看完这篇的原文的推文，身为二宝爸应该有机会说几句
每个孩子都不一样
就原苦主的文章看来，她购屋是有经过脑子思考的
而且她对生活没有那么大的压力跟庸庸碌碌
人家就带小孩推个车出门跟你慢慢晃过去
享受生活
想当然尔可能人家的宝宝是天使宝宝，
不会一天24小时除了睡觉以外
都在跟你哭闹
这就人家家庭的生活方式
小孩有得是恶魔宝宝，你带出门坐公共运输在那哭闹，
不管你是轻轨还是捷运，还是高铁
都很难带的出门
有得小孩是天使宝宝，情绪上比较稳定
就没那么多困扰
人家就这生活方式，活在高雄，小孩天使宝宝，她只需要坐轻轨跟你慢慢晃晃就好
世界上真的就有这种家庭在生活
阿人家就很爱小孩，喜欢推推车溜小孩
品味生活，慢活这样
不是什么去哪里都要跟你火速去火速回
这才值得羡慕好吗
※ 引述《skyalso (见习时冒险者‧天亦)》之铭言：
: ※ 引述《asiguo (PositiveWeiwei)》之铭言：
: : 各位大大好，
: : 小弟台北人，房版菜鸟，最近在看高雄房，有通勤北高需求。
: : 小弟想请教各位先进，高雄的捷运对高雄的房市影响大吗？
: : 目前锁定的区域都是高雄红线捷运（左营到三多）一带的房子，但案源并不是很多。
: : 许多美术馆、农十六的房子，具体离捷运站都很远，否则就是要搭区间车才能到左营
。
: : 可能小弟都用台北的概念在看高雄房，想请问高雄捷运对高雄房市的影响力大吗？似
乎
: : 希望可以获得各位大大的解惑，谢谢！
: 身为一个刚买台铁美术馆站同时兼有轻轨站附近的买家，跟你讲一下个人想法。
: 高雄路很大条，天气普遍来说不错，所以单身族会觉得自己靠机车就好，
: 又方便又快。大众运输不知道要干嘛。
: 可是等你有了小孩要推婴儿车出门，或是行动不便的时候，
: 这时轨道运输的重要性会突然增加很多，
: 这个时候你看到轨道运输会有看到救星的感觉，尤其是轻轨比捷运更方便，
: 因为你不用找电梯上下楼了。
: 轨道运输一直以来的竞争对象是开车，骑机车有骑机车的方便性，
: 但是当你不得不开车出门的时候(如带小孩有婴儿车)，
: 那个时候你住的地方旁边就有轨道运输，你会觉得可以去的地方变多了，
: 例如你假日想带小孩去驳二走走，如果只有车子，
: 你可能会想一下因为那边很难停车，但如果多了一个轻轨可以搭，
: 那想走就走因为实在太方便。再举个例子，去年我推婴儿车带小朋友去看电影，
: 选择的就是坐轻轨(我家在美术馆路，轻轨站旁)然后转红线去草衙道，
: 草衙道看电影跟大远百比起来人更少更舒服，可是如果只有开车没有大众运输，
: 我可能会选择提早出门然后去排大远百或大立，其他地方如梦时代或台铝就太远了。
: 只能说，我家在轻轨站旁边，那个感觉简直是爽到不行，
: 我不太能理解把轻轨当嫌恶设施的人，不过人各有志，前一阵子想换大房子，
: 我就锁定了南三路底靠近美术馆站的建案，上个月也交屋了。
: 为什么会锁定那个地方，因为那个地方是美术馆+农16里面“唯一”有双轨的地点，
: 如果要买在红线和轻轨的交点，没办法买在正农16，
: 虽然红线理论上比台铁高阶一些。
: 我的看法是，如果你是单身贵族或不想有小孩，在高雄买房不一定要坚持捷运附近，
: 而如果你年纪偏大之后会有行动不便问题，或想要有小孩，买捷运附近会有加分，