先说，我也是个高雄多军
但这个建案来说，扣掉乖离很大的35万/1坪
这户，其他户其实都守在1坪30万边缘，而且他平车才120万，高市目前大多平车都座落在
接近200万的价格，所以以正常行情换算下来，其实ㄧ坪站不太到30万的，感觉这案建商
有意把桥头往30万去定锚，
认真说环境高大目前还是远胜桥头，但高大还不少新案再开发，整体卖压算是大的。

建商品牌等级不低，也没负评，豪华品牌建案成本就比其他建案贵楠梓一堆工厂，房价会一直压着，一般自住客会比较喜欢桥头环境，而投资客喜欢楠梓炒价格，各有好处

桥头机能 太弱了 完全都要仰赖楠梓，再来其实高大那跟本没啥工厂，最后桥头投资客也不少好吗

自住选桥头 投资选楠梓？一看就知道是外来走不知路的

高大那边商圈算发展起来了，桥头还看不到商圈桥头能买的大概就捷运站附近...冈山新建案价格不比桥头差

再来我也没说达丽不能卖贵，我就单一状况讨论，但我去买中古屋车位有的都开到150up，他还只开120，就很明显在拉单坪价格，当然我相信桥头其他建商也会这样玩，等整体房价真的站稳，再调涨车价。

水岸花园成交都落在2字头而已我是不知道整天喊桥头能站稳3是在吹口哨壮胆吗

https://i.imgur.com/hJzjmyh.jpg成屋一年，一坪座落在24 万 供参考

住桥头XD 哈哈哈哈哈哈

音乐河这个案件比较特殊啦 他地址在桥头，其实位址落在惠民路附近，离右昌高大都不远，如果你说的桥头是青埔站附近的话那真的生活机能不比楠梓

先说 我是认为桥头未来一定长期向上但，现在确实还没意义上的站稳30

桥头怎么可能没有投资客，我以前同事在还是1字头的时候就一口气在桥头买了四户投资赚差价，另一个是买了一户出租

桥头投资客明明超多

一楼上一篇也是这言论 看了就诡异 讲反了吧 怎么看都是桥头炒价格 机能都在右昌 然后说喜欢住桥头？？？

桥头稳3的话车位怎么会卖120 = =？ 面都会公园那案才能上3吧啊推文应该是要留上一篇的

1楼一直都是疯狂踩楠梓，不意外

这算很常见的手法拉，建商 在区域偏差的地方，降车位价格，把单坪灌高，等的价稳 再开始把车位拉上来

没错，高楼层大坪数的限买双车位，这样价格又拉更高

桥头那鬼地方

桥头炒作成份比较多，其他地方都比桥头好

不知道鼎宇有没有用这个方式拉价钱

桥头30 那我家这里就60