先讲自身
捷运通勤经历6年
今年青埔购入
ubike滑到高铁6分钟
我觉得A7跟青埔的优劣势满明显的吧
A7虽然目前房价还是低于青埔
但青埔没什么新题材
反而A7最近精彩可期算是逐渐拉近
1200万现在要在青埔买两房车难喔
领航北及领航南圈外可以有机会
环内现在房仲帮你送斡旋都懒
代销跟你讲完价格就没然后了
如果可以捏的话
剩下就看自身需求面来讨论即可
最近满常听到1200月票会影响青埔房价
但以我自身及身旁通勤圈子的反馈是
高铁跟捷运的客群切的满清楚的
偏好捷运的通常是站点多、转乘方便、便宜、上班必须出勤者
偏好高铁的则是舒适度佳、速度快、时常WFH族群、多那几千交通费没差
很难因为1200就从高铁跳到捷运
举自身为例好了
上班时间高铁捷运都是挤
高铁挤20分钟跟捷运挤20分钟那种痛苦程度差满多
捷运那种多站停，每站一堆人挤上来就要看自己能不能接受
机能面的话
A7虽然本身还欠佳
但就近吃A8、A9的机能算是优势
青埔机能就一直鸟鸟的，算是还在发展中
但如果是习惯开车的人就没差
甚至青埔道路开起来真的舒服会很喜欢
像小弟我年初成家刚需要买房也在看A7跟青埔
厌恶捷运开超慢人挤人站站停
小废主管一枚能WFH
常出差高铁跟机场超赞
时间就是金钱(但钱不够多只能选能力内时间最短最舒适的)
上班外的时间自己爱开车
最后秒选青埔两房车很满意
既然房价都能考虑到1250
那用40年贷下去一个月才三万上下
应该算是轻轻松松
但如同前面讲的，青埔如果不捏只能找外围
那到A18高铁的通勤时间就要算进去
※ 引述《GRADOLoli (瓜多)》之铭言：
: 我在台北车站附近上班
: 目前租在板桥
: A7大概1200万能买两房车
: 那青埔有办法1200万入手大楼两房车吗？
: 因为我最多就是买1250万的房子