等捷运盖好转乘火车 会比客运快得多
作者:
avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)
2023-09-13 17:34:00没什么好抱怨的，台湾就是这种生活条件通勤到北市上班，起的早睡得晚受不了就搬到台北租房或者换工作社会的劳动力就是要这样才能稳定，让通勤者没时间想东想西下班只能划手机 休息 赞!
作者: MTBF (mtbf) 2023-09-13 17:39:00
国家进步必须面对的环境改变啊，台湾人这种去首都工作的通勤时间已经比日本幸福很多了
作者:
yftsai (aa)
2023-09-13 18:08:00排队1公里三班车绝对载不完
作者: Cianren (闲人) 2023-09-13 18:55:00
A7靠TPASS月票继续夯，房价差那么多，当然买桃园搭机捷通勤双北！
作者: pony0205 (啊祺) 2023-09-13 19:15:00
乖乖去双北租房啊
作者:
miauah (血十字烙痕)
2023-09-13 19:41:00通勤2.5小时…太可怕了，不如租房啊
作者:
oddo (DD)
2023-09-13 20:45:002.3班 基隆都笑了 人口30万5.6班才上 不过3分钟一班 比的上捷运尖峰或307密集
作者: peter28222 (阿杰) 2023-09-14 08:04:00
年轻人没钱就是活该通勤 想一出社会就买市中心喔
作者: ming2014 (迷路狮) 2023-09-14 22:32:00
太狠了6点到8点，太韭了